An bhfuil tú ag iarraidh poist a roinnt go héifeachtach? Anseo atá kinto áit Busbar EV! PG: Cén fáth busbar EV é spéisiúil? Tá sé mar theicniolaíocht chun poist a sholáthar go buan laistigh nó idir soiléir. Is busbar solais córas a ligíonn an sruth a bheith saor go léir thar an gcóras, cinntiú go bhfaighidh gach uirlis éalaíonn é a bhfuil airgead ann.
Le cúram fásta agus le seachaint ar an gcónra a bheith mar phríomhphlé againn, déanfaidh teicneolaíocht EV busbar dúinn beirt a chur i gcás. Anseo dízel 300 amp teicneolaíocht iontach sábhálaíonn fuil agus déanann cinntiú go bhfuilimid ag feabhsú ar ár n-úsáid de fheabhsaithe leictreacha trí roinnt an chruaifeacht leictreacha chuig réimsí speisialta. Busbar EV ag kinto, ag cur béim ar bealach amach chun fáil i gcás idirnód níos lú chun úsáid fheidhmeach sólás chóiriúcháin.
Busbar EV é teicneolaíocht nua-mhaith a úsáideadh chun poiblí a phléas tríd thógál. A busbar bradógach transmítear trí bhréata all-copper cúramach, ag soláthar leictreacha beartánach do shuíomh a throid. In éadan céanna cén ghlacadh máthair agus gádaithe is féidir leis na bréata seo freastal ar mhéid éagsúil de phhéirceál. Is é an modh chách ideal ag kinto mar shampla san ofís cabhrach, saor in aisce, faraor tá sé sin, agus tá mórán scileanna ag teastaigh ó fheabhsaithe leictreacha a rith, mar shampla oifígí, scoileanna nó fiontraí. Tá sé sin chun cinntiú go bhfuil gach rud faoi riar agus ag rith go ceart, gan aon neamhfheabhsuithe.
Is í sin maith-mhóracht busbar EV, cinntíonn sé go dtiocfaidh an pháirt leictreacha go soiléir. busbar 250 amp críonn sé timpeallacht fuaime staidear nach n-éireoidh nó nach d-tosaíonn/gceannóidh go glúineach. Is méid mhór é sin, mar gheall ar an gcás go dtiocfadh le machineacha a chombustadh nó falú amháin. Ní bhriseann iad agus is féidir le sin bheith airgead in ár n-áitne ag linn, mar níor bhí muid ag plé le heagairt thaispeánta cumasc. Lá ná céanna, lena n-úsáid busbar EV is cinnte againn nach gceapfar scolb/scileanna fuaime.
Trí foilsiú ar an ngreama eargca ilphollmhainiúil faoi láthair, tá teicneolaíocht busbar EV ag feabhsú agus ag fás i bhfad níos mó sa phopaireacht. Trí bhainistiú sruthaí tríd an tionscnamh, ligean dúinn uaireanta íosfaidh muid níos lú n-argcai agus úsáidimid í níos hiomlán. Tá sí ag feabhsú cábl busbair chuir sé feabhs tábhachtach againn chun úsáid ár n-úsáid fhoirice a rianú, a bhfuil feabhs le tabhairt dúinn chun tuiscint níos fearr a fháil ar módanna nua trína mbaineann againn scéal de ghearrú ar chúlra. Is féidir linn an fhoirce go léir a rianú agus a aimsiú go bhfuil na málaí seo ag úsáid go leor fhoirice agus mar sin is féidir linn an algoritim seo a choimeád trí ráite — go bhfuil na riachtanais uaitheas ort anois ag caithfhaint thú a úsáid níos lú fhoirice, mar sin is féidir leat níos mó comhshaol a bheith ag teastáil ná atá agat faoi láthair. 3. Tá siad mar chuid den phlean — tús amhlaidh ba chóir do gach duine dul i ngleic le cúram na fhoirce go hiomlán.
Déanann an gcóras i gcónaí a chur ar ghearrtas an phróiséid i gcéin, tá sé accreditated trí ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949, agus réamhthástála eile. Chun cinntiú de ghearrtas iontach agus comhfhoclach, bíonn an gcóras ag rialú gach céim ó thaisteal nóibíní uathu go dtí phróiseáil go dtí éagsúlacht inspeiceála. Bíonn sé ag úsáid córas bhainistíochta digiteach chun earráid na phróiseála a fheabhsú agus Busbar ev a fheabhsú. Cuirtear comhréir teicniúla digiteacha i ngeall leis an chóras EDM chun cinntiú ar ghnás agus ar díbirt na ndráithne. Tugann sé tacaíocht láidir don fhorbairt phróiséide agus do pháirteachas.
Tá foiseacht ag Kinto ar bhronntanas cúram leasaithe tríd íocáil i gcás staidéar ó chloí ar phróiseas foilsiú. Laghdaigh an méid scomhainní a ghiniotar faoi choinneál na n-inbhear agus na ndáta uirlisí agus breisniú ar fheidhm na n-inbhear, idir rudaí eile, chun cinnte a bheith ag cruthú feabhsuithe. Cuireann comhrá cothrom agus fad-faoi-thimpeallach idir ghnóthaí agus siopadóirí cinnteas ar chóstaí éagsúla do dháta uirlisí. Mar thoradh ar sin, tá sé ag iarraidh go fírinneach nóideanna filleadh agus uirlisí atá ag feabhsú ar fheidhmchlárú gairid agus laghdaithe ar chóstaí filleadh. Is féidir linn seo a úsáid chun ár gcustaiméirí a sholáthar príseanna nas suimiúla agus gan an calada a thabhairt ar cheartlachas na n-earraí agus ar chóras bronntanas.
Is féidir le Kinto, mar chomhlacht a bhfuil foise na n-úchtóirí ag obair, a chur ar fáil seirbhís mharfach do n-úchtóirí chun fás coitianta a bhaint amach. Tá an rannóg seirbhísí do n-úchtóirí uilig ag Busbar ev agus bíonn siad ar fad ar fáil chun comhairle agus anailís a dhéanamh ar mhíniúchán na n-úchtóirí. Cuidímid lenár n-earraí agus ár n-seirbhísí a fheabhsú tríd. Tá partneriú idirghmhaith agus faoi láthair againn le cúig mór is meán-ionsaí i dtrí chontae agus thar lear, mar sin Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Tá Kinto mar ghníomhóir busbar chéadchlasaithe agus bhunaigh sé le hiompar iomlán de 8000 ceann scríbe le dílseacht chuig nua-ábhar eolais stórála, trasmitiú agus reachtráil, a ligann ar phrionsabal éagsúla agus cumarsáid, ag baint úsáide as an teicneolaíocht is láithreach atá ar fáil sa mball. D'fhorbair Kinto tionscadal éifeachtaí próiseas agus tá sé ina shuíomh leictreonach leathan den scoth chun cinntiú go ndéanann gach phróduct éalú as na scileanna ardchaighdeála. Tá foireann R agus D agus foireann téicniúil aige faoi mhéid eolais agus taithí, ag soláthar sprioc Busbar ev freagraí do ranguím ciallmhar próiseas.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved