+86-21 37651856

Všetky kategórie

Kontaktujte nás

Níklová náplastovaná hliníková autobusová lišta

Tin plated Kinto Aluminum Bus Bar: je to kovová nádoba, ktorá vodi elektroitu a je vhodná s dobrým váhovým pomerním v elektrárni. A čo sa týka tyčky, ako v tom plochom a dlhom kúsku metálu, ktorý prenáša energiu milióny mil? Bus bar: hliníková tyčka bola opletená cínom. Avšak je dôležité, aby bolo povrchové záplavovanie tyčky zabezpečené pre lepšie fungovanie a aby sa nerdzalo. Vysoce prevádzkový - toto ho robí vynikajúcim prevádzkárom na voľný prenos energie. Avšak hliník môže rdzat' a so časom sa môže zmazliť. Nemôže byť tak efektívny pri prenose elektriny kvôli tomuto. Tento cínový vrstva posilňuje bus bar a urobí ho odolnejším na dlhšie obdobie v porovnaní s tým, keď je vyrobený bez žiadneho údržbového materiálu. Niekoľko vlastností robí cínové záplavovanie predsa všetko špeciálne dobré pre hliníkové bus tyčky. Najprv funguje ako bariéra, aby sa tyčka nezamazala a nerdzala. S časom to bude kovový produkt, ktorý veľmi dobre vystaral Speci svojou pozornosťou, ale rdza bude pracovať proti skoro všetkým iným aspektom konštrukcie. Rdza oslabuje ocel a železo, čo nie je ideálnou povrchnou na ničom, čo potrebuje vážne pretekávať elektrinu (veľa automobilových komponentov). To je dôležité, predovšetkým ak je to vonku alebo bus tyčka v miestach, kde sa môže zamazliť a zmoknúť. Cínová vrstva umiestnená nad hliníkové tyče ochrání ho pred takýmito škodlivými faktormi a zabezpečí, aby zostal silný a trvanlivý aj naďalej.


Výhody níklového náplastovania na hliníkových autobusových lište

Cínicové nátieranie — to pomáha pri zmierňovaní ržaveje, spolu s zvyšovaním účinnosti elektrickej energie je porovnávané s touto hliníkovou vodičkou. Cín má elektrický odpor v K-omoch nižší ako hliník. Jednoducho povedané to znamená, že prevádza elektrický prúd s veľmi malým stratením energie. Pokračujte a predstavte si, ako strkáte hračkársky auto po sklonku. Ide: Ak je to druh plánu, kotúli sa na plán; Inak príliš zle. Tá istá myšlienka tu platí, cínová vodička je lepšia, pretože má menej odporu. Ale čo sa týka iných priemyselných odvetví alebo budov s vysokým dopytom na elektrinu ako tie vyššie, ako to funguje účinne? Odpoveď - konkrétne tým, že všetko beží bez akéhokoľvek straty síly. Pred dlhým časom to bolo podcenené a železo/miedz bolo [ ]. Toto je vrstva cínu, ktorá má za úlohu znížiť odpor vodičky. Čím je odpor nižší, čím sa bráni prevodu elektrickej energie na teplo, tým menej energie (elektriny) sa stratí ako teplo pri prechode cez túto. To je podobné tomu, ako keby ste to robili s vodnou rúrą, veľkou a blátom, čo umožňuje tekutine pretekávať ľahko. To na jeho ťažkej strane môže tiež slúžiť na zvýšenie výkonu takého zariadenia (a tiež šetrí nejaké peniaze; ak je menší odpor, menej energie ide na bežné fungovanie). Naproti tomu môže vrstva cínu chrániť pred pleśniou a pokazí položku pre nás už nie na dlhý čas.


Why choose kinto Níklová náplastovaná hliníková autobusová lišta?

Súvisiace kategórie produktov

Nenašli ste, čo ste hľadali?
Pre viac dostupných produktov kontaktujte našich konzultantov.

Požiadať o ponuku teraz

Kontaktujte nás

Email Wechat
Top