Tinpläterad Kinto Aluminium Busskiva: det är en metallburk som kan leda elektricitet, lämplig och med god vikt i kraftverket. Hur är det med staven, som den platta och långa biten av metall som bär energi mil efter mil? Busskiva: aluminaskivan har täckts med tin. Dock är det viktigt att skivan är tindäckt för att säkerställa en bättre drift av anläggningen och inte rostas. Högledande – detta gör det till ett utmärkt ledare för att bära energi fritt genom. Men alumniumet kan rostas och bli smutsigt över tid. Det är inte en effektiv ledare för elektricitet på grund av detta. Denna tinskikt förbättrar busskivan och gör den mer robust med längre livslängd jämfört med när den saknar underhållsmaterial. Några egenskaper gör att tindäckning är särskilt bra för aluminiumsbusskivor. För det första fungerar det som en barriär så att skivan förblir ren och inte rostas. Med tiden kommer detta att vara en metallprodukt som har hållit extremt bra tack vare Specis noggranna behandlingar, men rost verkar mot nästan alla andra aspekter av konstruktionen. Rost svagar stål och järn, vilket inte gör det till en ideal yta på något där du behöver ström att flöda genom på allvar (de flesta bilkomponenter). Det är viktigt, särskilt om det är område ute eller en busskiva i platser som kommer att bli smutsiga och våta. Tinskiktet placerat över aluminiumbar skal skydda det från sådana skadliga faktorer och säkerställa att det förblir starkt och hållbart också.
Tinnplåtning — detta hjälper till att minska rost, tillsammans med att öka hur effektivt elektrisk energi jämförs med denna aluminiums bussväxel. Tin har den elektriska resistansen i K ohm lägre än aluminium, vilket enkelt uttryckt betyder att det leder elektrisk ström med mycket låg energiförlust. Fortsätt och föreställ dig att du skjuter en leksaksbil nedför en backe. Går: Om det vore slätt, rullar den på en slätt; Annars för dåligt. Samma idé här, tinslagen bussväxel är bättre eftersom den har mindre resistans. Men vad händer med andra industrier eller byggnader med hög efterfrågan på el som de ovan, hur fungerar det effektivt? Svar — nämligen genom att göra allt köra utan någon kraft som spillas bort. Länge sedan har det varit undervärderat och järn/ koppar användes [ ]. Detta är tinslaget som, eftersom dess uppgift är att sänka resistansen av staven. Ju lägre resistans, vilket motverkar omvandlingen av elektrisk energi till värme, desto mindre energi (el) går förlorad som värme genom detta. Det är mycket likt att du gör med en vattenrör, stort och smutsigt som låter vätskan flyta lätt respektive. Detta kan också bidra till att förbättra prestandan hos sådana enheter (samt spara lite pengar; om mindre resistans mindre energi går förlorad under vanlig drift). Å ena sidan kan en lag av tin hålla rost borta och förstöra objektet för oss inte länge efter.
Dock, mer vanligt förekommande, är platta ytor bussnörder tillhandahålla, lämpliga för att ansluta elektriska ledningar. Detta orsakar oro för de andra ytmount-komponenterna som kopplingar och ledningar, men när du kommer nära detta med en bulldoggklocka samtidigt som du långsamt lägger till flux, gör det en bättre kontakt än inte. Tänk på det som ett pussel; om du har bitar som passar väl ihop, ser då bilden rätt ut och gör vad den ska. Dessutom, när det finns en slät kontaktyta men inte en olämplig anslutning.
Källa: Chatom så vad är tinnplattor Aluminium bussnörder för strömfördelningsystem precis? Dessa skulle vara de slags saker som transporterar megawattnivåer av elektricitet över hundratals eller till och med tusentals mil. De installeras i huvudsakliga områden som skarmbord och paneler, vilket är ganska mycket det nervcentrum för elektriciteten. Buskroppar: De används på platser där flera enheter måste fungera med centraliserad strömförsörjning. De har också både elektrisk och mekanisk motstånd, vilket gör dem perfekta för högre elektriska krav i högampere-strömfördelningsystem. Att säkerställa att elströmmen når sina destinationer säkert och utan någon förlust.
Kinto Aluminium bör skyddas och vara pålitligt underhåll — tinnpläterat aluminium bussleder kan vanligtvis göra jobbet. Detta betyder att se till att de stöds adekvat så att fjädrarna inte blir böjda eller trasiga. På samma sätt som du skulle stödja en hylla som inte får sänka sig när den är lång, kräver bussleder detta nivå av övervägande. En bra elektrisk kontakt utförs också med lämpliga kopplingar. Kopplingar för bussleder — fel typ av koppling: när en annan buss sker, berättar det anpassade designval vi har oss vilken inte kommer att användas för att ersätta den. Slutligen bör själva busslederna undersökas regelbundet efter tecken på korrosion eller utslitning som kan leda till prestandaförluster om de inte upptäcks tidigt och behandlingen hittas för att fungera mot dem.
Kinto är en ledande tillverkare av bussbarer, grundad år 2005. Företaget omfattar en yta på över 8000 kvadratmeter. Kinto är inriktat på utveckling av nya energilagrings- och överföringsteknologier inom elektroniska apparater och kommunikation. Kinto har stor erfarenhet och branschledande teknik. Kinto har infört modern bearbetningsutrustning och valt högkvalitativ testutrustning för att säkerställa att varje produkt uppfyller de högsta kraven på tinnpläterade aluminiumbussbarer. FoU-laget och tekniklaget har djupa kunskaper och erfarenheter av att leverera skräddarsydda lösningar för en rad komplexa bearbetningsbehov.
Det är certifierat enligt ISO 9001 och ISO14001 samt IATF 16949. För att säkerställa konsekvent och tillförlitlig kvalitet kontrollerar företaget varje del av processen, från råvaruinköp genom produktion till produktinspektion. Det använder även ett datoriserat administrationsystem som förbättrar produktionseffektivitet och noggrannhet. Digital hantering av tekniska ritningar med EDM-systemet garanterar ritningarnas noggrannhet och tillförlitlighet. Erbjuder en oslagbar support för produktutveckling och tinnbelagd aluminiumbussbar.
Kinto fokuserar alltid på kunden och erbjuder utmärkt kundservice för att säkerställa en win-win-lösning. Ett professionellt kundservice team är alltid tillgängligt för att samla in och analysera feedback från kunder samt förslag. Detta hjälper till att förbättra våra produkter och tjänster. Vi har etablerat ett långsiktigt gott samarbete kring tinpläterade aluminiumbussbarer med många stora och medelstora företag nationellt och internationellt, såsom Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAI, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto fokuserar på kostnadsstyrning och kontinuerlig förbättring av produktionsprocesser. Minskande av slöseri med råmaterial och utrustning samt optimering av utrustningens användning, tillsammans med andra strategier, för att uppnå effektiv styrning. Kvaliteten på råmaterialkostnaderna säkras genom långsiktiga och stabila leverantörsrelationer. Dessutom introduceras kontinuerligt nya teknologier och utrustning för att förbättra produktionsverktygets effektivitet och kvalitet, vilket ytterligare minskar produktionskostnaderna. Genom dessa åtgärder kan vi erbjuda kunderna våra tinpläterade aluminiumsammankopplingsstänger till mer konkurrenskraftiga priser, samtidigt som vi säkerställer hög produktkvalitet och uppnår en idealisk balans mellan kostnadskontroll och marknadsföringskompetens.
Upphovsrätt © Kinto Electric Co., Ltd. Alla rättigheter förbehålls
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
