Автобусска пруга је веома велика компонента у станици. Басбар је само велики метални штап кроз који се електрична енергија креће са једног краја подстанције на други. То је као аутопутевић за електричну енергију. Она повезује различите регије подстанције, омогућавајући ефикасан проток електричне енергије из једног дела у други. То је веома важна веза јер осигурава да се електрична енергија може пренети без кашњења.
Различити облици и величине автобуских пруга, у зависности од захтева за подстанице [Кредит: Високи извештај] Автобусне пруге су или равне и широке, округли или правоугаони облик. Сваки дизајн има своју карактеристику. Они су обично бакар или алуминијум, јер ови материјали веома добро преносе електричну енергију. Често се прави од бакра јер добро води електричну енергију, или од алуминијума јер је лаган и јефтин.
Автобусне шипке су кључне компоненте у дизајну подстанције, стога њихова изградња у овом типу подстанција захтева пажљиво инжењерство и планирање. Силна: Базбаре морају бити довољно јаке да би се могла држати све жице и друга опрема која је везана за њих. То значи да инжењери морају да размисле колико ће електричне енергије пролазити кроз резије и како би се све осигурало. Такође морају бити сигурни да су базе довољно чврсте да преносе сву ову електричну енергију без прегревања или изазивања проблема као што су кратки прекид, што ће довести до прекида.
Автобусне шипке спречавају губитак струје и повезују различите делове подстанције. Они буквално уравнотежу струју до места где је потребна! Они помажу у регулисању саобраћаја електричном енергијом, чиме је она доступна и другим корисницима. Зато чак и када кувамо, укључивамо рачунаре или гледамо телевизију - аутобусни бар игра кључну улогу у осигурању да постоји довољно електричне енергије за све.

Употреба висококвалитетних аутобусних пруга на подстаници може смањити ризик од других несрећа или изазова за безбедност. У раду подстанције постоје помоћи како би се спречио губитак енергије и смањио га. То значи већу ефикасност, јер се више произведене електричне енергије на крају стиже тамо где треба да иде - у наше куће и зграде. Повећана ефикасност није само добра за електричну мрежу, већ помаже и у очувању новца и ресурса током времена.

На крају крајева, док се технологија побољшава, нове идеје се појављују о стратегијама управљања енергијом. Автобусне пруге су део тога и заиста се много тога дешава у светском аутобусном раду. Електротехника је једна од највећих инжењерских и научних тема које инжењери, научници истражују увек се надајући на добре начине да се дистрибуција електричне енергије учини бољом или чак савршеном.

На пример, неке гужве су сада израђене новим материјалима или премазима који раде боље и трају дуже. Ове предности могу учинити да гужве буду отпорне на зношење као што би било потребно у подстанцијама које обрађују велике капацитете. Неке друге аутобуске баре са сензорима и мониторингом тако да радници могу да виде како раде на живо. На тај начин, ако се појави неки проблем, он се може у кратком року идентификовати и решити, а то ће одржавати добар ток.
Кинто се фокусира на побољшање контроле трошкова константном оптимизацијом производних процеса. Смањење отпада сировина и опреме и повећање ефикасности опреме, између осталог, како би се осигурала ефикасна контрола. Дуготрајни стабилни односи сарадње са добављачима осигурају конкурентност у набавци сировина. Поред тога, она такође стално уводе нове технологије и опрему како би повећала ефикасност производње и квалитет производа и смањила производне трошкове. Ове мере нам омогућавају да понудимо купцима приступачне цене, одржавајући квалитет производа и постижемо идеалну балансу у контроли трошкова подстанција и конкуренцији на тржишту.
Кинто је познат произвођач автобуских бар, основан је 2005. године. Покрива површину од 8000 квадратних метара. Компанија се посвећује стварању иновативних производа за складиштење и пренос енергије поред електронских уређаја и комуникација. Они имају годинама знања и стручности, као и водећу технологију у индустрији. Кинто је развио напредну опрему за обраду, а то је разноврсна алатка за тестирање која су прецизна да би се осигурало да сваки производ испуњава највиши стандарди квалитета бусбар у подстаници. Тим за истраживање и развој и технички тим имају дубоко знање и искуство у пружању прилагођених решења за низ сложених захтева за обраду.
Сертификована је по ИСО 9001, ИСО 14001 и ИАТФ 16949 стандардима. Компанија је у стању да контролише сваку везу од набавке сировина кроз производњу до инспекције коначног производа како би се осигурало стабилно поуздано квалитет производа. Поред тога, бар за аутобусе у подстаници спроводи систем управљања који је дигиталан како би се повећала ефикасност у производњи и осигурала тачност. Дигитално управљање техничким цртежима путем ЕДМ система пружа транспарентност и прецизност, поред пружања солидне подршке за развој и производњу.
Кинто увек ставља клијента на прво место и нуди изузетну услугу за купце у бусину у расту подстанције обе стране. Наш професионални тим за корисничку услугу је увек на располагању да прикупи и анализира повратне информације клијената и идеје. То нам помаже да побољшамо квалитет наших услуга и производа. Успоставили смо дугорочно добро партнерство са многим великим и средњим предузећима у земљи и иностранству, као што су Данфосс, Баллард, Метод Електроника, Маркуардт, Веицхал, РПС Схитцхгиер, Флекслинк, Мерсен, АББ, Си
Ауторска права © Кинто Електрик Цо, Лтд. Сва права задржана.