B'fhéidir go ndeachaigh tú ar ais agus d'fhreagairt faoi chóras trídreamh do ghluaisteáin nó do lóistín? B'fhéidir gur ábhar simplí i dtosach, ach tá sé seo tábhachtach má bhfuil tú ag iarraidh go mbeidh do ghluaiseacht ag rith go soiléir. Bar brus - ceann de na comhponainn níos lú glan a chuireann isteach go bhfuil an t-uisce Turboglow ag déanamh aistear ar fad trí mhuintir na gcarr. Beidh gach leibhéal den rialtas ag teastáil ón gcuid is mó chun cinntiú go mbeidh againn scéim bus in ann an méid daoine a thabhairt i gcás gach scéal éigin atá acu faoi theithint.
Is iad bus barrí stailcí acu ar chur síos cumais le cúigreán beaga ón gcéad amháin. I ngach dá trasmís, tá sé ag obair mar droichead, ag cabhrú le dealramh na n-íoctha trí do charr. Tá bus barrí i gcars agus i gcárta saorbhaint, go minic a bheith allaimh nó copar. Anois is é sin, mar gheall ar bheith meála, bíonn na comhlachtaí seo ina bhfuil seans ceann de chabáiste a nascadh le ceann eile i bhfochtóirí maith agus an t-earraíocht a thugtar faoi chun cuspóir na n-íoctha idir airgead, fíon, CUs etc., beidh íocmhéan nimhneach uafásach agus gan aon choinneart ar bith don chosaint. Ar an taobh eile, tugann bus barrí áit chiall don earraíocht. B'fhéidir go mbeidh tú ag breathnú nach bhfuil do sholéistí nó do chíl ar siúl ag obair agus cuid eile díospóireachtaí leictreach, mar sin is féidir leo plé a dhéanamh chun cinntiú go bhfuil pobal den chumhacht!
Soláthraigh do Mhótar nó do Thrúc leis an ghné is fearr den phríomhshoc ar fud. Má tá an chóras trídíl níochán, tabharfaidh sé do charr a bheith ar ais sa pháirc ceannaithe. B'fhéidir go mbeadh sé mar sin iad a thriall ar do charr brónach abhaile ag 2 r.n. tar éis an pháirtí ach gan aon tsraith agus nuair a chuirfeá an rádio ar fhoras ciaitheamh (mar táimid ag glacadh amach ar chomh focal tábhachtach mar sin anois, bíodh suim ina dhó), nár chuala tú ach fuaim bán! Dligheann gach rud seo a chur le chéile, caithfidh an fhoirmeál trídíl a bheith cothrom ar fud.
Faicteann bus bars an cumhacht a chur ar siúl tríd slíthe roinntriú elecrtreacha i gcarr, fán seo gan aon bhrathad ar bith faoi láthair an féidir leis an n-energía a rith saor go hiomlán. Cuirtear i gcás acu an cumas don lucht oiliamh a chur ó phointe amháin ar chóras nó ar scagaire éagsúla, go cúig eile - mar sin gcuirtear gach páirt (agus ar fheabhsú maith rialaithe consitinteach) chun iad a dhéanamh go ceart. Deontar go bhfuil gach comhpháirt elecrtreacha (sraith, aon ábhar eile ag teastaint uaidh cumhacht) ag foghlaim go héifeachtach iad iad nuair a déantar é go ceart. Déanann sé sin gach rud níos tapa agus níos éifeachtach.
Is iad barrachtaí bus go hiomlán uimhir d'eagair nó stiúir alúin a thitimid ar a chéile i gcomhar le chéile le hiolraí eisceirt idir. Tá scagaireacht aici mar sin, nach mbeidh léamh tríd an scagán ag tarraingt ar an scagán go mí-labhartha mar a bhíodh sé ag tarriú le dul i gcás na n-earraí óga atá ag feabhsú na hinneall. Glacann barrachtaí bus seo cúnamh ar aghaidh, mar a n-oscailtear rudaí nó feidhmeanna amháin nó níos mó le haghaidh an fhréamh agus talamh; tá barrachtaí bus sóláideacha agus barrachtaí bus cuartaichte go maith suite do linn i gcás ár n-inneall. Tá spás níos mó ag úsáid na n-ionann agus bíonn cainníocht níos mó acu ach beidh deis níos fearr againn le haghaidh taobh luaithe.
Gnáth go leor iad a bheith barranna bus féin de chooper nó allaimh agus glasraíte a bhfuil cosaint orthu chun iad a chosaint, is gnáthach gur tin, airgead agus niolach glasraíonn iad. Tá glas orthu chun a n-úsáid isteach anseo go fóill agus chun iad a chosaint ó díomhaonacht mar sin cosúil le rascadh agus cinniúint. Nuair a deir gach uile rud, tabhair bua don barranna bus glasraithe chun cinntiú go mbeidh córas tréithligh do gcar ina staid chóir go blianta amach.
Sa ghairdíníocht, ní féidir linn beagnach gan faichthe ar nós barranna bus - mar atá iad ag úsáid chun cablaithe a athrú i gcars agus trucsa. Nuair a bhíonn tú ag ceannach bosca beag, is mian leat go mbeidh na boscaí in ann cabhrú le spás beaga agus coinneálacha ar fhearrcán duine mar is cinnte go bhfuil cuid mhór de chuid gairdíníocht beaga gan beart ar bith. Mar sin féin, is féidir leo a mholta ar chóras cablaíochta atá ann cheana go maith gan mórán brabhsálaíochta chun níos éasca a dhéanamh don meicnioc agus don oifigeach gairdín.
Príortásann Kinto i gcónaí roinnt mór le gairdeálacha na n-údar a chuireann ar fáil beartas custaiméir uathuighthe chun comhréire casta a chruthú. Tá foireann beartas custaiméir oiliúna ina thaobh chun míreanna agus anailís a dhéanamh ar na héileamhtha agus na h-imeartha de chustaiméir. Tabharann sé seo faoi deara chun gcuideachta íoctha ár n-eagras agus ár n-ionsaí. Bhunaigh muid comhpháirtíocht idirchúinsithe agus fada tríd an am le cúig rudaí agus meán-mhaidhm sprioc sa tír agus thar lear, mar Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Tá foise Kinto ar chontroll chósta san iompar bus bar traightheoireacht tríd íocálacha a dhéanamh ar phróiseas pródachta. Beidh cúnamh le tabhairt ar an mbrú oiliúna ar fheabhsaithe agus ar chúram rítháite, agus úsáid óptiúil a dhéanamh de na feabhsaithe, faoi mhéid eile measúnuithe, chun comhrol cáiliúil a bhaint amach. Cuirfidh comhoibriú fada théarmuigh agus céimniú saor leis na n-ionsaí bunúsacha comhshuiteachta do pháirteachtaí. Déanann an chuideachán fosta nóiméad nua pródachta agus feabhsaithe a chur isteach chun gcuideachtaí agus eficiúin pródachta a fheabhsú, agus mar thoradh air sin cóstaí pródachta a laghdú. Is féidir linn priasaí níos lú a chur ar fáil donncheapthaí, agus ansin ciall is airde a chur i gcás. Is cinnte go bhfuil sé seo sitheach dár gcuid i gcónaí.
Tá sé ceartaithe trí ISO 9001 agus ISO 14001 i bhfad ó shin, chomh maith le IATF 16949. Chun caladh consanta agus díbirt a chinntiú, bíonn an fheirm ag dreamaíocht gach aspalta den phróiseas ó thógáil uimhir mhór sláinte tríd chun éagsúlacht ar an inspeiceáil phróduct. Bíonn pleanáil ríomhaireachta in úsáid aige freisin a fheabhsóidh an tuairmse agus an fírinne sa pháirc. Garántaíonn bainisteoireacht digiteach na n-earraí teicniocaíoch le cúram EDM an fírinne agus an díbirt na ndíbri. Tugann sé tacaíocht neamhbhreithe sin a thabharfaidh faoi láthair don fhorbairt phróduct agus bus bar automotive.
Tá Kinto ina chéad-scríobhóir busbar ón mbliain 2005 agus a bhfuil 8000 ceann de mhéadar féin agus atá comhaireamh ar forbarú nua-stair, stóráil, trasmitiú agus bunaithe ar phródachtaí idirlín, brathuighlíonta agus cumarsáid ag úsáid an teicneolaíocht is láidir ar fáil sa mball agus taithí pródachta leathan. Tá cur i gcás ag Kinto ar chomhad próiseála éifeachtach mar aon le réimse ginearálta de na n-instrúidí testála uasail a chumaidh go bhfuil gach pródachd i ngar don leibhéal cáiliúil uasal. Tá foireann R agus D, an tsríoch téacsúil ag obair le tuiscint sheasta agus eispéiris i gcónaí i gcur i gcás tailte do riachtanais próiseála bus bar agus chóras autógadach.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved