Оловянное покрытие алюминиевой шины Kinto: это металлическая банка, проводящая электричество, подходящая и с хорошим весом для электростанции. А как насчет стержня, как в том плоском и длинном куске металла, несущего энергию на мили? Шина: алюминиевый стержень был покрыт оловом. Однако важно, чтобы покрытие стержня обеспечивало лучшую работу установки и не ржавело. Высокопроводящий — это делает его отличным проводником для свободного переноса энергии. Тем не менее, алюминий может ржаветь и загрязняться со временем. Это неэффективный проводник электричества по этой причине. Этот слой олова улучшает шину и делает её более прочной, увеличивая срок службы по сравнению с тем, когда она сделана без какого-либо защитного материала. Несколько свойств делают оловянное покрытие особенно подходящим для алюминиевых шин. Прежде всего, оно служит барьером, чтобы стержень оставался чистым и не ржавел. Со временем это будет металлический продукт, который отлично выдержит износ благодаря внимательному обращению Speci, но ржавчина будет работать против почти всех других аспектов конструкции. Ржавчина ослабляет сталь и железо, что не создает идеальной поверхности для любого элемента, через который должна протекать электрическая энергия (большинство автомобильных компонентов). Это важно, особенно если это открытая территория или шина в местах, которые будут грязными и влажными. Слой олова, нанесенный поверх алюминиевые прутки защитит его от таких вредных факторов и обеспечит то, что он останется прочным и долговечным.
Оцинкование — это помогает в борьбе с ржавчиной, а также увеличивает эффективность электрической энергии сравнивается с этой алюминиевой шиной. У олова сопротивление в К омах ниже, чем у алюминия. Проще говоря, это значит, что оно проводит электрический ток с минимальными потерями энергии. Представьте, что вы толкаете игрушечный автомобильчик по склону. Если поверхность будет гладкой, он покатится; иначе — плохо. Та же идея здесь: оловянная шина лучше, потому что у неё меньше сопротивление. Но как обстоит дело в других отраслях или зданиях с высоким потреблением электроэнергии, как они работают эффективно? Ответ — за счёт того, что всё работает без потери силы. Давным-давно олово недооценивалось, и использовались железо/медь [ ]. Это слой олова, который снижает сопротивление шины. Чем ниже сопротивление, которое преобразует электрическую мощность в тепло, тем меньше энергии (электричества) теряется в виде тепла. Это похоже на то, как вы действуете с трубой воды: большая и чистая труба позволяет жидкости легко протекать. Это, в свою очередь, может также повысить производительность такого устройства (а также сэкономить деньги; если меньше сопротивление, меньше энергии расходуется в обычной работе). С другой стороны, слой олова может предотвратить коррозию и продлить жизнь предмету.
Однако, гораздо чаще, это плоские поверхности шин питания предоставляют, подходящие для подключения электрических проводов. Это беспокоит меня в отношении других компонентов с поверхностным монтажом, таких как соединители и провода, но когда вы приближаетесь к этому с помощью щипцов-собаки, медленно добавляя флюс, это создает лучший контакт. Представьте себе пазл; если у вас есть детали, которые хорошо совпадают, тогда картинка выглядит правильно и делает то, что должна делать. Также, когда есть гладкая контактная поверхность, но не неправильное соединение.
Источник: Chatom, так что же такое оловянное покрытие Алюминиевые шины питания для систем распределения электроэнергии точно? Это те виды вещей, которые передают электроэнергию на уровне мегаватт на сотни, а иногда и тысячи миль. Они устанавливаются в основных местах, таких как щиты управления и панели распределения, что фактически является центром управления электричеством. Шинопроводы: Их используют там, где несколько устройств должны работать при центральном обеспечении электропитанием. У них также есть как электрическое, так и механическое сопротивление, что делает их идеальными для более высоких электрических требований в системе распределения мощности с высоким током. Обеспечивая, чтобы электрическая энергия поступала к своим точкам назначения безопасно и без потерь.
Алюминий Kinto должен быть защищен и надежен в обслуживании — алюминий с оловянным покрытием шинные перемычки обычно справляются с задачей. Это означает, что их нужно достаточно хорошо поддерживать, чтобы пружины не гнулись или ломались. Также, как вы бы укрепили полку, которая не должна провисать, если она длинная, шинным перемычкам требуется такой же уровень внимания. Хороший электрический контакт обеспечивается подходящими соединителями. Соединители шинных перемычек — неправильный тип соединителя: когда происходит замена шины, наша разработка указывает, что нельзя использовать другую для её замены. Наконец, сами шинные перемычки должны регулярно проверяться на наличие признаков коррозии или износа, которые могут привести к потере производительности, если их не обнаружить вовремя и не найти решение, которое работает против них.
Она сертифицирована по ISO 9001 и ISO 14001, а также IATF 16949. Для обеспечения постоянного и надежного качества компания контролирует каждый аспект процесса, начиная от закупки сырья и до производства оловянной алюминиевой шины. Она также использует цифровую систему управления для повышения эффективности и точности производства. Управление техническими чертежами через систему EDM обеспечивает прозрачность и точность, а также сильную поддержку при проектировании и производстве продукции.
Kinto является известным производителем шинных реек, основанной в 2005 году. Она занимает площадь более 8000 квадратных метров. Компания посвятила себя разработке нового оборудования для хранения и передачи энергии, а также электронных приборов и средств связи. У них есть годы знаний и опыта, а также самая передовая технология. Компания инвестировала в современное обрабатывающее оборудование и различные точные испытательные инструменты, чтобы гарантировать, что каждый продукт соответствует самым высоким стандартам качества. Специалисты по НИОКР和技术 имеют глубокую экспертизу и практический опыт для предоставления индивидуальных оловянных покрытых алюминиевых шинных реек, чтобы удовлетворить широкий спектр требований к обработке.
Kinto постоянно сосредотачивается на клиентах и предлагает превосходное обслуживание, которое приведет к взаимовыгодному результату для всех. Наш профессиональный отдел обслуживания клиентов готов собирать и анализировать отзывы и предложения от клиентов. Это позволяет нам улучшать ассортимент услуг и продуктов, включая медножестяные шины из алюминия. Мы установили долгосрочное и хорошее партнерское сотрудничество с многими крупными и средними предприятиями как внутри страны, так и за рубежом, такими как Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto сосредотачивается на контроле затрат и повышении эффективности, что достигается за счет непрерывной оптимизации производственных процессов, сокращения отходов сырья и улучшения использования оборудования, а также других способов эффективного контроля затрат. Конкурентоспособность стоимости сырья обеспечивается долгосрочными и стабильными отношениями с поставщиками. Кроме того, компания постоянно внедряет новые технологии и оборудование для повышения качества обработки оцинкованных алюминиевых шин и продукции, а также для снижения производственных затрат. Эти шаги позволяют нам предлагать нашим клиентам более конкурентоспособные цены, гарантируя качество продукции и идеальный баланс между управлением затратами и рыночной конкуренцией.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
