Tá busbars máinreal réasúnta don chóir eilectraigh. Tabharfaidh siad ucht don scagaire a thugann an máinreál chuige áit a raibh sé á rá. Déanaimíd buíochas donn kinto busbars máinreal go bhfuil cóir eilectraigh ag obair. Anseo tá rud beag faoi busbars máinreal agus a ról sa chur i gcás cóir eilectraigh a chruthú go maith.
Is é na busbair báite do charr eleacra céanna leis na hiarthrach mhór dúinn: na n-anail roinnt ina tharlaíonn an fheithiúchán a rith. Nascann siad na ceilte báite, a chumasann an fheithiúchán a rith idir iad. Déanann sé sin an obair níos héasca don mhiotor sa charr, agus scaoileadh an charr ar aghaidh. Gan tabhairne bus bar bataí leithiúm , níl aon áit amach ag an fheithiúchán, agus mar sin ní bhféadfadh an carr oibriú.
Tá busbarraí bataí láidre níos tábhachtach do charranna triail le haghaidh éagsúlacht fíor-shóisialta a bheith acu. Is fearr na busbarraí nuair a bhfuil siad níos láidre, mar gheall air go bhfuilimid in ann fíor-shóisialta níos luaithe agus níos hiomlán a chur i gcás. Déanann sé sin an carr triail a rith go soiléir. Nuair a bhfuil na kinto busbarraí slíonta, d'fhéadfadh go nach gcuirfidh siad an fíor-shóisialta ar fheabhas, ag tarlú leis an gcarr cumhangtacht a cailliu nó fiú a stopadh.
D'fhearrachtar méid, máterial agus dearthar a chur i gcomparáid nuair a bhróghtar busbarra bata don EV. D'fhearrachtar go mbeadh an croiseog busbarra chomh mall le méid an phainéal chun comhar maith a chruthú. An busbar bataí sólais máterial caithfidh a bheith láidir agus caithfidh a bheith in ann fíor-shóisialta a chur i gcás go hiomlán. Caithfidh sé féin a bheith feidhmíoch agus go maireann sé go maith don chuid is fearr de shocruithe.
Cuirtear busbarraí do bhatas chun cúram a thabhairt dona bhatas EV a bheith saor agus a bheith níos faide. Busbarraí láidre do kinto is féidir leis drochthomhairí mar thoradh tuar ramha agus ciorcal ghearr a stop. Is é sin a chosnaíonn an máinreál agus an gluaisteán. Ach is fearr, busbars maith breáigh go mbeidh an máinreál in ann comhréagsa fosta a dhéanamh go soiléir faoi mhíchéim idir.
San dár bhliain deireanach, chonaic teicneolaíocht busbar na máinreal arbh fheidhm do chóir eilectraigh beagnach nua-ábhartha. Túsanna nua agus baincheanta nua déantar busbars níos láidre agus níos déine. Cuid bar brus bátaí 48v sna háiteanna sin sna háiteanna sin atá i gcónaí i bhfad ón áit ar bith. Sin é an cúlra nua seo a chumasaíonn cóir eilectraigh níos fearr agus níos dlúithe le feabhsú agus oiliúint.
Chuaigh Kinto, bunaitheoir chéadchlas busbar, ar fúil i 2005. Tá sé ag leathnú uair amach níos mó ná 8000 ceann de mhéid smuig. Tá an chomhlacht dírithe ar chruthú phródúictí nuálacha stórála éigeantais agus trasmitiú ina bhfuil rudaí electronaigh agus cumarsáid. Tá blianta eispéireachta acu agus téicneolaíocht chéadchlas sa ghairdín. Chuaigh an chomhlacht i gcás próiseasail úra mar aon le raon leathan scileanna testála pearsanta chun cinntiú go bhfuil gach pródúict in ann tiomantas airde na héigeantais Busbar báite. Tá sprioc oiriúnach ag an gceannaire R agus D agus ag an tsaothar téicneolaíochta i gcónaí chun réitigh leis na hábhair próiseas speisialta.
Cuireann Kinto an custamar i gcéin agus sholáthraíonn seirbhís chustaiméara eisceachtúil chun comhréir fuaithiúil a chruthú. Tá an bhearna busbar bataí altromaithe agus ar fad scileanna agus tá sé ar fáil chun comhairle nó tuairiscí custaiméar a bhailiú agus a n-analísiu. Is é sin a ligann dúinn ár n-ionsaí agus ár n-seirbhísí a fheabhsú. Tá comhpháirtíocht chóir agus fada-téarma bunaithe againn le cúpla mór acmhainní méanmhaideach sa tír agus amuigh, mar shampla Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Tá sé ceart ag ISO 9001 agus ISO 14001 i bhfad ó IATF 16949. Chun ceannas agus fiúntachta tharlaíoch a chur i gcás, bíonn an fheirm ag rialú gach aspeict den phróiseas ó thógáil míreanna soiléir go dtí éagsúlacht inspéiceálaíocht. Bíonn cainteoirí ríomhaire in eagraíocht a n-úsáid chun cinneadh tuillte agus uascháiliúcháin a fheabhsú. Garántaíonn riarthacht téacsaithe teicniúla trí réimse EDM go mbeidh an chuid mhéadaithe agus fiúntachta ar fáil. Tugann sé tacaíocht neamhbheag don fhorbairt phrouduct agus Busbar Bata.
Tá Kinto ag foilsíonn costasríoghadh agus cúram fola chun próiseasanna phróiseála a fheabhsú. Bain úsáid as an méid atá le frithealaíocht i n-earraí bunaidh agus i n-equipment agus oiliúnaigh an úsáid den equipment, i gceart mar sin de na straitéisí eile, chun cinntiú rialtais cothrom. Tá cheart ar chúram earraí bunaidh cosanta ag cinntiú díospóireacht fad-féin agus comhthéarmach idir custamaí. Mar sin féin, tá sé ag iarraidh teicneolaíochtaí nó nua-aois agus equipment chun éifeasc phróiseála agus ceannachta a fheabhsú, mar sin faoi seo ag cúplaigh costais phróiseála. Tá na meastálacha seo ag busbar batráiste againn ag tarlú príosanna níos cóasta do chustaméirí, agus cinntiú go bhfuil ardcheannachta ar pháirtí, agus chun comhréire sheasta a fháil idir rialtais costais agus comhoibriú márta.
Cóipcheart © Kinto Electric Co., Ltd. Caighdeánacha Gach Ríomh Togha
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
