nagsimula nang mag-operate ang 300 MW / 1,200 MWh Nighthawk Battery Storage Project sa California

Agosto 2026 | Balita sa Industriya

Patuloy na pinapalawak ng California ang kanyang imprastruktura para sa malalaking sistema ng pag-iimbak ng enerhiya habang tumataas ang pangangailangan sa kuryente at naging mas mahalaga ang enerhiyang mula sa mga renewable na pinagkukunan bilang bahagi ng kabuuang suplay ng kuryente sa estado.

Noong Agosto 12, 2026, inanunsyo ng Arevon Energy na ang kanyang 300 MW / 1,200 MWh na Nighthawk Energy Storage Proyekto sa Poway, California, ay opisyal nang nagsisimula ng operasyon. Ang proyekto ay isa sa pinakamalaking pasilidad ng kumpanya para sa pag-iimbak ng enerhiya gamit ang baterya nang hiwalay, at kumakatawan ito ng isa pang malaking hakbang sa pag-unlad ng mga battery energy storage system na may sukat na para sa utility sa California.

Isang Malalaking Proyekto ng Baterya para sa Pagkakatiwala ng Grid
Matatagpuan sa Poway sa rehiyon ng San Diego, ang N

ighthawk ay idinisenyo upang iimbak ang kuryente kapag mababa ang demand at ilabas ito kapag tumaas ang demand sa kuryente.

Kasama ang rated power output na 300 MW at kapasidad sa pag-iimbak ng enerhiya na 1,200 MWh, ang proyekto ay nagbibigay ng humigit-kumulang apat na oras na pag-iimbak sa kanyang rated output. Ayon sa Arevon, ang pasilidad ay kayang magbigay ng sapat na kuryente para patakboin ang hanggang 385,000 na mga tahanan sa panahon ng mataas na pangangailangan . 

Ang uri ng operasyon na ito ay lalo pang kahalagahan sa umuunlad na sistema ng kuryente ng California. Ang kuryenteng nabubuo mula sa solar ay maaaring magbigay ng malaking halaga ng kuryente sa panahon ng araw, habang ang pangangailangan ng kuryente ay maaaring manatiling mataas sa huling bahagi ng araw.

Ang malalaking bateryang imbakan ay maaaring tumulong na ilipat ang magagamit na kuryente mula sa mga panahon ng mababang pangangailangan patungo sa mga panahon kung kailan kailangan ng grid ng karagdagang kapasidad.

Bilang halimbawa, hindi lamang ginagamit ang mga pasilidad ng BESS na may sukat ng utility bilang pampalit na mapagkukunan, kundi naging mahalagang bahagi na rin sila ng kabuuang imprastruktura ng kuryente.

Teknolohiya ng baterya ng litso-ierro-posfato
Ginagamit ng Nighthawk ang teknolohiya ng lithium iron phosphate (LFP) na baterya , na malawakang ginagamit sa mga aplikasyon ng estasyonaryong imbakan ng enerhiya dahil sa kombinasyon nito ng pagganap sa enerhiya, mga katangian ng kaligtasan, at inaasahang buhay ng serbisyo.

Ang pagpili ng kemikal na ginagamit sa baterya ay isa lamang na bahagi ng isang malawakang proyekto ng BESS. Ang isang utility-scale na instalasyon ay nangangailangan din ng mga power conversion system, transformer, switchgear, kagamitan para sa proteksyon, sistema ng monitoring, thermal management, at mataas na kasalukuyang electrical connection.

Habang lumalaki ang mga proyekto, ang electrical infrastructure na nag-uugnay sa mga battery module, kagamitan para sa power conversion, at kagamitan para sa grid interconnection ay naging lalong mahalaga sa kabuuang performance ng sistema.

Mula sa Konstruksyon hanggang sa Komersyal na Operasyon
Ang pag-unlad ng Nighthawk ay tumagal ng ilang taon.

Nagsimulang magtayo ang Arevon ng proyekto noong 2025, kung saan idinisenyo ang pasilidad bilang isang hiwalay na battery storage system na nakakonekta sa rehiyonal na transmission infrastructure. Noong simulan ang konstruksyon, kinatawan ng proyekto ang isang tinatayang investimento na humigit-kumulang sa $600 million . 

Noong mas maagang bahagi ng Marso 2026, inanunsyo ng Arevon na natapos na nito ang pagkuha ng $920 million na pondo pakete kaugnay ng proyektong Nighthawk. Kasali sa pagpapautang ang utang, piniling kapital, at isang pananagutan na ilipat ang kredito sa buwis.

Ang transisyon mula sa konstruksyon patungo sa operasyon ay nagpapakita ng sukat ng pamumuhunan na ngayon ay pumapasok sa sektor ng imbakan ng baterya sa Estados Unidos.

Ito rin ay nagpapakita ng mahalagang pag-unlad para sa mas malawak na supply chain ng imbakan ng enerhiya: ang malalaking proyektong BESS ay nangangailangan hindi lamang ng mga selula ng baterya at mga lalagyan ng imbakan, kundi pati na rin ng malawak na hanay ng mga elektrikal at mekanikal na bahagi na dapat gumana nang maaasahan sa loob ng maraming taon.

Bakit Mahalaga ang Mga Elektrikal na Koneksyon na May Mataas na Kasalukuyan
Sa antas ng sistema, ang isang pasilidad ng imbakan ng enerhiya na may kapasidad na 300 MW ay kumakatawan sa isang malaking karga ng elektrisidad at daloy ng kapangyarihan.

Sa loob ng isang instalasyon ng BESS, ang enerhiyang elektrikal ay dumaan sa maraming yugto, kabilang ang mga module ng baterya, mga sistema ng koleksyon ng DC, mga kagamitan sa pagbabago ng kapangyarihan, at mga kagamitan sa gilid ng grid. Ang bawat yugto ay nangangailangan ng maingat na disenyo ng mga koneksyon ng elektrisidad.

Ang mga busbar ay karaniwang ginagamit kung saan ang mataas na kasalukuyang daloy ay kailangang ipamahagi sa loob ng isang kompakto at kontroladong elektrikal na pagsasaayos.

Kumpara sa mga karaniwang kaayusan ng kable, ang mga busbar na may sapat na disenyo ay maaaring magbigay ng isang tinukoy na hugis ng conductor, pare-parehong mga punto ng koneksyon, at epektibong paggamit ng magagamit na espasyo. Ayon sa aplikasyon, ang tanso o aluminum ang maaaring piliin batay sa mga kinakailangan sa kasalukuyang daloy, timbang, thermal performance, at gastos.

Para sa mga pagsasaayos na may mataas na kasalukuyang daloy, ang cross-section ng conductor, pagtaas ng temperatura, resistance ng koneksyon, at mekanikal na suporta ay lahat kailangang isaalang-alang sa proseso ng disenyo.
Ang insulation at surface treatment ay maaari ring maging mahalaga depende sa voltage ng sistema, mga kondisyon sa kapaligiran, at mga kinakailangan sa koneksyon.

Pataas na Demand para sa mga Pasadyang Bahagi ng BESS
Ang patuloy na pag-unlad ng mga proyekto tulad ng Nighthawk ay lumilikha ng mga oportunidad para sa mga supplier na kayang suportahan ang mga pasadyang bahagi ng elektrikal.

Ang mga proyektong BESS na may sukat na pangkomersyo ay bihira nang magkakapareho. Ang pagkakasunod-sunod ng mga lalagyan ng baterya, mga rating ng kapangyarihan, arkitektura ng inverter, mga interface ng koneksyon, at ang magagamit na espasyo para sa instalasyon ay maaaring magkaiba nang malaki sa bawat proyekto.

Dahil dito, ang mga karaniwang conductor na handa nang ibenta ay hindi laging nagbibigay ng pinakaepektibong solusyon.

Ang mga pasadyang busbar ay maaaring idisenyo batay sa tiyak na layout ng baterya at mga interface ng koneksyon. Depende sa aplikasyon, ang mga solusyon ay maaaring kasali ang mga rigid na copper busbar, aluminum busbar, flexible na busbar, o mga laminated busbar assembly.

Para sa mga tagagawa at mga system integrator, ang maagang kolaborasyon sa engineering ay makatutulong upang i-optimize ang mga dimensyon ng conductor, mga pattern ng butas, mga baluktot, mga kinakailangan sa insulation, at plating bago magsimula ang produksyon.

Patuloy na umuunlad ang merkado ng storage sa California
Kasali ang Nighthawk sa mas malawak na pagpapalawak ng kapasidad ng battery storage sa California.
Ang California Energy Commission ay patuloy na nag-aaprubahan at nagpapaunlad ng mga proyektong pang-enerhiya na may malaking saklaw na solar at battery storage, habang ang mga utility at mga developer ay nag-iinvest sa storage upang mapabuti ang katiyakan ng grid at suportahan ang mas malawak na integrasyon ng kuryenteng galing sa renewable na pinagkukunan. Halimbawa, inaprubahan ng CEC ang proyektong Soda Mountain na may kapasidad na 300 MW na solar / 300 MW na storage at 1,200 MWh noong Abril 2026.

Kaya naman, ang pagkumpleto ng Nighthawk ay kumakatawan sa higit pa sa pagsisimula ng isang indibidwal na pasilidad. Ito ay sumasalamin sa patuloy na transisyon patungo sa mas malalaki at mas sopistikadong imprastraktura ng energy storage.

Dahil lumalawak ang renewable generation at tumataas ang demand sa kuryente, malamang na maglalaro ang battery storage ng mas mahalagang papel sa pagbabalanse ng supply at demand.

Pananaw ng Kinto Engineering
Sa Kinto, nakikita namin ang patuloy na paglawak ng mga BESS project na may utility-scale bilang mahalagang tagapag-udyok para sa pag-unlad ng mga custom na high-current electrical components .

Para sa mga malalaking battery storage system, kailangan isaalang-alang sa disenyo ng busbar ang higit pa sa kapasidad ng kasalukuyang daloy. Hugis ng conductor, pagganap sa init, mga interface ng koneksyon, insulation, plating, lakas na mekanikal at kahusayan sa paggawa lahat ay nakaaambag sa pangmatagalang katiyakan ng sistema.

Ang Kinto ay nagbibigay ng pasadyang copper busbars, aluminum busbars, flexible busbars at laminated busbar na solusyon para sa mga aplikasyon ng energy storage at power distribution.

Sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga customer mula sa maagang DFM stage, ang aming engineering team ay makakatulong sa pagsusuri ng sukat ng conductor, istruktura ng koneksyon, mga kinakailangan sa insulation at mga proseso ng paggawa bago magsimula ang produksyon.

Dahil ang mga proyekto tulad ng Nighthawk ay nagpapakita ng patuloy na paglago ng malalaking battery storage sa United States, ang Kinto ay magpapatuloy na suportahan ang mga OEM, system integrator at energy company gamit ang maaasahang pasadyang busbar na solusyon para sa susunod na henerasyon ng energy infrastructure.