Und haben Sie sich je gefragt, was eine Leiterplatte im Bezug auf eine Batterie ist? Eine Leiterplatte ist eigentlich kein Begriff aus der Welt des Busfahrers oder ein Haltestellenname. Viele Menschen verwechseln Busfahrer und assoziieren solche Dinge mit Busbahnhöfen in Delhi. Tatsächlich ist die Leiterplatte eine grundlegende Anforderung, damit der Batterieblock funktioniert. Geräte benötigen Batterieblöcke, wenn sie integrierte Batterien haben, und dies ist besonders bei allen aufladbaren Geräten üblich, insbesondere bei Elektrofahrzeugen (EVs) oder beliebiger mobiler Konsumelektronik [1]. Die Zellen werden miteinander verbunden, um größere Batterieblöcke zu erstellen. Diese sind die Leiterplatten, die diese zentrale Schnittstelle bilden, um diese Zellen zu verbinden und einer Batterie den Betrieb zu ermöglichen, indem sie genügend Energie überall hin senden kann, wo man möchte, dass die Leute sie nehmen. Im letzten Artikel haben wir darüber gesprochen, warum Leiterplatten ein wesentlicher Bestandteil eines Batterieblocks sind, um seine Funktionalität zu unterstützen.
Leiterplatten: Metall, typischerweise Kupfer oder Aluminium (oder Nickel) Streifen, die entlang der Ränder verlaufen, um Strom zu leiten. Hauptsächlich werden BMS dazu gebaut, eine einzelne Zelle mit einer anderen zu verbinden, die als einheitlicher Akkupack dienen. Das wäre ohne die Leiterplatten, die alle diese Zellen im Akkupack zusammen verbinden, um nützliche Arbeit zu leisten, unpraktikabel. Diese Metallstreifen werden verwendet, um die Zellen elektrisch zu verbinden und sie auch als eine größere Batterie arbeiten zu lassen. Leiterplatten unterstützen außerdem den Durchfluss des Stroms durch das Akkupack und ermöglichen es jeder einzelnen Zelle, einen ordnungsgemäßen Stromversorgung zu erhalten. Die Wahrung dieser Balance ist entscheidend für die optimale Funktion eines Akkupacks.
Leiterplatten sind dazu gedacht, Zellen zu verbinden und den Stromfluss innerhalb eines Akkupacks zu managen, daher mussten sie auch sorgfältig im Hinblick auf die Menge an Energie betrachtet werden, die durch sie fließen kann. In einem Smartphone oder einem Elektrofahrzeug zum Beispiel muss der Strom konstant durch das gesamte Pack fließen, das sie am Laufen hält. Das Konzept von Leiterplatten ist es, den Widerstand so niedrig wie möglich zu halten, was zu weniger Energieverlust führt und letztlich die Effizienz des Akkupacks verbessert. Das Zustandekommen einer größeren Menge an Energie für das Gerät bedeutet allgemein, dass es mehr Zeit dauern wird, bis Isotope verwendet werden.
Akku-Packs mit hoher Kapazität: Ein Akku-Pack mit hoher Kapazität ist eine der Anforderungen an Geräte, die so viel Energie verbrauchen wie elektrische Fahrzeuge. Bei Leiterplatten kommt es auf die Größe an – und wenn man es mit solch großen, betriebskritischen Komponenten wie Akku-Packs zu tun hat, ist dies noch relevanter. In einem Akku-Pack ist diese Methode fehlertolerant, da die Zellen durch Leiterplatten miteinander verbunden sind – verliert man eine Zelle, fließt Strom weiter. Allerdings trägt auch die Verwendung von Leiterplatten dazu bei, das Akku-Pack bei seiner optimalen Temperatur zu halten, was bei den hohen Temperaturen, die große Kapazitätsbatterien während des Ladens und Entladens erzeugen, essenziell ist. Dies wird helfen, die Gesundheit mehrerer Batterien insgesamt zu verbessern.
Jeder Akkupack benötigt irgendwelche Art von Bussleifen. Verbinden Sie die Zellen zusammen, verwalten Sie die Stromverteilung bei ihnen, optimieren Energieflüsse und halten auch eine gleichmäßige Zelltemperatur. Die einzige Alternative zu Bussleifen wäre es, einen anderen Typ von Akkupacks zu verwenden, die unzuverlässig sind und schlechtere elektrische Eigenschaften aufweisen. Bussleifen helfen dabei, dass Akkupacks unsere Lieblingsmenge an Leistung nachhaltig nach Bedarf liefern, damit wir nie im Dunkeln sitzen.
Kinto ist ein renommierter Hersteller von Sammelschienen, gegründet im Jahr 2005. Das Unternehmen umfasst eine Fläche von 8000 Quadratmetern. Es widmet sich der Entwicklung innovativer Energiespeicher- und Übertragungsprodukte sowie elektronischer Geräte und Kommunikationslösungen. Kinto verfügt über jahrelange Erfahrung und Expertise sowie über Technologien, die branchenführend sind. Das Unternehmen hat fortschrittliche Bearbeitungsanlagen und eine Vielzahl präziser Prüfgeräte entwickelt, um sicherzustellen, dass jedes Produkt die höchsten Qualitätsstandards für Sammelschienen in Batteriemodulen erfüllt. Das Forschungs- und Entwicklungs- sowie das technische Team verfügen über tiefgreifendes Wissen und langjährige Erfahrung bei der Bereitstellung maßgeschneiderter Lösungen für eine Vielzahl komplexer Bearbeitungsanforderungen.
Kinto stellt stets den Kunden an erste Stelle und bietet exzellenten Kundenservice, um ein Win-Win-Wachstum zu erreichen. Unsere Kundendienstabteilung ist hochqualifiziert und steht zur Verfügung, um Feedback und Vorschläge der Kunden zu sammeln und zu analysieren. Dadurch können wir unsere Produkte und Sammelschienen in Batteriepacks kontinuierlich verbessern. Wir haben eine langfristige, gute Kooperationspartnerschaft mit vielen großen und mittelständischen Unternehmen im In- und Ausland aufgebaut, wie beispielsweise Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAI, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
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Kinto fokussiert auf die Verbesserung der Kostenkontrolle durch kontinuierliche Optimierung der Fertigungsprozesse. Durch die Reduzierung von Rohstoffverschwendung und die Verbesserung der Gerätenutzung sowie weitere Methoden wird eine effiziente Steuerung erreicht. Die langfristige und stabile Zusammenarbeit mit Lieferanten gewährleistet die Wettbewerbsfähigkeit der Beschaffungskosten für Rohstoffe. Zudem werden aktiv neue Geräte und Produktionsverfahren eingeführt, um die Qualität und Effizienz der Produktverarbeitung zu erhöhen, wodurch sich die Produktionskosten senken. Diese Maßnahmen ermöglichen es uns, unseren Kunden wettbewerbsfähigere Preise anzubieten, während wir gleichzeitig hohe Produktqualität sicherstellen und ein optimales Gleichgewicht zwischen Kosten, Busbar im Batteriepack und Marktwettbewerbsfähigkeit erreichen.
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