شريط الحافلة هو نوع من الموصل الكهربائي حيث يوجد ثلاثة أنظمة تُستخدم بشكل رئيسي مثل نظام الشريط الواحد، لذا فإن نقل الطاقة الكهربائية هو الأكثر شيوعًا، من محطة نهاية إلى أخرى وفي ترتيب سلسلة واسع الانتشار. المزايا: نظام شريط الحافلة الواحد أكثر كفاءة من الناحية التكلفة مقارنة بأنواع الأنظمة الأخرى. وهذا خصوصًا بسبب الحاجة إلى أسلاك أقل، وأزرار وكسرات دوائر أقل مقارنة بأنواع الأنظمة الأخرى عندما يتعلق الأمر بنظام الشريط الواحد. تثبيت معدات إضافية أثناء التركيب الأولي أقل. عدد المكونات التي يجب تركيبها أقل، مما يوفر تكاليف التنفيذ، والنظام يحتوي على كمية أقل من العناصر الميكانيكية مما يعني وجود أجزاء أقل عرضة للفشل أو التآكل، مما سيوفر المال في الصيانة/الاستبدال على مدى العمر التشغيلي.
بالإضافة إلى كونه منطقيًا، فإن هناك حافزًا آخر مرئيًا لنظام نادي الباص الواحد وهو أنه يمكن الحفاظ عليه. التصميم بسيط - مجرد شريط باص واحد، مما يسمح بنظام يعمل بسهولة ولا يتطلب مهارات خاصة. كونه أسهل في الاستخدام يجعله ليس فقط مريحًا في تحديد العمل ولكن أيضًا يزيد من كفاءة التشغيل. نظام الشريط الواحد يقدم مرونة أكبر في تصميم الدائرة الكهربائية، مما يسمح بتجميع المكونات بالتوازي. ربط الوحدات بالتوازي هو طريقة لتحقيق هذا الإخراج بشكل أكثر تناسقًا.
إذن، كيف تكتشف أن أنواع الأجهزة الكهربائية التي تعمل بالتيار الكهربائي مناسبة لك ولاحتياجاتك المتعددة من الحواسيب. يعمل نظام حافّة التيار الواحد بشكل أفضل للتطبيقات الصغيرة إلى المتوسطة، وينصح بنظام الحافة المزدوجة إذا كان لديك تركيب أكبر. قد يؤدي هذا إلى تخصيص معدات الوقاية الشخصية (PPE) للمستخدم، باستخدام أنظمة قفل جزئية أو حتى كاملة بناءً على عوامل مثل متطلبات الربط الجدران النارية (الجدران الوقائية) والاستخدام المستقبلي وما إلى ذلك.

للحصول على تصميم لوحة كهربائية ذات حافة واحدة بأفضل شكل ممكن، يجب أخذ عدة عوامل مهمة في الاعتبار. التفكير في الأجهزة الكهربائية التي ستقوم بتوصيلها في الدائرة هو الخطوة الأولى ويساعد أيضًا في تحديد مدى حاجة التيار الكهربائي المطلوب. سعة الحافة = العبء الكلي للوحة الكهربائية (rand 6/40A C/Bs). تأثير السعة الوزنية: مكان التركيب يعتبر أيضًا عاملًا حاسمًا - وهو ما له تأثير كبير ويجب تحليله جيدًا في هذه المرحلة من المشروع.

في نظام طاقة بار واحد، تقليل خسائر التوزيع يتطلب فهمًا للمكونات الكهربائية التي تغطي عدة مجالات منفصلة. في المختصر، يعني ذلك معرفة كمية الطاقة الإجمالية التي يمكن لنظامك بأكمله سحبها وفهم نوع ال瓦ط الذي سيحتاج إليه مكون معين. بمجرد فهم كل هذا، يمكنك اختيار توصيل المكونات الرئيسية لنظامك بالتوازي لتحقيق تدفق طاقة أكثر سلاسة. علاوة على ذلك، إذا لم يتم تقسيم البار بشكل صحيح، فإنه سيؤثر سلبًا على الكفاءة بطريقتين: إما أن يكون حجمه صغير جدًا وغير قادر على الوصول إلى قدرته الكاملة أو كبير جدًا مما يؤدي إلى هدر التكاليف. الصيانة / الفحص الدوري للأجزاء الكهربائية هي خطوة أساسية في تحديد علامات الفشل المتعلقة بهذا التصحيح كما يُنصح به في إعدادات ضربات النظام الحقيقي التي تؤدي بعيدًا عن ظروف التشغيل المثلى.
مشكلة الصيانة في نظام البار الواحد وحلها
مثل أي نظام آخر لتوزيع الطاقة، تحتاج أنظمة الحافلة الواحدة من وقت لآخر إلى صيانة للحصول على خدمة موثوقة وكفؤة. مشكلة صيانة شائعة أخرى هي تراكم الأوساخ والصدأ المسموح بهما على الحافيات، مما يعيق قدرتها التوصيلية. لكن، الفحص الروتيني الذي يتضمن تنظيف الحافيات واللوحة الكهربائية مهم لمنع التراب من التراكم مما يؤدي إلى التآكل. أحد العوامل الثانية (الكشف) هو أفضل طريقة لتعزيز فحص روتيني بسيط لنظام الحافية الواحدة، وهو أيضًا خطوة قبل تشغيل أي مكون كهربائي نحتاجه للعمل. وأخيراً وليس آخراً، يجب أن تتأكد من أن جميع العناصر الكهربائية في نظامك تعمل وتحقق المتطلبات الأساسية المطلقة عبر القنوات المناسبة. الفحص والاختبار هما أسهل الطرق لضمان الامتثال وسط عشرات (إن لم يكن مئات) الآلاف من اللوائح التي كنا نفضل أن تشرف عليها جهة أخرى، مع تجنب غرامات أكبر أو تعويضات عقابية نتيجة عدم الامتثال.

بالمجمل، فإن نظام شريط الحافلة الواحد لكل شبكة يتمتع بعدد كبير من المزايا بسبب بنية التكلفة الاقتصادية، والطوبولوجيا البسيطة والمرونة في العمل. الشريط الكامل - لوحة كهربائية توصيل مصعد كهربائي كامل وفقًا للوائح من حيث العدد والقدرة على السيارات، مع الأخذ بعين الاعتبار قضايا الأمان التي ستكون ضرورية في المواقع أو الوجهات. على سبيل المثال، الأماكن التي تحتاج إلى تيارات قوية من التسليم مع جميع التصاميم المتعلقة بوزن الحمل والأجهزة الكهربائية جنبًا إلى جنب مع الجوانب الأمنية التي يجب أن تلبي هذه المعايير الحد الأدنى القابلة للنقل في أي مكان وتستخدم وفقًا للمعايير الدولية بما في ذلك NEC / IEC. هذا هو أحد القيود لنظام شريط الحافلة الواحد، ويحتاج إلى فحص واختبار دوري لمنع أي مشاكل كبيرة. إذن، بالخلاصة... الاختيار بين نظام شريط الحافلة الواحد والنظام المزدوج يعتمد أيضًا على العديد من المعلمات لأنه دائمًا يعتمد على كيفية تصميم تركيبتك الكهربائية الفردية.
تركّز شركة كينتو على التحكم في التكاليف من خلال استخدام حافلة كهربائية واحدة (Single Bus Bar)، وذلك عبر تحسين عمليات الإنتاج بشكلٍ مستمر. وتشمل الإجراءات المتخذة خفض الهدر في المعدات والمواد الخام، وتحسين استغلال المعدات، وغيرها من الإجراءات لتحقيق تحكّم فعّال. كما تضمن التعاون الطويل الأمد والمستقر مع المورِّدين جدوى تكاليف شراء المواد الخام. وتقوم الشركة أيضًا باستحداث تقنيات إنتاج ومعدات جديدة باستمرار لتحسين جودة وكفاءة معالجة المنتجات، وبالتالي خفض تكاليف الإنتاج. وبذلك نستطيع أن نقدّم للعملاء أسعارًا أكثر تنافسيةً مع ضمان أعلى مستوى من الجودة. وهذه نتيجة رابحة للطرفين من حيث التنافسية في مجال التحكم في التكاليف.
وقد حصلت الشركة على شهادة الأيزو 9001 والأيزو 14001 بالإضافة إلى معيار IATF 16949. ولضمان جودةٍ ثابتةٍ وموثوقةٍ باستمرار، تُراقب الشركة كل جانب من جوانب العملية، بدءًا من شراء المواد الخام ومرورًا بالإنتاج وانتهاءً بفحص المنتج. كما تعتمد نظام إدارة آليًّا يحسِّن كفاءة الإنتاج ودقَّته. ويضمن الإدارة الرقمية للرسومات الفنية باستخدام نظام EDM دقة الرسومات وموثوقيتها. وتوفِّر دعمًا لا يُضاهى لتطوير المنتجات وقضيب التوصيل الواحد (Single Bus Bar).
تضع شركة كينتو دائمًا العميل في المقدمة وتوفر خدمة عملاء استثنائية لخلق وضعٍ مربح للطرفين. وتتكوّن فرق خدمة العملاء لدينا من موظفين ذوي كفاءة عالية ومتمرسين، ويكونون جاهزين دائمًا لجمع آراء العملاء ومقترحاتهم وتحليلها. وهذا يسمح لنا بتحسين منتجاتنا وخدماتنا. وقد أقمنا شراكات تعاونية طويلة الأمد وممتازة مع العديد من الشركات الكبرى والمتوسطة الحجم داخل البلاد وخارجها، مثل دانفوس، وبالارد، وإلكترونيكس ميثود، وماركواردت، وفايتشال، وآر بي إس سويتشغير، وفلكسلينك، وميرسن، وأبي، وسيمنز، وتشانغ ينغ شين زهي، وأوليمبيا، وفيكون.
كينتو، الشركة الرائدة في تصنيع القضبان الحافلة، تأسست في عام 2005 وتغطي مساحة تزيد عن 8000 متر مربع. وتكرس الشركة جهودها لإنشاء منتجات مبتكرة لتخزين ونقل الطاقة إلى جانب الأجهزة الإلكترونية والاتصالات. ولدى الشركة خبرة طويلة وتقنيات رائدة في هذا المجال. كما قامت بطرح معدات معالجة متقدمة، إضافة إلى مجموعة واسعة من أدوات الاختبار الدقيقة لضمان أن كل منتج يلبي معايير الجودة العالية للقضيب الحافل الفردي. ويتمتع فريق البحث والتطوير والكوادر الفنية بخبرة واسعة ومعرفة عميقة في تقديم حلول مخصصة لمجموعة من متطلبات المعالجة الصعبة.
حقوق الطبع والنشر © شركة Kinto Electric Co., Ltd. جميع الحقوق محفوظة