Marinsko negativno bus preko od Kinto su metalki trake koje spajaju više žica u elektro sistem čamce. To je glavni sastavni deo koji pomaze u raspodeli električne snage šroz ceo brod. mali bus bar čini se kao centralni upravljački poena koji šalje struju sa jednog na drugo mesto, osiguravajući da sve funkcioniše ispravno. Električni sistem na čamcu je ključna komponenta koja osigurava da ne dođe do bese porodica u snabdevanju našeg čamca strujom, a time i bezbednosnih problema za nas sve na ploči. Sledstveno, znanje šta je marina negativna bus traka i kako funkcionise je važno za vlasnike čamaca.
Marine Negative bus bar od Kinto treba da se izabere sa velikim paznjenjem. To znači da osigurava dobar i siguran spoj sa električnim sistemom čamca. bus bar 200 ampera postoji nekoliko stvari koje biste želeli da znate prilikom izbora marine negative bus bara. Šta treba uzeti u obzir pre nego što kupite marinsku inverter? Ako odlučite da kupite marinski inverter, postoji nekoliko stavki koje morate uzeti u obzir pre nego što skočite preko ruba i kupite jedan. Za početak, koliko je uređaja na vašem čamacu i koja veličina bi trebala da bude adekvatna za veličinu broda? Podudaranje bus bara sa veličinom i potrebama snage vašeg čamca je ključno. Takođe imajte na umu koliko šema treba da se poveže sa bus barem. Ponuda marinskih negativnih bus bara od Kinto zadovoljava sve vrste čamaca, bez obzira na njihovu veličinu. Srećom, ako ne izaberete odgovarajući bus bar za električne zahteve vašeg čamca, naići ćete na mnogo problema.
Ako to radite prvi put, instaliranje marinske negativne autobusne trake od kinta može biti prilično izazovno. Ipak, postoji nekoliko odličnih saveta koji vam mogu pomoći da izvršite veći deo procesa instalacije u sigurnosti i tačno. Autobusna traka treba da bude nameštena na pristupačnom mestu, ali opet ne gde bi mogla da se naprliži, blizu vode. Koristeći gumenu matu ili bilo kakav izolacioni materijal ispod autobusne trake. braided busbar će se izbeći opasne slučajne veze između njih. Na kraju, boltovi autobusne trake trebaju biti čvrsto zaključeni. To drži sve u sigurnosti i bezbednosti, tako da možete da budete sigurni da će elektro sistem vaše čamce nastaviti da radi glatko.
Te metalne delove su stalno izložene vodi i soli putem naših lepih oceana. Brodovi su, naravno, puni metalnih delova koji mogu da se rostaju ako im date dovoljno vremena i izlaganja, pa je uvijek dobra vest učiniti nešto kako biste spriječili takvu situaciju. Korozija na morskom negativnom bus baru bi mogla značiti veliku problema i zapravo ugroziti živote vas i vaših putnika. vodilac kabel postoji nekoliko učinkovitih metoda za sprečavanje korozije. Prva bi bila tražiti bus bar napravljen od metala koji se lako ne rusti, poput nerostečeg čelika ili mnogih anti-korozivnih metala. Druga, redovito zaštitite svoj morski negativni bus bar sa Nevr-Dullom. Ovo pomaže da ga zaštiti od uticaja solenog morskog okruženja. I uvijek se uvjerite da isključite bilo koje električne stavke koje trenutno ne koristite. To će smanjiti koroziju i produžiti njihov život.
U svim slučajevima, marinske negativne bus preko mogu razviti probleme sa vremenom, a ovi problemi mogu uzrokovati električne noćne mare na vašoj čamci. B- Preopterećenje: Jeden od običnih razloga je da se bus preko može pregrizti i da ne funkcioniše ispravno. Loš spoj je drugi česti problem, obično zbog otpuštenih žica i kabelski busbar predstavlja sigurnosni problem koji treba rešiti brzo. Veze žica treba proveriti ako iskusite ove probleme i šrafovi za bus preko mogu biti otpušteni. Nakon što proverite te veze, ako bus preko još uvek ne funkcioniše ispravno, preporučujemo da tražite pomoć stručnjaka koji sigurno može bezbedno rešiti ovaj problem.
Kinto se uvijek fokusira na klijenta, pružajući izuzetnu uslugu klijentima kako bi se osiguralo rezultat koji je pobednički za oba strana. Profesionalni tim za uslugu klijentima uvijek je dostupan da sakupi i analizira povratne informacije od klijenata i predloge. To pomaže u unapređivanju naših proizvoda i usluga. Osnovali smo dugoročnu dobru saradnju u maritimnom sektoru sa mnogim velikim i srednje velikim poduzećima u zemlji i inozemstvu, kao što su Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Poseđuje akreditaciju ISO 9001, ISO 14001, kao i IATF 16949. Kompanija kontrolise svaki korak, od nabave sirovina preko proizvodnog procesa do inspekcijskog kontrole zavrsnog proizvoda kako bi osigurala stabilnu i pouzdanu kvalitetu svojih proizvoda. Takođe, primenjuje menadžment sistem koji je digitalizovan, što povećava efikasnost u proizvodnji i poboljšava tačnost. Menadžment crteža negativne autobusne trake za brodove koji se vrši digitalno putem EDM sistema pruža tačnost i pratljivost, kao i jaku podršku u dizajnu i proizvodnji proizvoda.
Kinto je vodeći proizvođač elektroprivodnih traka, osnovan 2005. godine. Zauzima površinu od više od 8000 kvadratnih metara. Kinto se bavi razvojem novih energetskih tehnologija za čuvanje i prenos energije u elektronskim uređajima i komunikacijama. Kinto poseduje ogroman iskustvo i tehnologiju koja je vodeća u ovom sektoru. Kinto je uveo najmodernije obradne mašine i izabranje visokokvalitetnog opreme za testiranje kako bi se osiguralo da svaki proizvod ispunjava najviše zahteve Marine negativne elektroprivodne trake. Timovi za istraživanje i razvoj, kao i tehnički timovi, imaju duboko znanje i iskustvo u pružanju prilagođenih rešenja za širok spektar složenih obradnih potreba.
Kinto se fokusira na poboljšanje kontrole troškova konstantnom optimizacijom proizvodnih procesa. Smanjuje se gubljenje sirovina i opreme te se povećava efikasnost opreme, među drugim, kako bi se osigurala učinkovita kontrola. Duljakrotno stabilne saradničke odnose sa dobavljačima osiguravaju konkurentnost u nabavci sirovina. Takođe, redovno uvodi nove tehnologije i opremu kako bi se povećala efikasnost proizvodnje, kvalitet proizvoda i smanjili troškovi proizvodnje. Ove mere nam omogućavaju da pružimo kupcima dostupne cene sa čuvanjem kvaliteta proizvoda i postignemo idealnu ravnotežu između kontrole troškova mariničkog negativnog bus bara i tržišne konkurencije.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
