양의 버스 바는 전력 시스템의 중요한 부분입니다. 발전소나 배터리와 같은 소스에서 전기 에너지를 필요로 하는 다양한 장치와 전기 장비로 전기가 흐르는 데 중요합니다. 버스 바는 구리나 알루미늄과 같은 재료로 만들어져 저항이 매우 적은 전기를 중계합니다. 그러나 양의 버스 바는 드물게 제공되는 기능을 제공하며 전력 관리를 간소화하는 동시에 시스템 전체의 성능을 향상시킵니다.
또한, 일반적으로 구식 시스템에서 찾을 수 있는 일반적인 구식 버스 바에 비해 많은 장점이 있는 양의 버스 바에 대해 들어보셨을 것입니다. 글쎄요, 우선, 실제로 전기를 효율적으로 전달하는 데 더 좋습니다. 전송 과정에서 낭비되는 전력이 적기 때문에 시간이 지남에 따라 에너지를 절약할 수 있습니다. 전반적으로 에너지가 적게 드는 것이 절약하는 데 도움이 됩니다. 에너지가 적으면 전기 요금도 적게 들기 때문입니다. 게다가, 양의 버스 바는 기존의 음의 버스 바에 비해 더 견고하고 내구성이 뛰어납니다. 따라서 수명이 길고 유지 관리가 덜 번거로워 수리에 드는 시간도 줄어듭니다.
양의 버스 바의 장점 중 하나는 표준 버스 바보다 안전하다는 것입니다. 파워보드는 전원 공급을 보다 안전하게 관리할 수 있도록 정전 및 화재 가능성을 줄이도록 만들어졌습니다. 이 안전 기능은 가장 중요한 기능이며, 특히 공장 및 작업장에서 사고가 언제든지 발생할 수 있고 주변에 무거운 기계/고전압 시스템이 있어 부상 가능성이 높기 때문입니다.
다음은 전력 시스템에서 Positive Bus Bar를 사용하는 데 알아야 할 몇 가지 핵심 사항입니다. 첫 번째 과제는 Positive Bus Bar가 어떻게 쓰여졌는지 이해하는 것입니다. 이것이 Positive Bus Bar의 주요 기능입니다. 한 지점에서 다른 지점으로 전기를 효율적으로 전도하는 동시에 개인이 위험한 것과 접촉할 가능성이 없도록 보장합니다. 재료 구리 알루미늄(전기의 우수한 도체)
양극 버스 바 사용: 이제 올바른 양극 버스 바를 선택했다면 두 번째 단계는 올바르게 설치하는 것입니다. 즉, 장착 장치에 단단히 고정되었는지, 모든 전기 연결이 올바르게 조여졌는지 확인하는 것을 의미합니다. 제트 스키나 트레일러에 올바르게 장착되지 않으면 (a) 불꽃이 나서 모든 것이 타버릴 수 있습니다. 시스템을 설치한 후에 해야 하는 또 다른 매우 중요한 작업은 마모 및 파손 여부를 확인하기 위해 장착한 모든 것을 테스트하는 것입니다.
양의 버스 바는 작고 컴팩트하여 전력 관리가 더 쉽습니다. 시스템에서 전력이 분산되는 중앙 위치가 있으면 사용 중인 에너지 소비량을 계산하는 데 도움이 됩니다. 이러한 중앙 집중식 접근 방식은 에너지 사용량을 모니터링하는 측면에서 더 효율적일 수 있습니다. 또한 전력 분배 시스템의 케이블 요구 사항을 줄입니다. 설치가 더 쉽지만 단점은 이러한 단순화로 인해 배선 절차의 규칙에 대한 색상 코드 선호도에 대해 잘 모르는 기술자가 쉽게(그리고 아마도 실수로) 추가할 수 있는 잠재적인 복잡성도 줄어든다는 것입니다.
또 다른 좋은 점은 필요할 때마다 양의 버스 바를 쉽게 확장하거나 수정할 수 있다는 것입니다. 이를 통해 모든 것을 다시 배선하지 않고도 시스템에 새 장치를 통합할 수 있습니다. c5 경험은 이를 거의 없애고, 시스템의 어떤 부분도 처음부터 업그레이드하는 데 10분이 걸리지 않아야 하기 때문에 사소한 기능처럼 보일 수 있지만, 유연성은 사고에 크게 도움이 됩니다.