La stazione di trasformazione, che invia energia alle nostre case e alla regione. Sistema Elettrico: Se parliamo del sistema elettrico, ci sono linee che arrivano alla stazione di trasformazione a alta tensione e ne escono con una tensione elevata anche dalle stazioni di trasmissione, ma quando arriva alle nostre case, la tensione è diventata bassa o molto meno pericolosa in caso di scossa. Prendi un componente centrale della stazione di trasformazione, come la barra di connessione (busbar), semplicemente non puoi operare senza di essa. Nel post in cui si trova questo testo, puoi scoprire e imparare cos'è una busbar, perché siano importanti, come prendercene cura e proteggerle, poiché il materiale è responsabile delle prestazioni positive o negative.
Barre di Corrente - Queste sono le barre metalliche che trasportano l'elettricità da un luogo all'altro in una sottostazione. Sono estremamente importanti per il funzionamento di base della sottostazione. Le barre di corrente sono simili alle autostrade per il trasporto dell'elettricità da un posto all'altro (dove riceveranno l'energia elettrica e la trasmetteranno ovunque nella sottostazione, come ai trasformatori, ecc...). Senza questa barra di corrente non si può lavorare tra la sottostazione e non avremo energia per le case e le scuole...
Le sbarre di corrente sono una parte essenziale della stazione trasformatrice che deve essere mantenuta correttamente per un funzionamento efficiente. Ciò significa che devono essere pulite e controllate regolarmente per il logorio. Le sbarre di corrente sono come i nostri giocattoli e le biciclette, abbiamo bisogno di ripararle di tanto in tanto. Anche la polvere o l'acqua possono avere un impatto notevole sul trasferimento di energia attraverso le sbarre di corrente, quindi è necessario assicurarsi di pulirle regolarmente. Se si prende cura delle proprie sbarre di corrente, ciò può proteggere la loro durata e quindi salvaguardare l'attrezzatura nelle stazioni trasformatrici (il che inibirà le interruzioni di corrente).
I fattori che fanno funzionare la barra del bus includono una struttura di supporto, una connessione di tipo contriller e un isolante ceramico. Che costituisce una base, un fondamento che terrà tutto eretto. Un conduttore è il fiume, attraverso il quale scorre l'elettricità ed è fatto di metallo. L'isolante, ad esempio, è il più importante, in quanto un contatto con un altro componente può causare un cortocircuito e, nel peggiore dei casi, danni maggiori. Prima della fine, questo connettore fornisce un percorso lineare attraverso una parte del sistema elettrico per consentire il flusso di corrente da un pezzo di attrezzatura della sottostazione a un altro.
CAPACITÀ DELLA BUS BAR Non farlo comprometterebbe il buon funzionamento delle bus bar, e potrebbero sprechiare elettricità. Un buon progetto di bus bar può trasportare una grande quantità di elettricità e ridurre al minimo la perdita di energia dai lati. Deve essere tale da non rompersi a causa del calore dell'asfalto o sotto la pressione e il traffico che sopporta, proprio come i ponti o i segnali stradali. Le sbarre devono essere correttamente distanziate per ridurre il rischio di scintille e archi elettrici, che sono pericolosi. E gli ingegneri hanno inoltre dovuto considerare materiali esterni che proteggono dal umidità e dalla polvere la mech, poiché questi erano nemici per l'eccesso di strumentazione. Un buon progetto consente alle bus bar di trasportare livelli più alti di corrente, in modo da resistere a correnti intense senza causare alcun guasto critico durante lo stress elettrico.
A volte, le sbarre del bus si rompono o falliscono, il che comporta l'interruzione dell'energia elettrica. Quindi, è poco pratico e utile per chiunque abbia bisogno di elettricità. Devono anche essere riparate a costo, il che porta ad altri costi e può persino mettere in pericolo i lavoratori nella stazione di trasformazione. Queste situazioni accadono anche quando gli ingegneri non controllano se ciò che hanno scritto funziona bene, e così finisce in una condizione comica. È necessario tenere d'occhio i picchi di temperatura e le vibrazioni eccessive che potrebbero portare a qualche difficoltà. Strumenti speciali, nonché attrezzature di monitoraggio, devono essere utilizzati anche per un piccolo problema e le interruzioni dei servizi non dovrebbero verificarsi prima che almeno si possa rilevarle. Questo approccio proattivo aiuta a mantenere l'energia che scorre efficientemente per tutti.
Kinto pone sempre il cliente al primo posto, offrendo un servizio clienti eccezionale per creare una situazione di vittoria reciproca. Kinto ha un dipartimento del servizio clienti della barra dell'autobus in sottostazione che raccoglierà costantemente le opinioni dei clienti nonché i suggerimenti per migliorare la qualità dei servizi e dei prodotti. Abbiamo stabilito una partnership di cooperazione a lungo termine e positiva con molte grandi e medie imprese in Italia e all'estero, come Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto è un principale produttore di sbarre di raccordo (busbar) per le stazioni trasformatrici. Dal 2005, con una copertura di 8000 metri quadrati, si impegna nello sviluppo di prodotti per il nuovo immagazzinamento dell'energia, la trasmissione e la distribuzione, apparecchiature elettroniche e comunicazioni, caratterizzate dalle tecnologie più avanzate e da una ricca esperienza nella produzione. Kinto ha introdotto gli ultimi macchinari di lavorazione e una vasta gamma di attrezzature di testing di alta qualità per garantire che ogni prodotto rispetti i più alti standard qualitativi. La squadra Ricerca e Sviluppo, composta da personale tecnico esperto, offre soluzioni personalizzate per soddisfare una vasta gamma di esigenze di lavorazione complessa.
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