Zīda apmācīts Kinto Alūminija Autobuslīnija: tas ir metāla konvertieris, kas piemērots elektroenerģijas pārvadāšanai un ir labs svars elektrostacijā. Un kā ar tēvi, kā tas plakans un garš metāla gabals, kas pārvada enerģiju vairākus jūdzes attālumā? Autobuslīnija: alūminija slieksnis ir apmācīts ar zīdu. Tomēr ir svarīgi, lai slieksņa apmācījums nodrošinātu labāku palaces darbību un neizkaisītos. Ļoti vadīgs — tas to dara izcilu vadītāju enerģijas brīvai pārvadāšanai. Tomēr alūminijums var izkaisīties un pārāk uz ilgu laiku saasināties. Tādējādi tas nav efektīvs elektroenerģijas vadītājs. Šis zīdas slānis uzlabo autobuslīniju un padara to stiprāku garāku dzīvesilgumu salīdzinājumā ar gadījumu, kad šī lieta ir izgatavota bez uzturējošiem materiāliem. Daži īpašības padara zīdas apmācījumu īpaši piemērotu alūminija autobuslīnijām. Pirmkārt, tas veido barjeru, lai slieksnis paliktu tīrs un neatkaisītos. Laikā tas būs metāla produkts, kas ļoti labi izturēsies dēļ Speci uzmanīgas apsaimniekošanas, bet rusts strādās pretī gandrīz visām cits konstrukcijas aspektiem. Rusts mazina dzelzs un vasaras spēku, kas nenodrošina ideālu virsmu nekādam, caur ko jums ir nepieciešams noplatīt elektroenerģiju nopietni (lielākajai daļai automobiļa komponentiem). Tas ir svarīgi, īpaši, ja tas ir ārpus zonas vai autobuslīnija vietās, kur tiks smagāks un lidotāks. Zīdas slānis, kas ir uzlikts pāri alumīnija stieņi to aizsargās no šādiem kaitīgiem faktoriem un nodrošinās, ka tas paliks spēcīgs un ilgtspējīgs arī turpmāk.
Zālīgo plātījums — tas palīdz novērst rūgu, vienlaikus palielinot efektivitāti elektromainīgā enerģija salīdzināts ar šo aluķēmēto elektrosūku. Zīds ir elektriskais pretestības K omos mazāks nekā alumīnijam, vienkārši sakot, tas pārvada elektriskās strāvas ar ļoti zemu enerģijas zaudējumu. Turpiniet un iedomājieties, ka skaidat bērna automašīnu lejup pa slaidu. Notiek: Ja tas būtu kā plakne, tā lido uz priekšu; citādi par daudz slikti. Tas ir vienāds princips šeit, zīda aplaktā elektrosūka ir labāk, jo tai ir mazāka pretestība. Bet kas attiecas uz citiem nozares vai ēku ar augstu elektroenerģijas pieprasījumu, piemēram, kā tie darbojas efektīvi? Atbilde — galvenokārt tādēļ, ka visu ļauj darboties bez jebkādas spēka zaudējumiem. Ilgu laiku tas bija novērtēts zemāk, un tika izmantots dzelzs / baksts [ ]. Tas ir zīda slānis, kurš, jo tā uzdevums ir samazināt sūkas pretestību. Jo zemāka pretestība, kas pretojas pārvērst elektrisko energiju siltumā, mazāk energijas (elektriskās enerģijas) zaudēta kā siltums caur to. Tas ir tikpat kā ar ūdens cauru, lielu un moku, kas atļauj vedienam viegli pārvietoties. Tā vietā varētu arī uzlabot tādu ierīces veiktspēju (kā arī ietaupīt dažu naudu; ja mazāka pretestība, tad mazāk energijas tiek iztērēta par ikdienas darbībām). No otras puses, zīda slānis var aizsargāt no rūstuma un saglabāt preciņu ilgāku laiku.
Tomēr, daudz biežāk, ir plakana virsmas vingrošanas jumti sniedz, piemēroti elektrisku kabielu savienošanai. Tas man patiešām rada bažas par citiem virsmas montāžas komponentiem, piemēram, savienojumiem un kabeliem, bet kad tuvāji pieejas tam ar buldogu spridzni, vienlaikus lēni pievienojot fluksu, tiek izveidots labāks savienojums nekā otrādi. Iedomājieties to kā pusleju; ja sastāda gabaliņi atbilstoši iekopojas, tad attēls izskatās pareizi un veic to, ko tas nozīmē darīt. Turklāt, kad ir gaiša kontaktu virsma, bet nav nepareiza savienojuma.
Avots: Chatom, tātad kas ir zināts kā tīnislauztie Alūminija vingrošanas jumti kādēļ tiek izmantoti elektrosistēmu piegādes sistēmās precīzi? Tādas būtu lietas, kas pārvada megavatstu līmeņa elektroenerģiju uz simtiem vai pat tūkstošiem jūdzes attālumā. Tie ir iekšēji montēti galvenajos apakšjoslu un panelu joslu blokos, kas faktiski ir elektroenerģijas nervu centrs. Joslu plāksnes: Tie tiek izmantoti vietās, kur vairāki ierīces ir jāstrādā, nodrošinot centrālo elektropiedāvājumu. Turklāt tām ir arī elektriskā kā arī mehāniskā pretestība, kas to padara ideālas augstākiem elektrosistēmas pieprasījumiem Augsts Ampiera piegādes sistēmā. Garantējot, ka elektroenerģija nonāk vietas bez jebkāda zuduma.
Kinto aluminija jābūt aizsargātam un drošam, lai uzturētu — ar citru plāķētu aluminiju autobusu slieksni parasti var izmantot, lai veiktu darbu. Tas nozīmē, ka jāpārliecinās, vai tās ir pietiekami atbalstītas, lai sprindaines nesasvītotu vai nesatrūktu. Tāpat kā jūs ierīktojat plauktu, kas nedrīkst sagriezties, ja tas ir garš, autobusu slieksnēm nepieciešama līdzīga uzmanība. Labs elektriskais savienojums tiek realizēts ar piemērotiem savienojumiem. Autobusu slieksņu savienojumi — nepareizs savienojuma tips: kad notiek citāds autobuss, mūsu pielāgotais dizains mums saka, ka tas netiks darbojies, lai to aizvietotu. Visbeidzot, paši autobusu slieksnes vajadzētu reguldāri pārbaudīt parādījumu pēc korozijas vai ausējuma, kas varētu novest pie pazudašas darbības, ja tās netiek noteiktas agrīnā posmā un atrasts vakcīns, kas pret tām strādā.
Kinto ir vadošais autobusu ražotājs, kas dibināts 2005. gadā. Tā platība pārsniedz 8000 kvadrātmetrus. Kinto ir apņēmusies attīstīt jaunus enerģijas uzglabāšanas un pārneses tehnoloģijas kopā ar elektroniskajiem aparātiem un sakariem. Kinto disponē ar bagātu pieredzi un nozares līderu tehnoloģijām. Kinto ieviesa jaunākās paaudzes apstrādes aprīkojumu un izvēlējās augstas kvalitātes testēšanas iekārtas, lai nodrošinātu, ka ikviens produkts atbilst augstākajām prasībām cinka pārklātiem alumīnija autobusiem. Pētniecības un izstrādes komanda, kā arī tehniskā komanda, ir dziļas zināšanas un pieredze sarežģītu individuālu risinājumu piegādē dažādām apstrādes vajadzībām.
Tas ir sertificēts atbilstoši ISO 9001 un ISO14001, kā arī IATF 16949. Lai nodrošinātu pastāvīgu un uzticamu kvalitāti, uzņēmums kontrolē katru procesa aspektu – sākot no izejvielu iegādes līdz ražošanai un produktu pārbaudei. Tas izmanto datorizētu pārvaldības sistēmu, kas uzlabo ražošanas efektivitāti un precizitāti. Tehnisko zīmējumu digitālā administrēšana, izmantojot EDM sistēmu, garantē zīmējumu precizitāti un uzticamību. Nodrošina neaizstājamu atbalstu produktu attīstībai un aluminija šinu ar cinka pārklājumu.
Kinto vienmēr koncentrējas uz klientu, nodrošinot izcilu klientu apkalpošanu, lai panāktu abpusēji izdevīgu rezultātu. Profesionāla klientu apkalpošanas komanda vienmēr ir pieejama, lai apkopotu un analizētu klientu atsauksmes un ieteikumus. Tas palīdz uzlabot mūsu produktus un pakalpojumus. Mēs esam izveidojuši ilgtermiņa labas sadarbības attiecības ar daudzām lielām un vidējām uzņēmējsabiedrībām iekšzemē un ārzemēs, piemēram, Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAI, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto koncentrējas uz izmaksu pārvaldību un ražošanas procesu nepārtraukto uzlabošanu. Mēs samazinām atkritumus izejvielās un aprīkojumā, optimizējam aprīkojuma izmantošanu, kā arī piemērojam citas stratēģijas, lai sasniegtu efektīvu kontroli. Izejvielu izmaksu kvalitāte tiek nodrošināta, uzturējot ilgstošu un stabili attiecību ar piegādātājiem. Turklāt mēs nepārtraukti ieviešam jaunas tehnoloģijas un aprīkojumu, lai uzlabotu ražošanas efektivitāti un kvalitāti, tādējādi vēl vairāk samazinot ražošanas izmaksas. Šīs pasākumi ļauj mums klientiem piedāvāt pieejamākas cenas, vienlaikus nodrošinot augstas kvalitātes produktus un sasniedzot ideālu līdzsvaru starp izmaksu kontroli un tirgus konkurētspēju.
Autortiesības © Kinto Electric Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
