Подстаница, која нам шаље енергију кући и региону. Електрични систем: Ако говоримо о Електричном систему постоје линије које долазе у подстаницу са високим напоном и чак и излазе из станица за пренос са високим напоном али када дође до наших домова, постале су ниске или веома отпорне на ударе. Узмите основну компоненту подстанције као што је автобусна шипка, једноставно не можете радити без тога. У посту у којем је овај текст можете пронаћи и научити шта су аутобусни баре, зашто они значе нешто, како се бринути о њима и заштитити тако да је материјал одговоран за добру или лошу перформансу.
Автобусни баре - То су метални автобуси који превозе електричну енергију са једног места на друго у подстаници. Они су веома важни за основно функционисање подстанције. Автобусне пруге су исте као и на аутопутима за превоз електричне енергије са једног места на друго место Автобусне пруге: (где ће добити електричну струју и пренети је свуда у подстаници као трансформатори, итд.) Без овог автобуског бара не можете радити између тог станице до краја немамо струју Дођите кући и школе...
Автобусне пруге Автобусне пруге су суштински део подстанције који мора бити правилно одржаван за ефикасно функционисање. То значи да их треба редовно чистити и проверавати да ли су наноси. Автобусски барови су као наше играчке и бицикли које треба поправити. Чак и прашина или вода могу имати приметан утицај на пренос енергије кроз шипке, тако да треба да се побринете да их чистите повремено. Ако одржавате своје автобуске шипке, то може заштитити њихов животни век и стога уштедети опрему у подстаницама (што ће спречити прекид струје).

Фактори који чине да шипчана шипка ради укључују структуру за подршку, контрилер тип конекције типа керамичког изолатора. Чији ће темељ, база све одржати. Проводилац је река кроз коју тече електрична енергија и направљена је од метала. Изолатор, на пример, је најважнији или да има електричну струју која контактира другу компоненту може довести до кратког кола и најгоре. Пре завршетка, овај коннектор обезбеђује линеарни пут кроз део електричног система за ток електричне енергије који тече из једног комада опреме подстанције у други.

БУС БАР АБИЛИТЕТ Ако то не учините, то ће онемогућити добро функционисање аутобусних бара, а можда ће трошити електричну енергију. Добро израђен дизајн бар-а може да пренесе огромну количину електричне енергије и што је могуће мање пропуста енергије са страна. Мора да буде тако да се не крене у топлоти асфалта или под притиском и саобраћају на њему, баш као мостови или знакови. Струке треба да буду исправно распоређене да би се смањила опасност од искра и електричних лука, који су опасни. Инжењери су такође морали да користе ствари као што су спољни материјали који би били влага и песок од меха јер су били његови непријатељи за прекомерни алат. Добар дизајн чини да шипчане шипке преносе виши ниво струје тако да могу да издрже велике струје без изазивања критичних неуспеха током електричног напора.

Понекад су се решетке аутобуса сломиле или не функционисале, што је резултирало прекидом напајања. Тако непрактично и мање корисно за све који требају електричну енергију, такође коштају новац за поправку што доводи до других трошкова и чак могу угрозити раднике у подстанцији. Оваква ситуација се дешава и када инжењери не провере да ли написи које стављају раде добро и тако то завршава смешним стањем. Морају бити на стражи од прекомерних температурних скока и вибрација које би могле довести до неких потешкоћа. За чак и мали проблем треба користити посебне алате, као и опрему за праћење, а губици у услугама не би требало да дођу пре него што се то барем може открити. Овај проактивни приступ помаже да се енергија ефикасно пролази свима.
Кинто се фокусира на побољшање контроле трошкова кроз континуирано оптимизацију производних процеса. Смањити отпад сировина и опреме побољшати коришћење опреме, поред других метода, како би се постигла ефикасна контрола. Дугорочна и стабилна сарадња са добављачима гарантује конкурентност трошкова набавке сировина. Такође активно уводе нову опрему и производне технике побољшавају квалитет и ефикасност прераде производа, што заузврат смањује трошкове производње. Ове мере нам омогућавају да нашим купцима понудимо боље конкурентне цене, истовремено обезбеђујући висок квалитет производа и постизање оптималне равнотеже трошкова у потстанци и конкурентности на тржишту.
Сертификована је кроз ИСО 9001 и ИСО14001 као и ИАТФ 16949. Компанија строго контролише сваку везу од набавке сировина кроз производњу до инспекције коначног производа како би се осигурао стабилан поуздани квалитет производа. Поред тога, имплементира дигиталну шифру у систем подстанице повећање ефикасности производње и прецизност. Дигитално управљање техничким цртежима са ЕДМ системом осигурава највиши ниво тражимости и тачности, поред пружања солидне подршке за развој и производњу производа.
Кинто увек ставља клијента на прво место и нуди изузетну услугу за кориснике како би створио win-win ситуацију. Кинто има автобус бар у подстаници Одјела за корисничку услугу ће стално прикупљати мишљења купаца, као и предлоге за побољшање квалитета услуга производа. Успоставили смо дугорочно и добро партнерство са многим великим средњим предузећима у земљи и иностранству, као што су Данфосс, Баллард, Метод Електроника, Маркуардт, Веицхал, РПС Схитцхгиер, Флекслинк, Мерсен, АББ, Си
Kinto је водећи произвођач барских пруга основан 2005. године и покрива површину од 8000 квадратних метара и посвећен је развоју нових производа за складиштење енергије, пренос и дистрибуцију, електронских уређаја и комуникација користећи најнапреднију технологију на тржишту и обилно искуство у производњи. Кинто је уложио у најсавременију опрему за обраду, као и низ висококвалитетних инструмената за тестирање који осигурају да сваки производ има највиши стандард квалитета. Тим за истраживање и развој технички тим имају обимно знање и стручност у пружању прилагођених решења за различите бара у потстанци обраду захтева.
Ауторска права © Кинто Електрик Цо, Лтд. Сва права задржана.