Šipara yra labai didelis komponentas stotyje. Šipara yra tiesiog didelis metalinis stabas, per kurį elektros energija keliauja iš vienos stoties dalies į kitą. Ji yra panaši į automobilių autostradą elektrinei energijai. Ji jungia įvairias stoties zonas, leidžiant elektros energijai efektyviai sitemti iš vienos dalies į kitą. Tai labai svarbi jungtis, nes ji užtikrina, kad elektros energija būtų perdavoma be jokių delmų.
Skirtingų formų ir dydžių busbarų, atitinkančių transformatorinės stoties reikalavimus [Kreditas: High Report]. Busbarai gali būti arba ploni ir ploški, arba apvalūs ar stačiakampio formos. Kiekvienas dizainas turi savo charakteristiką. Jie dažniausiai yra pagaminti iš varno ar aliuminio, nes šie medžiagos labai gerai perdavinėja elektros energiją. Dažnai jie gaminiami iš varno dėl jo puikios elektros perdavimo savybės, arba iš aliuminio, nes jis yra lengvas ir pigus.
Elektrinių linijų šonininkai yra pagrindiniai komponentai stoties projektavime, todėl jų statyba šio tipo stotyse reikalauja atsargaus inžinerinio darbo ir planavimo. Jie turi būti pakankamai stiprie, kad galėtų laikyti visus kabelius ir kitus prie jų pritinktus įrenginius. Tai reiškia, kad inžinieriams reikia apsvarstyti, kiek elektros prateks per šonininkus, ir užtikrinti jų saugumą. Taip pat reikia įsitikinti, kad šonininkai yra pakankamai stipūs, kad neperkarštų ar neatleistų problemų, pvz., trumpujų jungčių, kurios sukeltų išjungimus.
Šonininkai užtikrina, kad nebūtų energijos trikdžių, bei jungia skirtingus stoties dalis. Jie tikru meniu balansuoja elektros srautą ten, kur jis yra reikalingas! Jie padeda reguliuoti elektros „srautą“, laikydami jį prieinamą ir kitoms naudotojams. Taigi, netgi kai miegam, įjungiam kompiuterius ar žiūrim televizorių – šonininkai žaidžia pagrindinį vaidmenį užtikrinant, kad būtų pakankamai elektros visiems.
Naudojant aukštos kokybės autobusines juostas prie priejungos, gali būti sumažinta kitų avarijų ar saugos problemų atsiradimo rizika. Pagalba elektros energijos gamybos sistemai, kuri padeda išvengti energijos praradimo ir jį sumažinti. Tai reiškia didesnį efektyvumą, nes daugiau pagamintos elektros galiausiai patenka ten, kur ji turi būti - mūsų namuose ir pastatuose. Padidėjęs efektyvumas ne tik naudingas elektros tinklui, bet ir padeda išsaugoti pinigus ir išteklius.
Juk technologijos tobulėjant, atsiranda naujų idėjų apie energijos valdymo strategijas. Autobusų stotelės yra dalis to ir tikrai daug kas vyksta pasaulyje autobuso darbui. Elektros inžinerija yra viena didžiausių inžinerijos ir mokslo temų, kurias inžinieriai, mokslininkai tyrinėja visada tikėdamiesi gerų būdų, kaip padaryti elektros paskirstymą geresnį ar net tobulesnį.
Kai kurios šiparos, pavyzdžiui, dabar yra pagamintos iš naujų medžiagų arba su nauja spalvų sluoksniais, kurie veikia geriau ir ilgiau trunka. Šie pranašumai gali padaryti šiparas stipresnias nuo ausėjimo ir skausmo, kaip tai būtina elektros stotyse, kurios valdo didelius pajėgumus. Kitos šiparos gali turėti jutiklius ir stebėjimo sistemą, kad darbuotojai galėtų matyti, kaip jos veikia tikrojo laiko režimu. Taip, jei kilus bet kokiems problemoms, jas galima bus nustatyti ir išspręsti per trumpą laiką, užtikrindami, kad elektros srautas teks link smulki.
Kinto visada prioritetą teikia klientui ir siūlo puikų aptarnavimą siekdama pasiekti abipusį augimą. Mūsų klientų aptarnavimo departamentas yra labai kvalifikuotas ir paruoštas rinkti bei analizuoti klientų siūlymus ir atsiliepimus. Tai leidžia mums tobulinti savo produktus ir magistralės transformatorinėse. Mes esame užmezgę ilgalaikį glaudų bendradarbiavimą su daugybe vidutinių ir stambių įmonių tiek vietiniame, tiek užsienio rinkose, tokiais kaip Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAI, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Jis sertifikuotas pagal ISO 9001 ir ISO 14001 bei IATF 16949 standartus. Norėdama užtikrinti nuolatinę ir saugią kokybę, įmonė kontroliuoja visus procesų aspektus – pradedant žaliavų pirkimu ir baigiant gamyba bei produktų (pvz., elektros skirstomųjų įrenginių autobusų) gamyba. Taip pat taikoma skaitmeninė valdymo sistema, skirta gamybos našumui ir tikslumui pagerinti. Techninių brėžinių skaitmeninis valdymas elektroninės dokumentų valdymo (EDM) sistema užtikrina skaidrumą ir tikslumą, taip pat stipriai remia gaminio projektavimą ir gamybą.
Kinto, vadovaujantis busbar gamintojas, buvo įkurta 2005 metais. Ji užima daugiau nei 8000 kvadratinių metrų teritorijos. Įmonė yra priskirta revoliucinės energijos saugojimo ir perdavimo technologijų plėtrai kartu su elektroniniais prietaisais ir ryšių sritimis. Kinto yra žinoma įmonė, turinti didelį patirties kiekį ir pramonės lyderio technologijas. Įmonė pritraukė modernias perdirbimo įrangas bei rinkinį tikslūs bandymo priemonių, kad užtikrintų, jog kiekvienas produktas atitiktų aukščiausius kokybės standartus. Tyrimo ir vystymosi personalas turi metus ilgą patirtį ir specializaciją, teikiant individualias sprendimus, kurie galioja plačiąją sudėtingų Busbar stotyje poreikių srityje.
Kinto dėmesį skiria gamybos procesų nuolatiniam optimizavimui, kad būtų pagerinta sąnaudų kontrolė. Sumažinama žaliavų ir įrangos sukeliamų atliekų kiekis, padidinama įrangos našumas ir kt., kad būtų užtikrintas veiksmingas valdymas. Ilgalaikis, stabilus elektros tiekimo stotyse naudojamų šynų tiekimas iš tiekėjų užtikrina žaliavų pirkimo sąnaudų gyvybingumą. Be to, nuolat įdiegiama nauja technologija ir įranga, kad būtų padidintas apdorojimo efektyvumas ir gaminamų produktų kokybė bei sumažintos gamybos sąnaudos. Mes galime siūlyti savo klientams žemesnes kainas, vienu metu užtikrindami produkto kokybę. Tai yra laimėjimas tiek sąnaudų kontrolei, tiek konkurencingumui.
Autorių teisės © Kinto Electric Co., Ltd. Visos teisės saugomos
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
