Autobuslīnija ir elektrovedējs, kurā galvenokārt tiek izmantoti trīs sistēmas, piemēram, vienas autobuslīnijas sistēma, tāpēc šī elektroenerģijas pārvades veida izmantošana ir visparastākā, no vienas stacijas uz citu un virzienā kettinājuma iekārtā plaši izplatīta. Priekšrocības: Vienu autobuslīniju sistēma ir izmaksu efektīvāka nekā citas sistēmas. Tas ir īpaši saistīts ar mazāk lietotiem kabeltīkliem, vilciņiem un strāvas pārtraukējiem salīdzinājumā ar citām sistēmām, kad runa par vienas autobuslīnijas sistēmu, tādējādi papildu iekārtu uzsūtīšana laikā sākotnējā instalācijā. Maza komponentu skaits, kas jāinstalē, taupīt piegādes izmaksās, un sistēmai ir mazāk mehānisku elementu, kas nozīmē mazāk daļu, kas ir neparastas bojājumam vai izmērām, kas saglabās naudu uzturēšanā/vietēšanā gar ilgtspēju.
Kā ar to, ka tas ir saprātīgs, vēl viena redzama priekšrocība vienas autobusu kluba sistēmai ir tas, ka to var saglabāt. Dizains ir vienkāršs - tikai viens autobusvadītājs, kas ļauj sistēmu darbināt viegli un nav nepieciešamas speciālas prasmes. Būdams vieglāks par saviem konkurentiem, tas ne tikai padara darbu atpazīstamu, bet arī palielina darbības efektivitāti. Vienā autobusa sistēma piedāvā arī lielāku elastību elektriskās apkopojuma dizainam, ļaujot komponentiem būt savienoti paralēli. Moduļu savienošana paralēli ir veids, kā sasniegt izlaidi vienmērīgāk.
Tātad, kā jūs atklājat, kādas elektrospēku cirkuļācijas ierīces ir jums un jūsu daudzajiem datoru vajadzībām piemērotas? Viens busbars ir visefektīvākais mazākiem līdz vidējiem lietojumiem, un divu busbaru sistēma tiek ieteikta, ja jums ir lielāks montāžas apjoms. Tas var izraisīt PPE pielāgošanu lietotājam, izmantojot daļējus vai pat pilnus slēgšanas sistēmas, ņemot vērā faktorus, piemēram, pieslēgšanas prasības, ugunskāras un nākamo lietojumu utt.
Lai iegūtu iespējami labāko viena busbara elektropanela dizainu, jāņem vērā vairākas svarīgas faktores. Pirmkārt, jādomā par to, kādas elektrolietas jūs ielādēsiet uz šķēni, kas palīdzēs noteikt, cik liels strāvas kapacitātes apjoms būs nepieciešams. Busbara kapacitāte jābūt = kopējai elektropaneli lādējai (piemēram, 6/40A C/Bs). Svaras kapacitātes ietekme: Instalācijas vieta arī ir noteicoša - tas ir faktors, ko jāizpēta labi... šajā projektēšanas posmā.
Vienkārša vilces sistēmā, lai samazinātu sadalījuma zaudējumus, nepieciešama sapratne par elektrokomponentiem, kas attiecas uz vairākām atsevišķām nozarēm. Īsumā tas nozīmē, ka jums jāzina, cik daudz kopējās enerģijas var izmantot jūsu veselajai sistēmai, un jāsaprot, kāda veida vatāža noteiktais komponents prasīs. Kad visas šīs informācijas ir saprastas, jūs varat izvēlēties paralēli savienot galvenos savas sistēmas komponentus, lai nodrošinātu plānāku enerģijas plūsmu. Turklāt, ja vilce nav pareizi sadalīta, tā negatīvi ietekmēs efektivitāti viena no diviem veidiem: pārāk maza, lai sasniegtu pilnu darbības spēju, vai pārāk liela ar neizmantotiem izmaksām. Uzturēšana / regulāra inspekcija elektropiederādiem ir būtiska solis pazīmes nepareizām darbībām, kas saistītas ar šo korrekciju, kas iesaka reālas sistēmas iestatījumos, kas attālinās no optimālām darbības apstākļiem.
Uzturēšanas problēma vienkāršā vilces sistēmā un tā risinājums
Tāpat kā jebkuru citu spēka sadale sistēmu, vienas būšanas sistēmām no laika uz laiku ir nepieciešama arī uzturēšana, lai nodrošinātu uzticamību un efektīvu darbību. Vēl viena parastā uzturēšanas problēma ir atļauts smakšu un korozijas savilkuma uz būšanām, kas traucē to vadošajai spējai. Tomēr, regulāras pārbaudes, kas ietver būšanu un elektros paneli tīrīšanu, ir svarīgas, lai novērstu pulaini no savilkuma, kas var izraisīt koroziju. Viens no otrajiem faktoriem (apturēšana) labākie risinājumi ir vienkāršot pārbaudes rutīnu ar vienas būšanas sistēmu, otra veida solis pirms jebkuras elektros komponentes ieslēgšanas, ko mums vajadzīgs darbam. Pēdējais, bet ne mazāk svarīgais, jums jāpārliecinās, ka visas jūsu sistēmas elektros elementi strādā un atbilst absolūti pamatniekošajiem prasībām caur piemērotiem kanāliem. Pārbaude un testēšana ir viegli veidi, kā nodrošināt atbilstību starp desmitiem (ja nav simtiem) tūkstošiem noteikumu, ko mēs būtu gribējuši, lai citi subjekti regulētu, vienlaikus iespējams izvairīties no vēl lielākas sodas vai sankciju dēļ neatbilstības.
Kopsavilkumā, katram tīklim ir viena autobuslīnijas sistēma, kas piedāvā lielu skaņu priekšrocības, ņemot vērā tās ekonomiskās izmaksu struktūras, vienkāršo topoloģiju un darba fleksibilīti. Pilna busway - elektropanelis. Kabelējot pilnu elektroliftu saskaņā ar noteikumiem par automašīnu skaitu un jaudu, kā arī ņemot vērā drošības jautājumus, kas būtu nepieciešami vietās vai galamērķos. Piemēram, tādās vietās, kur no piegādes ir nepieciešami stipri strāvas plūsmas ar visiem dizaina veidiem attiecībā uz krājumu svaru un elektroaparātiem, kā arī drošības aspektiem, kuriem jāatbilst šie kritēriji. Minimāli pārnēsājamais, kas tiek izmantots, atbilst starptautiskajiem standartiem, ieskaitot NEC / IEC. Tas ir viens no ierobežojumiem, kas saistīti ar vienas autobuslīnijas sistēmu, un prasa regulāru pārbaudi un testēšanu, lai novērstu jebkādas lielas problēmas. Tāpēc, secinājumā... Izvēle starp vienu un divu autobuslīniju sistēmu faktiski arī atkarīga no daudzām parametru, jo vienmēr atkarīgs no tā, kā jums jāizstrādā īpašais elektromontāžas projektēšanas risinājums.
Kinto nepārtraukti koncentrējas uz klientiem un piedāvā augstklas klientu servisu, kas dos rezultātu visiem uzvarēt. Mūsu profesionālā klientu servisa komanda ir gatava saņemt un analizēt atsauksmes no klientu ieteikumiem. Tas ļauj mums uzlabot vienas vingrinātāja pakalpojumus un produktus. Mēs esam izveidojuši ilgtermiņa un labu sadarbības partnerattiecības ar daudziem lieliem un vidējiem uzņēmumiem gan mājās, gan ārpus tā, piemēram, Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto koncentrējas uz izmaksu kontroli un nepārtrauktu optimizāciju ražošanas procesos. Samazina atkritumu daudzumu, ko veido siltmateriali un iekārtas, kā arī uzlabo iekārtu izmantošanu, pievienojot citiem pasākumiem, lai sasniegtu efektīvu kontroli. Konkurētspējīgi siltmateriali ir garantēti caur ilgtermiņa, vienotu sadarbību ar piegādātājiem. Uzņēmums arī nepārtraukti ievieš inovatīvus ražošanas metodes un iekārtas, lai palielinātu efektivitāti un kvalitāti viena autobusa produktiem, tādējādi samazinot ražošanas izmaksas. Mūsu klienti var baudīt labākas cenas, vienlaikus nodrošinot augstāko kvalitāti. Tas ir uzvarēt-uzvarēt situācija izmaksu kontrolei un konkurētspējai.
Kinto ir pazīstams būsbaru ražotājs, kas tika izveidots 2005. gadā. Tas aizņem aptuveni vairāk nekā 8000 kvadrātmetru laukumu. Uzņēmums ir pievērsies jaunas enerģijas glabāšanas un pārvades iekārņu, kā arī elektronikas un komunikāciju attīstībai. Tiem ir gadiņu zināšanas un pieredze, kā arī visjaunākā tehnoloģija. Uzņēmums ir ieguldījis modernās apstrādes iekārtās un dažādos precīzajos testēšanas rīkos, lai nodrošinātu, ka katrs produkts atbilst augstākajam kvalitātes standartam. Izpētes un attīstības, kā arī tehniskie eksperti ir dziļi pieredzējuši un praksekrāti, lai nodrošinātu pielāgotu vienas būsbaras ražošanu, kas atbilst plašai vēlmei grūtiem apstrādes prasībām.
Tas ir akreditēts saskaņā ar ISO 9001 un ISO 14001, kā arī IATF 16949. Lai nodrošinātu kvalitātes konsekvenču un uzticamību, uzņēmums kontrollē katru procesa posmu, no surogātu iegādes līdz ražošanai un produktu pārbaudei. Uzņēmums arī ievieš digitālu pārvaldības sistēmu, lai palielinātu ražošanas efektivitāti un precizitāti. Digitālā administrācija tehniskajiem zīmējumiem, izmantojot EDM sistēmu, nodrošina zīmējumu precizitāti un uzticamību. Tas arī piedāvā vienu būsni virzienā produktu attīstībai un ražošanai.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
