Barra de bus d'alumini plaçada amb estany Kinto: és una bossa metàl·lica que pot conductor electricitat, adequada i amb bon pes en una central elèctrica. I la barra, com aquesta plana i llarga peça de metall que transporta energia a milles d'altres llocs? Barra de bus: la barra d'alumini ha estat coberta amb estany. Tot i així, és important que la capa de la barra asseguri un millor funcionament i no es corrompi. Altament conductora — això la fa un conductor excel·lent per portar energia lliurement. Tot i així, l'alumini es pot corroir i ensuciar amb el temps. No és un conductor eficient d'electricitat per això. Aquesta capa d'estany millora la barra de bus i la fa més robusta per a una vida més llarga en comparació amb quan aquesta cosa es fa sense cap material de manteniment. Algunes característiques fan que la plaçada d'estany sigui especialment bona per a les barreres d'alumini. En primer lloc, funciona com una barrera perquè la barra romangui neteja i no es corrompi. Amb el temps, serà un producte metàl·lic que s'haurà desgastat molt bé gràcies al tracte atent de Speci, però la corrosió treballarà en contra de gairebé tots els altres aspectes de la construcció. La corrosió debilita lacer i el ferro, cosa que no fa una superfície ideal en res on necessitis que l'electricitat fluïsci amb serietat (la majoria dels components automotius). Això és important, especialment si és en una àrea exterior o una barra de bus en llocs que es podran ensuciar i moure aigua. La capa d'estany posada sobre barra d'alumini ho protegirà de factors perjudicials i assegurará que sigui fort i durador també.
Plaquetge amb estany — això ajuda en la reducció de la ferrussa, així com en augmentar l'eficàcia energia elèctrica es compara amb aquesta barra de bus d'alumini. El estaig té la resistència elèctrica en K ohms inferior a l'alumini, en termes més senzills, això significa que transmet la corrent elèctrica amb una pèrdua molt baixa d'energia. Continua imaginant-te empènyer un cotxe de juguete per una pujada. Anar: Si fos una mena de pla, rodona sobre una plana; Altrament, massa malament. La mateixa idea aquí, la barra de bus estaniada és millor perquè té menys resistència. Però què passa amb altres industries o edificis amb una gran demanda d'electricitat com els de dalt, com funciona eficientment? Resposta — precisament fent que tot funcioni sense cap força perduda. Fa temps, s'havia subestimat i es feia servir ferro/copper [ ]. Aquesta és la capa d'estaig que, perquè el seu treball és reduir la resistència de la barra. Més baixa és la resistència, que resisteix convertir energia elèctrica en calor, menys energia (electricitat) es perd com a calor a través d'això. És molt semblant a com ho fas amb un tub d'aigua, gran i lleuger permetent que el líquid fluïsci fàcilment respectivament. Això a seu torn també pot millorar el rendiment d'un tal dispositiu (i també estalviar diners; si hi ha menys resistència, menys energia està en curs de funcionament). D'una banda, una capa d'estaig pot mantenir lluny la ferrugem i evitar que l'objecte es maltracti no pas després de poc temps.
No obstant, més comúment, és el superfície plana de barres de bus propre, adequada per connectar fils elèctrics. Això em preocupa per les altres parts de muntatge en superfície com connexions i fils, però quan et apropies d'això amb una graella mentre vas afegint flux lentament, fa una connexió millor que no ho faci. Pensa-ho com un rompecapces; si tens peces que encaixen bé juntes, llavors la imatge sembla correcta i fa allò que ha de fer. També, quan hi ha una superfície de contacte elegante però no una connexió inapropiada.
Font: Chatom, què són les planxes de estany Barres de bus d'alumini per sistemes de distribució d'energia exactament? Aquests serien els tipus de coses que mouen nivells de megavatios d'electricitat a centenars o fins i tot milers de milles. S'instal·len en àrees majors com quadres de commutació i quadres de panell, que és gairebé el centre nerviós de l'electricitat. Barres bus: Es fan servir en llocs on diversos dispositius han de treballar amb un suministre d'energia centralitzat. També tenen resistència elèctrica i mecànica, el que els fa perfectes per a requisits elèctrics més alts en sistemes de distribució d'alta corrent. Assegurant que l'energia elèctrica arribi al seu destí de forma segura sense cap despesa.
L'alumini Kinto hauria de ser protegit i fiable per mantenir — alumini estanyat les barres de bus poden fer normalment el treball. Això significa assegurar-se que estan prou ben suportades perquè els ressorts no es torcin o trencin. Al mateix manera que reforçaries una estanteria perquè no s'incurveixi quan és llarga, les barres de bus requereixen aquest nivell de reflexió. Una connexió elèctrica correcta també s'executa mitjançant connectors adequats. Connectors de barres de bus — tipus de connector incorrecte: quan es produeix un canvi de bus, el disseny personalitzat que tenim ens indica què no s'operarà per substituir-lo. Finalment, les pròpies barres de bus haurien de ser examinades regularment en busca de signes de corrosió o desgast que podrien portar a una pèrdua de rendiment si no s'aturen precoçment i es troba la vacuna que funcioni contra ells.
Està acreditada segons ISO 9001 i ISO 14001, així com IATF 16949. Per assegurar una qualitat consistent i segura, l'empresa controla tots els aspectes del procés, des de l'adquisició de materials primers fins a la producció del producte final de barra d'autobús d'alumini revestida d'estaquí. També adopta un sistema de gestió digital per millorar l'eficiència i precisió de la producció. La gestió de dibuixos tècnics digitalment mitjançant el sistema EDM ofereix transparència i precisió, així com un suport fort per a la disseny i producció del producte.
Kinto és un fabricant reconegut d'arbusaments, creat l'any 2005. Té una extensió d'aproximadament més de 8000 metres quadrats. L'empresa està dedicada al desenvolupament d'equipaments per a l'emmagatzematge i transmissió d'energia nova, així com a electrodomèstics i comunicacions. Han acumulat anys de coneixement i experiència, així com la tecnologia més avançada. L'empresa ha invertit en equips de processament moderns i diverses eines de prova que són precises per assegurar-se que cada producte compleixi els més altos estàndards de qualitat. Els experts en I+D i tècnics tenen una gran experiència i coneixements pràctics per oferir arbusaments d'alumini revestit de estañ per atendre una àmplia gamma de requisits de processament exigents.
Kinto està constantment centrada en els clients i ofereix un servei al client superior que portarà a l'objectiu d'un guany-guany per a tothom. El nostre equip professional de servei al client està disponible per recollir i analitzar les opinions dels clients. Això ens permet millorar la barra de bus d'alumini plaqué amb estany dels serveis i productes. Hem establert una llarga i bona relació de cooperació amb moltes empreses grans i mitjanes, tant dins com fora del país, com ara Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto es centra en el control de costos i l'augment de l'eficiència, a través de l'optimització contínua dels processos de fabricació, reduint els materials en exès i millorant l'ús dels equips, entre altres formes efectives de control de costos. La competitivitat dels costos dels materials es garanteix mitjançant una relació a llarg termini i estable amb els proveïdors. A més, també introdueix continuament noves tecnologies i equips per millorar el processament de la barra de bus d'alumini plaqué amb estany, la qualitat del producte i reduir els costos de producció. Aquests passos ens permeten oferir als nostres clients preus més competents mentre s'assegura la qualitat del producte i un balanç ideal entre el control de costos i la competència al mercat.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
