Mar sin, laboidh muid anois faoi ról uafásach atá ag teacht isteach sa chóras bus stáisiún cumarsáide do scagadh phléasc.
Má tá an-bhéim ag muintir mórmhór ar an ábhar cad is féidir liom dul chuig an tsiopa nuair a thagaim ar mo sholáistí nó mar a bhfuil mé ag cáirdeach mo fheonain. Tosaíonn sé gach uile rud i gcás ar bith ag státseán fuinneamh ina bhfuil an léibhéal fuinneamh á chruthú. Ach cén fhad is féidir liom dul as an státseán sin go dtí an tí? Labhróidh an stáisiún cumarsáide leis an gcás seo.
Is ceann de na nascanna seo i gclár é stáisiún beartaithe, ag obair chun an táirge eilectraíochta ard leathan seo a ghreadú isteach san bheirt níos íseal a fhéadfaidh caomhnú agus úsáid go saor i dteach nó i gcás bainistí. Críochnaíonn sé mar aon scagaire eilectraíochta. Bhuel - bus bar stáisiún beartaithe go do chóras (nó fiú tar éis sin).
Bus bar stáisiún beartaithe: Buailcghlas fada a chloíonn mar pholl eilectraíochta a intreagraítear isteach ann. Tá sé ag obair mar theangán domhan don eilectra, cabhrach dó dul ar a laghad nó a lán i gcónaí ar an áit ceart. Má bhunaíodh cainteanna go maith i dtús, ní amháin go mbeidh siad láidre gan briseadh le 18 mbliain ach go mbeidh siad in ann trácht a thógáil go dtí an-lá atá inniu againn. Is é bus bar cineál teangán domhain.
Bus Bar i nGceanas Árdaíte Tá go leor comhthéadúlachtaí bus bar ar fáil a chuireann tús le cúigearán éagsúla. Sampla coitianta is é hard drawn rigid bus bar (Hori?) a dtuigeann gur "consists an ionchonaithe de línte méide cainte isteach agus bródaithe go soiléir leis na hiomáilistí árdaíte. Tá rogha eile mar atá ann bus bar fleabhaíochta - línte beaga, braided metal strands. Do sheiceanna a bhfuil orthu a bheith ag bogadh go minic nó faoi chrith.
I nGaeilge simplí níos mó bíonn úsáidí an dízain bunaithe ar critriúin éagsúla, mar shampla dízain uathuighreach agus trí-uathuighreach. Is uathuighreach amháin é don úsáid íseal-voltáid ach cuireann siad gach ceann de na n-uathughraíléictreach ar bharracha éagsúla; agus mar sin amháin, má táimid ag plé le h-úsáidí ard-voltáid ansin beidh na 3 uathughraí léictreach stáite go héagairt, a chuidíonn le cabhrú le dlúthú an chumais léictreach agus féachaint ar pháirtíocht na gcúrsaí.
Is iad barrachtaí bus riachtanasach ar cheann de na hiompair i stasiún beartaithe a gcuirfidh, mar sin féin agus ar ndóigh, i gcás go mbeidh neartógú rialta acu chun iad a chur in iúl agus a dhéanamh go slán. Tá neartógú an barrachta bus, a choinneál chóir, mar chuid shaincheaptha den fhiúntas uile. Mar a bhaineann siad le haois níos sine, bíonn an chuid seachtrach cimilte le glas agus bricfeasta a d'fhéadfadh sraitheanna a thabhairt chuig eagraiceanna eile trína n-aghaidh idir-línte. Is é an chéad chéim é glanacht chun an rud seo a chaomhnú.
Tá deireadh a chur ar barrachtaí bus san stasiún mar chuid d'fhréamh neartógais tábhachtach. Beidh sé seo ag breathnú ar do bharraí agus ar phoblemíochán freisin ag gabháil léamh imíchinn ar mhachnaimh speisialta. Caithfidh an barracht bus anailís rialta freisin chun oibriú a chur i gcás.
Tá an tseoladh agus an críochnú den barracht bus san stasiún beartaithe mar chuid shaincheaptha as an obair bheartaíochta a chur i gcás chomh maith leis an dáileas treorachta elecrtreach a chur i bhfeidhm. Glaotar dona sheoladh ceart go mbeidh sé cinnte nach mbeidh aon scagadh tríd agus aon damhsa ar na hiompar nuair a chuirfidh tú isteach i do chabain drithche.
Bhí comhpháirt eile acu a leasaithe a chuirtear i bhfeidhm agus is ról é an cúram. San iompar go raibh foirmeálach nó báisteach airgeadta, tugann sé cosán tríd ar feadh an tsruthaí elecrtreach a chur go díreach isteach sa tír, idirnód mar sin go síor. Is é an cúram is mó gan cúram íocair don gach duine, do pháirtóg n-iarraidh agus don phobal.
Tosaíonn teicneolaíocht busbhar na n-úsáideanna le heagraíochtaí atá ag athrú. Ina measc tá úsáid cheadaithe de shainchuntaithe digiteacha do rianú agus anailís in éineacht le busbhair na n-úsáideanna. Fiafraigh míchumais sula bíonn siad criticiúil - beartú amach ama agus costas taighde.
Méara coimpozit i gcás busbhar san áit seo freisin é féiniathacht. Tá siad uafásach gan cuitchiúchán breise a chur isteach - cinnte don scéal is trom. Ar nós sin, bíonn tosaíochtaí leathan ag fostaíocht den chineál is fearr a chur ar fáil agus is féidir leo an rith cumhachta a laghdú go mór.
Ar deireadh, ach ní heisióir le haghaidh roinnt comhionannacht a chur i bhfeidhm go ceart, ba chóir donnchár bus na n-astála a bheith ag rith. Tá siad ar fáil i gclasaí éagsúla agus tá muidneacht agus méideanna cuidiúla i gcónaí acu a chur i gcás chun tuiscint níos fearr a thabhairt faoi chomhionannacht agus niomhuithe le cúram den chéad scoth. Mar a mhéadonn an teicneolaíocht, ba chóir dúinn spriocadh a dhul i ngleic le cúrsaí nua i ndonnchár bus na n-astála.
Tá foiseacht ag Kinto ar fheabhsú rialaithe costas trí shórádú contíofa na n-prosaintí pearsanta. Bain triail as an iompar scamaíl de phríomh-thorthaí agus úirlisí chun earraimh na n-úirlisí a fheabhsú, faoi gach uile rud eile, chun cinntiú rialaithe éifeachtach. Cuimsíonn ceangal comhtháite faoi láthair idirna leis na soilgeálaí don chuid sin den chostas saoránach sa phróiseas soilgeálaí. Mar aon leis sin, cuireann sé nóiméad nua-tionchar úirlisí isteach go contíníochta chun feabhsú ar fheidhmchláraithe phróiseas agus gniomhphoiblí agus costais phróiseas a laghdú. Cuirtear linn dúirt seo dúinn chun custamar a thabhairt príosúnasa ag feabhsú gniomhphoiblí agus críochnú balún ideálach idir rialaithe bus bar costas agus comhrádú marbh.
Is certaithe ag ISO 9001, ISO 14001 agus IATF 16949. Tá an chomhlacht in ann gach nasc a rialú ó thosaigh i dtosú ar phróiseas rítháite go dtí deireadh an scagaire taispeánta chun caladar éagsúla agus fíor do phróduct a chinntiú. Léir ná bíonn an busbharr stáisiún idirnideachta ag úsáid chóras riartha digiteach chun tuiscint a bhaint as an earráid agus cinntiú an fhiúinseachta. Rialann an córas EDT digiteach na heagraí teicniúla chun soiléiriú agus ucht a thabhairt don phróiseas forbartha agus toghcháin.
Cuireann Kinto cústaí mar a bhfuil siad i gcéin agus thugann sé seirbhís chustaiméirí den chéad scoth chun fás árda ina ngach duine. Tá an rannóg seirbhísí cusaíméar uathu le gealltanas is fearr agus tá siad ar fáil chun comhairle agus anailís a bhaint amach ó mholtaí na n-úchtaróirí. Is é sin an rud a ligim dúinn íoctha a dhéanamh ar ár n-earraí agus ar ár stiúic báire bus. Tá partnership maith fada tríd seo léirithe againn lena mbaineann le cúig mór gairid-firmí sa tír agus go dtí lá inniu, mar shampla Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Tá Kinto mar phróiseactóir busbar chéadchlasaithe ag bunú le hiomlán 8000 ceann scríbe le comhaontas ar stóras innealtóireachta nua-aimseartha, trasnáil agus reachtráil, a bhaineann le torthaí electronacha agus cumarsáid, ag úsáid an teicneolaíocht is féidir a fhaighinn ar fheabhs ar fud an bhaile mar aon le stair shaincheartaithe. D'fhorbair Kinto tionscnaimh próiseála éifeachtacha, mar aon le réimse leathan de mheasuithe a bhfuil sprioc acu chun gur féidir le gach próducht ceadúnas airde na gcéimeanna a chuí. Tá foireann R agus D agus foireann téacsúil faoi láthair aithreachas is mó agus taithí ollmhór ar fhoirmiú slnúithe bus bar do pháirtíochtaí, ag soláthar freastal ar rannphancha riachtanais próiseála.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved