Jokaisella kerralla, kun painamme vaihtimen tai käytämme jotain, mikä kytketään seinään, luotamme sähköön monessa asiassa, jotka tapahtuvat elämässämme. Se valaisee valojamme, ajaa tietokoneemme ja TV:t, jopa jääkaapkimme. Todennäköisesti tiedät, että sähkön toimittaminen kotiin on monimutkaisempaa kuin vain vaihdon kääntäminen. Jotta sähkö pääsee meille ilman, että se aiheuttaa vahinkoa, se on kuljetettava erityisten johdinoitten kautta – joita tunnetaan nimellä johtimet tai negatiivinen bussilauta on luotu täsmälleen tähän tarkoitukseen.
Negatiiviset buskit ovat tyyppiä kabeleista, jotka auttavat siirtämään sähköä sinne, minne se tarvitaan. Ne ovat vastuussa sähkön toimittamisesta jokaiseen komponenttiin auton sähköjärjestelmässä. Jos negatiivisen buskin kanssa on mitään vikaa, se johtaa ongelmaan, jota kutsutaan vikaksi. Tämä tarkoittaa, että energiavirtaus on kaukana täydellisestä, mikä voi aiheuttaa monia ongelmia, jotka ovat vakavia riittävästi olla lähestyvän vaaran aiheuttajia, kuten sähköinen tulipalo.
Buskit täytyy isoloida, jotta sähkö voi kulkea sisään ja ulos ilman ongelmia. Isolointi on muovikerros, joka ympäröi kittoja busbar-terminaali suojatakseen ne sattumalta osuuksilta muihin sähköjärjestelmän johtoihin tai osiin. Jos isolointi vahingoittuu tai hajoaa ajan myötä, sähkö voi päästä ulos, mikä johtaa vian syntymiseen.
Säännöllinen tarkastus on olennainen välttääkseen ongelmia. Tarkastuksissa pätevät työntekijät tarkastelevat koko sähköjärjestelmää. Tämä on osa OCPD-testiä varmistaakseen kittojen toimivuus. bussikabeli ovat kunnolla arvosteltuja ja vajoja ei ole. Mitä aiemmin korjataan asiat, sitä vähemmän ongelmia syntyy. Tämä ennaltaehkäisyinen ylläpito on erinomainen tapa auttaa välttämään kalliita korjausmenoja ja ajoittaisia pysäyttyjiä, kun järjestelmä menee rikki.
Ongelmien syyjen tunnistaminen tai näiden tyyppisten ongelmien torjunta auttaa sinua tekemään vaikutuksia turvallisempaan ja tehokkaampaan sähköjärjestelmän asennukseen, joten säännölliset tarkastukset ovat todella olennaisia. On tärkeää tehdä tällaisia tarkastuksia, koska ne voivat löytää pienet ongelmat ja ratkaista ne ennen kuin ne kasvavat suuriksi ongelmiksi, jotka ovat vaikeita tai kallisia korjata. Tämä tarkoittaa perusasiallisesti, että rikki oleva negatiivinen sähköinen bussipalkki sulkee kokonaan pois koko sähköjärjestelmän. Tätä kutsutaan pysähtymiseksi ja se voi olla vaarallista ja erittäin kallista millä tahansa organisaatiolle, kuten yrityksille, opetuslaitoksille, jotka käyttävät samankaltaisia laitteistoressursseja tai sairaalalle. Työntekijät, jotka tunnistavat potentiaaliset ongelmat varhaisessa vaiheessa, voivat suojella muita ja pitää kaikki käyttämässä sähköä turvallisesti.
Jos negatiiviset buskit tai kokoonpanot estyisivät tai kohdasivat vikaa, sähköjärjestelmä voi lopettaa toimintansa kokonaan. Tätä kutsutaan pysäytysajaksi, ja se voi olla melko kalliita laitoksille kuten kouluille, sairaalille tai yrityksille. Sääli on jättää huomiotta busbar electrical voidaan maksaa yrityksille kalliilla korjaustöillä, sillä ongelman korjaaminen on paljon toteuttamiskelpoisempaa, jos ne vain ylläpidetään säännöllisesti.
Kinto keskittyy kustannusohjaukseen ja tehokkuuden parantamiseen jatkuvalla valmistusprosessien optimoinnilla, raaka-aineiden hukkaamisen vähentämisellä ja laitteiden käytön tehostamisella muun muassa. Raaka-aineiden kilpailukykyiset hinnat varmistetaan pitkäkestoisilla ja vakioilla toimittajasuhteilla. Lisäksi se jatkuvasti ottaa käyttöön uusia teknologioita ja laitteita prosessointikateen ja tuotelaadun parantamiseksi sekä tuotantokustannusten alentamiseksi. Näillä toimenpiteillä voimme tarjota asiakkaillemme parempia kilpailukykyisiä hintoja samalla kun varmistamme tuotelaadun ja ideaalisen tasapainon kustannusohjauksen ja markkinakilpailun välillä.
Kinto keskittyy aina asiakaspalveluun ja tarjoaa erinomaista asiakaspalvelua, joka johtaa voitto-voitto-kehitykseen. Asiantunteva asiakaspalvelutiimi on saatavilla keräämään ja analysoimaan asiakkaiden palautetta sekä ideoita. Tämä auttaa parantamaan palvelujemme ja tuotteidemme laatua. Meillä on Negatiivinen virtapalkki pitkäaikainen ja hyvä yhteistyökumppanuus useiden kotimaisiin ja ulkomaisiin keskisuurten yritysten kanssa, kuten Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAI, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Se on sertifioitu ISO 9001, ISO 14001 ja IATF 16949 -standardien mukaisesti. Yritys pystyy hallitsemaan jokaisen vaiheen raaka-aineiden hankinnasta tuotantoon ja lopputuotteen tarkastukseen saakka, mikä takaa tuotteen vakaa ja luotettava laatu. Lisäksi negatiivinen virtakisko toteuttaa digitaalisen hallintajärjestelmän tuotanto-ohjelman tehostamiseksi ja tarkkuuden varmistamiseksi. Teknisten piirrustusten digitaalinen hallinta EDM-järjestelmän kautta tarjoaa läpinäkyvyyttä ja tarkkuutta, ja se tukee kehitystä ja valmistusta.
Kinto, johtava bussipalkki valmistajan, perustettiin vuonna 2005. Se kattaa yli 8000 neliömetriä. Yritys on omistautunut innovatiivisten energian varastointi- ja siirtotuotteiden luomiseen sekä sähköisten laitteiden ja viestinnän alalla. Heillä on vuosien kokemus ja teollisuuden johtava teknologia. Yritys on tuonut käyttöön edistyksellisiä prosessointilaitteita sekä laajan valikoiman tarkkoja testausvälineitä varmistaakseen, että jokainen tuote täyttää korkeat laadunormit negatiiviselle bussipalkille. Tutkimus- ja kehitystyöryhmällä ja teknisellä henkilökunnalla on laaja tieto ja asiantuntemus mukautetuissa ratkaisuissa monimutkaisiin käsittelyvaatimuksiin.
Tekijänoikeudet © Kinto Electric Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
