شريط الحافلة هو نوع من الموصل الكهربائي حيث يوجد ثلاثة أنظمة تُستخدم بشكل رئيسي مثل نظام الشريط الواحد، لذا فإن نقل الطاقة الكهربائية هو الأكثر شيوعًا، من محطة نهاية إلى أخرى وفي ترتيب سلسلة واسع الانتشار. المزايا: نظام شريط الحافلة الواحد أكثر كفاءة من الناحية التكلفة مقارنة بأنواع الأنظمة الأخرى. وهذا خصوصًا بسبب الحاجة إلى أسلاك أقل، وأزرار وكسرات دوائر أقل مقارنة بأنواع الأنظمة الأخرى عندما يتعلق الأمر بنظام الشريط الواحد. تثبيت معدات إضافية أثناء التركيب الأولي أقل. عدد المكونات التي يجب تركيبها أقل، مما يوفر تكاليف التنفيذ، والنظام يحتوي على كمية أقل من العناصر الميكانيكية مما يعني وجود أجزاء أقل عرضة للفشل أو التآكل، مما سيوفر المال في الصيانة/الاستبدال على مدى العمر التشغيلي.
بالإضافة إلى كونه منطقيًا، فإن هناك حافزًا آخر مرئيًا لنظام نادي الباص الواحد وهو أنه يمكن الحفاظ عليه. التصميم بسيط - مجرد شريط باص واحد، مما يسمح بنظام يعمل بسهولة ولا يتطلب مهارات خاصة. كونه أسهل في الاستخدام يجعله ليس فقط مريحًا في تحديد العمل ولكن أيضًا يزيد من كفاءة التشغيل. نظام الشريط الواحد يقدم مرونة أكبر في تصميم الدائرة الكهربائية، مما يسمح بتجميع المكونات بالتوازي. ربط الوحدات بالتوازي هو طريقة لتحقيق هذا الإخراج بشكل أكثر تناسقًا.
إذن، كيف تكتشف أن أنواع الأجهزة الكهربائية التي تعمل بالتيار الكهربائي مناسبة لك ولاحتياجاتك المتعددة من الحواسيب. يعمل نظام حافّة التيار الواحد بشكل أفضل للتطبيقات الصغيرة إلى المتوسطة، وينصح بنظام الحافة المزدوجة إذا كان لديك تركيب أكبر. قد يؤدي هذا إلى تخصيص معدات الوقاية الشخصية (PPE) للمستخدم، باستخدام أنظمة قفل جزئية أو حتى كاملة بناءً على عوامل مثل متطلبات الربط الجدران النارية (الجدران الوقائية) والاستخدام المستقبلي وما إلى ذلك.
للحصول على تصميم لوحة كهربائية ذات حافة واحدة بأفضل شكل ممكن، يجب أخذ عدة عوامل مهمة في الاعتبار. التفكير في الأجهزة الكهربائية التي ستقوم بتوصيلها في الدائرة هو الخطوة الأولى ويساعد أيضًا في تحديد مدى حاجة التيار الكهربائي المطلوب. سعة الحافة = العبء الكلي للوحة الكهربائية (rand 6/40A C/Bs). تأثير السعة الوزنية: مكان التركيب يعتبر أيضًا عاملًا حاسمًا - وهو ما له تأثير كبير ويجب تحليله جيدًا في هذه المرحلة من المشروع.
في نظام طاقة بار واحد، تقليل خسائر التوزيع يتطلب فهمًا للمكونات الكهربائية التي تغطي عدة مجالات منفصلة. في المختصر، يعني ذلك معرفة كمية الطاقة الإجمالية التي يمكن لنظامك بأكمله سحبها وفهم نوع ال瓦ط الذي سيحتاج إليه مكون معين. بمجرد فهم كل هذا، يمكنك اختيار توصيل المكونات الرئيسية لنظامك بالتوازي لتحقيق تدفق طاقة أكثر سلاسة. علاوة على ذلك، إذا لم يتم تقسيم البار بشكل صحيح، فإنه سيؤثر سلبًا على الكفاءة بطريقتين: إما أن يكون حجمه صغير جدًا وغير قادر على الوصول إلى قدرته الكاملة أو كبير جدًا مما يؤدي إلى هدر التكاليف. الصيانة / الفحص الدوري للأجزاء الكهربائية هي خطوة أساسية في تحديد علامات الفشل المتعلقة بهذا التصحيح كما يُنصح به في إعدادات ضربات النظام الحقيقي التي تؤدي بعيدًا عن ظروف التشغيل المثلى.
مشكلة الصيانة في نظام البار الواحد وحلها
مثل أي نظام آخر لتوزيع الطاقة، تحتاج أنظمة الحافلة الواحدة من وقت لآخر إلى صيانة للحصول على خدمة موثوقة وكفؤة. مشكلة صيانة شائعة أخرى هي تراكم الأوساخ والصدأ المسموح بهما على الحافيات، مما يعيق قدرتها التوصيلية. لكن، الفحص الروتيني الذي يتضمن تنظيف الحافيات واللوحة الكهربائية مهم لمنع التراب من التراكم مما يؤدي إلى التآكل. أحد العوامل الثانية (الكشف) هو أفضل طريقة لتعزيز فحص روتيني بسيط لنظام الحافية الواحدة، وهو أيضًا خطوة قبل تشغيل أي مكون كهربائي نحتاجه للعمل. وأخيراً وليس آخراً، يجب أن تتأكد من أن جميع العناصر الكهربائية في نظامك تعمل وتحقق المتطلبات الأساسية المطلقة عبر القنوات المناسبة. الفحص والاختبار هما أسهل الطرق لضمان الامتثال وسط عشرات (إن لم يكن مئات) الآلاف من اللوائح التي كنا نفضل أن تشرف عليها جهة أخرى، مع تجنب غرامات أكبر أو تعويضات عقابية نتيجة عدم الامتثال.
بالمجمل، فإن نظام شريط الحافلة الواحد لكل شبكة يتمتع بعدد كبير من المزايا بسبب بنية التكلفة الاقتصادية، والطوبولوجيا البسيطة والمرونة في العمل. الشريط الكامل - لوحة كهربائية توصيل مصعد كهربائي كامل وفقًا للوائح من حيث العدد والقدرة على السيارات، مع الأخذ بعين الاعتبار قضايا الأمان التي ستكون ضرورية في المواقع أو الوجهات. على سبيل المثال، الأماكن التي تحتاج إلى تيارات قوية من التسليم مع جميع التصاميم المتعلقة بوزن الحمل والأجهزة الكهربائية جنبًا إلى جنب مع الجوانب الأمنية التي يجب أن تلبي هذه المعايير الحد الأدنى القابلة للنقل في أي مكان وتستخدم وفقًا للمعايير الدولية بما في ذلك NEC / IEC. هذا هو أحد القيود لنظام شريط الحافلة الواحد، ويحتاج إلى فحص واختبار دوري لمنع أي مشاكل كبيرة. إذن، بالخلاصة... الاختيار بين نظام شريط الحافلة الواحد والنظام المزدوج يعتمد أيضًا على العديد من المعلمات لأنه دائمًا يعتمد على كيفية تصميم تركيبتك الكهربائية الفردية.
Kinto تركز دائمًا على العملاء وتقدم خدمة عملاء متميزة ستؤدي إلى هدف تحقيق رابح-رابح للجميع. فريق خدمة العملاء المحترف لدينا جاهز لجمع وتحليل التعليقات والتوصيات من العملاء. هذا يمكّننا من تحسين خدمات ومنتجات الشريط الموصل الواحد. لقد أنشأنا شراكة تعاون طويلة الأمد وجيدة مع العديد من الشركات الكبرى والمتوسطة داخل وخارج البلاد، مثل Danfoss، Ballard، Methode Electronics، MARQUARDT، WEICHAl، RPS Switchgear، FLEXLINK، Mersen، ABB، SIEMENS، ChangyingXinzhi، OLIMPIA، VACON.
يركز Kinto على التحكم في التكاليف وتحسين تحسينات العمليات الإنتاجية بشكل مستمر. تقليل كمية النفايات الناتجة عن المواد الخام والمعدات، وتحسين استخدام المعدات، بالإضافة إلى تدابير أخرى، لتحقيق التحكم الفعال. يتم ضمان تنافسية المواد الخام من خلال التعاون طويل الأمد والمستمر مع الموردين. كما تقوم الشركة بتقديم طرق إنتاج ومعدات مبتكرة باستمرار لتعزيز الكفاءة وجودة منتجات الحافلة الواحدة، وبالتالي خفض تكاليف الإنتاج. يمكن لعملائنا الاستمتاع بأسعار أفضل مع ضمان أعلى جودة. هذا هو الوضع الرابح-الرابح للتحكم في التكاليف والتنافسية.
كينتو هي شركة معروفة لتصنيع الحافلات الكهربائية، تأسست في عام 2005. تغطي مساحة تزيد عن 8000 متر مربع. الشركة مكرسة لتطوير معدات تخزين ونقل الطاقة الجديدة بالإضافة إلى الأجهزة الإلكترونية والاتصالات. لديهم سنوات من المعرفة والخبرة، وكذلك التكنولوجيا الأكثر تقدمًا. استثمرت الشركة في معدات معالجة حديثة وأدوات اختبار متعددة بدقة لضمان أن كل منتج يلبي أعلى معايير الجودة. خبراء البحث والتطوير والفنيون لديهم خبرة عميقة وتجربة عملية لتوفير حافلة كهربائية مخصصة لتلبية مجموعة واسعة من المتطلبات المعالجة الصعبة.
تمت اعتمادها من خلال ISO 9001 و ISO 14001 بالإضافة إلى IATF 16949. لضمان الاتساق والموثوقية في الجودة، تراقب الشركة كل خطوة من العملية، من شراء المواد الخام إلى الإنتاج، إلى فحص المنتجات. كما تطبق الشركة نظام إدارة رقمي لتعزيز كفاءة الإنتاج ودقة البيانات. يستخدم النظام الإداري الرقمي لإدارة الرسومات الفنية باستخدام نظام EDM لضمان دقة وموثوقية الرسومات. كما توفر حلاً متكاملاً لتطوير وإنتاج القضبان الحافلة الواحدة.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved