Is í an bus bhar ceangailteoir léictreach atá ag tabhairt comhdháil coitianta idir comhponainte amháin nó níos mó. Is lena n-áirítear mar chuid de shluightiú saoránach agus deimhnithe do dhuine ar fud do chóras go léir é kinto tearmann busbar cothabháil.
Roimh aon bharra íseal a chur i bhfeidhm, caithfidh an fhuascail chuige a díchumasaítear. Go minic is é an fhuascail seo rotharlán nó bréasáil. Caithfidh córas sluithe agus clibithe a úsáid nuair a dhíchumasaítear an fhuascail chun cúram a ghlacadh go n-íocfaidh an gcúlra arís gan aon leithscéal. Déanann an chóras seo cinntiú nach dtig le duine neamhbhunúsach isteach, agus ligann dó féachaint má tá aon rud ann a mbeadh scáth airbhe ag obair.
An chiall is tábhachtach is é an fhíorú ar áit a aimsiú don fheabhsáil chun iompair iomlán slán. Is féidir anois leo glacadh le riochtanna, taipéad agus barraí do mhodhnaithe insiolta.
Tá riochtanna cosanta orthu mar chumais insiolta atá déanta as mhaireadar gan iontrálacha agus atá suite os cionn na gcineáltaoireacht gan insioladh ar fheabhsáil. An cábl busbair is 'scag' ar n-ardán atá na cáibhlíthe istalltha air, agus nach mbeidh aon phart beo againn tearnadh suas go brách trí riochtanna insiolta. Úsáid típiceach ar bhord íoctha faoi chúrsaí íoctha, tar éis a ard-risc ag an gcruinniú seo. Caithfidh sé sin cosaint ar bith chun é a chur amach agus a chur in eagar le haghaidh tiomantas le blianta eile mar riochtanna mar shampla.
Is é sin taipé insiolta idir scópa insiolta don fheabhsáil. Barraí spásca: Tá seo taipéad gan iontrálacha a chosnaíonn bus barr up to prevent cinnteach den chaint.
Ghlacar leis an gcéim atá idir na barraí bus i gcómaireamh faoi láthair ag úsáid barraithe ionadach. Is gairid go bhfuil siad ar dhathanna nach n-íocann, cosán stéar poliesteir (GRP) nó thearmoplásach, is féidir leis na barraithe seo bheith ag feabhsú le heaglais meitseálach. Níos saor eile a chuireann barracht níos slán ar na barraí bus, tugann na barraithe cúram den fheabhsú ó phléan beo.
Measfada níos slán: kinto bár bus díríochta níos ionadach é, a chur chun cinn gan risc éigin a thógáil le pleán beo agus íosan níos lú de shearc electróige.
Déanann méara-bhrath níos déine - cabhróidh brathanna bus glacadh ris an ronngaireacht ar shuicreamh agus eile a chuireann ronngaireacht an chórais faoi láthair faoi mhíchumas.
Cuirfidh méara-bhrath ina héagsú: is féidir le comhponnta a chur isteach nó a athrú gan aon díospórtadh don chóras ag dul síos.
Níos simplí a choinneáil: Déanann na méara-bhrath faoi láthair cinnte go n-éascann sé an tsaincheart mar gheall ar sin bíonn an ama a ghníomhtar chun é a chur ar ais níos lú.
Feidhmanna idirchláracha is mearaíoch ná bíonn acu a shaincheapadh, go háirithe i bhfásach bus bhar feistithe. Léiríonn an-straitéisí seo modhanna na n-annláin a shaincheapadh:
Is é seo scagaire níos gairid ar an bus bhar príomh is féidir linn a dhéanamh trí fheiceáil leis an súil nuair a aimsítear scailpeadh, corruithe nó briseadh.
Tástáil Voltiúil: Déantar tástálta voltiúla chun cinntiú go bhfuil an bus bhar faoi mhúch agus nach bhfuil aon voltáid tréithithe ann.
Tástáil Nítimh: I dtástáil nítimh, déantar an tástáil chun cinntiú go bhfuil tú ar an gcóras ceart agus nach bhfuil aon briseadh nó gearán ann.
Kinto, scannán brathóir busbar ina dhiaidh, bhunaigh sa bhliain 2005. Tá sé ag leathnú uair amach 8000 ceann de mhéadar féar. Tá an chumann ar mian leo cruthú toradh nua-aimseartha ar stóráil éigeantais agus tionscail phróiséis i gcomhthéacs árdaí eiletronacha agus cumarsáide. Tá blianta fiosrachta acu agus tá teicneolaíocht brathóireacht na n-innri ag foghlam acu. Tá foilsiúchán próiseas láidir ag an gcumhacht mar aon le réimse leathan d'úsáid tíochta chun cinntiú go bhfuil gach phróduct ag feabhsú na n-aidhmeanna airdeachais Isolated bus bar. Tá foireann R agus D agus fiontraí teicniúla acu léi fiosracht agus spéis i gcur i gcás tuillteach a ranga de phróisseas.
Tá Kinto i gcónaí ag foilsigh ar an gcliant trí shreathas cairdeach chustaiméir a sholáthar chun toradh a chinntiú atá win-win. Tá tiomantas cairdeach phrofisiúnta ar fadchúrsa ar fáil chun comhairle a thógáil agus a bhailiú ar ais ón gcliant agus plé a dhéanamh faoi cheisteanna. Is é sin a chuidíonn le forbairt ár n-earraí agus ár n-gníomhaíochtaí. Tá camatais bus íoraithe fada-téarma bunaithe againn le cúram maith le linn mór agus meán-mhór sa tír agus os cionn, mar shampla Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Tá sé ceart ag ISO 9001 agus ISO 14001 i bhfad níos faide ná IATF 16949. Chun caladh conspóidigh agus fíor a chur i gcás, brígtear gach aspec tábhachtach den phróiseas ó thógáil míreanna soiléir go dtí éagsúlachán phróiséis. Tá pleanáil ríomhaire achoidiúil acu chun earráid na héadromsála agus an chinntiúcháin a fheabhsú. Caithfidh an chóras EDM ríomhaire úsáideach do pháipéar teicniúla cinntiú ar an obair leis an gcaighdeán agus an fíorú. Cuirtear tacaíocht uafásach ar fáil don fhorbairt phróducte agus Barra Bhiséala.
Tá Kinto ag foilsigh ar bhainistiú costas tríd úsáid chontiunach na n-orduithe timpeallacht a chruthú. Laghdú ar an méid scomhainní atá á gcríochtú ag fásacáin agus féiric agus meaitseáil an éifeachtachta de na n-fásacáin, faoi rudaí eile, chun cinntiú comhráid. Tá comhréad long-term agus stabánta leis na n-greamaí dochtúlaíocht cosaint measúnachta airgead don fhéiric. Mar aon le sin, tá sé ag iarraidh go cúramach teicneolaíocht phróiseála nua agus uirlisí a chuireann suas leis an éifeachtacht phróiseála, gach uile téarma, agus laghdú ar chúlra phróiseála. Is cuma seo dúinn custaiméirí níos soiléire príosúnach a sholáthar trí choinnigh an chiall ar an gcualitas phródachta agus an éifeachtacht idirbhaineach bus barra sochtheoranta agus comórtas mórtha.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved