Kumpletong Daloy ng Proseso sa Pagmamanupaktura ng Busbar Mula sa Hilaw na Tanso hanggang sa Nakumpletong Bahagi

Ang busbar ay ang pundasyon ng isang matatag na sistema ng distribusyon ng kuryente, at ginagawa ito nang may malaking pag-aalala at kahusayan. Halos dalawampung taon na, patuloy na pinabubuti ng Kinto ang mga pamamaraan nito sa produksyon upang i-convert ang hilaw na tanso at aluminum sa mga produkto na handa nang gamitin bilang busbar para sa pinakamahihirap na mga pangangailangan. Ang pag-unawa kung paano ito ginagawa ay nagbibigay ng pananaw sa mga inhinyero tungkol sa pagsisikap na inilalagay sa bawat produkto, at kung bakit mahalaga ang kontrol sa kalidad sa bawat yugto. Gumagana kami gamit ang isang proseso ng mahigpit na mga protokol na sertipikado para sa ISO 9001 at IATF 16949, mula sa pagsusuri ng mga papasok na materyales hanggang sa huling pagpapakete. Ang tutorial na ito ay dadalhin ka sa apat na pangunahing yugto ng paggawa ng busbar.

Pagpili at Paghahanda ng Hilaw na Materyales

Ang pagsisimula ay nasa mataas na kalidad na mga coil at bar na gawa sa tanso at aluminium. Sa Kinto, binibili lamang namin ang mga ito mula sa mga kilalang mill na nag-iisyu ng mga sertipiko ng materyales na nagpapatunay sa mga halaga ng electrical conductivity at chemical composition. Ang tansong ginagamit namin ay karaniwang electrolytic tough pitch copper (ETP) na may kahalintulad na kalinisan na hindi bababa sa 99.9 porsyento. Para sa aluminium, ang mga pinipili nating alloys ay ang 1060 o 6061, depende sa partikular na aplikasyon. Sinusuri ang bawat batch kapag natatanggap. Bago i-cut, sinusuri ang lahat ng sukat, sinusuri ang mga ibabaw para sa kondisyon at isinasagawa ang conductivity testing upang matiyak na sumusunod ang materyales sa aming mga pamantayan. Ang susunod na hakbang ay ang uncoiling at straightening stages ng paghahanda. Sa mga metal na ito na nakarolong, madalas na maiiwan ang residual stress mula sa mill, kaya mayroon kaming precision straightening machine upang matiyak ang flatness sa loob ng mahigpit na toleransya. Kung kailangan pa ng karagdagang proseso at ang panghuling produkto ay nangangailangan ng tiyak na grain direction o mechanical properties, sinusubaybayan ang orientasyon ng materyales ng busbars habang isinasagawa ang mga sumunod na proseso. Sa puntong ito, mahalaga rin ang kalinisan: anumang langis o dumi ay maaaring makaapekto sa mga susunod na hakbang ng proseso, kabilang ang plating o insulation.

Matapat na Paghahati at Pagbuo

Kapag handa na ang materyal, dapat ito ay putulin sa halos tamang sukat at putulin ang unang mga hugis. Ang mga kagamitan para sa pagpuputol at paggugupit na ginagamit ay napakatumpak at gumagawa ng napakalinis na gilid nang walang mga dumi o labis na metal. Ang aming ganap na awtomatikong linya ng pagpuputol ay kayang mag-produce ng pare-parehong haba ng putol na 0.1 mm lamang para sa mga order na may mataas na dami. Karamihan sa mga busbar ay kailangang ibaluktot, butasan, o i-emboss pagkatapos putulin. Ang mga kumplikadong hugis ay madaling gawin gamit ang aming malalaking CNC-controlled na press at bending brake na available sa aming mga sentro ng paggawa. Mula sa simpleng patag na bar hanggang sa multi-plane na baluktot na may maraming butas, nagdedeliver kami ng napakalapit na toleransya para sa lahat ng mga bahagi. Sa yugtong ito ng produksyon para sa laminated busbar, ang proseso ay ang pagputol ng mga indibidwal na piraso at ang pagpasok nito kasama ang insulating material sa pagitan ng bawat piraso. Ang mga laminated product ay may natatanging katangian kapag binubuo, dahil kailangan ng espesyal na pag-iingat upang tiyakin ang tamang alignment sa pagitan ng mga layer. Ang mga operator ay gumagawa ng mga pangsukat na pagsusuri habang nagpuputol at nagbabaluktot gamit ang digital calipers at coordinate measuring machine.

Pag-aayos ng mga makina at paggamot sa ibabaw

Madalas, ang mga busbar ay kumplikadong mga bahagi na nangangailangan ng mga pagbabago sa pangunahing proseso ng pagputol at pagbuo. Ang mga machining center ng Kinto ay may mga CNC milling machine at drilling station na maaaring gumawa ng mga pasadyang pattern ng butas, mga puwang, at mga counterbore. Ang mga pasadyang natatanging hugis ay hindi maaaring gawin gamit ang karaniwang mga kagamitan; gayunpaman, ang mga pasadyang tool path ay isinasama sa programa ng makina upang likhain ang ninanais na tampok para sa iyong aplikasyon. Binibigyang pansin ang maingat na pagsusuri sa mga butas na may threads para sa mga koneksyon ng terminal upang siguraduhing ang sukat ng butas ay angkop para sa tamang pagkakabit ng terminal at na ang lalim ng butas ay tama.
Ang mga proseso ng paggamot sa ibabaw ay nagsisimula matapos ang pagmamachine. Maaaring isagawa ang simpleng paglilinis/pagpapalit ng pasibong takip sa mga busbar na walang takip. Maaari rin naming ilagay ang tin, nickel, o silver bilang plating upang maprotektahan laban sa kalawang o upang palakasin ang mga ibabaw ng kontak para sa mga espesyal na aplikasyon. Ang proseso ng plating ay binubuo ng paglilinis, aktibasyon ng ibabaw, at electroplating upang makamit ang tiyak na kapal ng coating. Kahit ang mga pinakakomplikadong hugis ay pinoprotektahan nang pantay gamit ang kontroladong komposisyon ng solusyon at density ng kasalukuyan. Ang mga materyales para sa insulation tulad ng epoxy powder coating o heat shrink sleeving ay inilalagay sa yugtong ito sa proseso ng flexible insulated busbar.

Panghuling Quality Control at Packaging ng Assembly

Ang huling yugto ay ang pagsasama-sama ng mga bahagi upang makabuo ng mga natapos na busbar, na handa na para sa pag-install. Ang mga simpleng busbar na binubuo lamang ng isang piraso ay nangangailangan lamang ng hakbang na ito, kung saan ang produkto ay nililinis at sinusukat para sa final product. Ginagawa namin ang stacking, riveting, o fastening processes batay sa inyong assembly drawing para sa mga laminated o multi-piece assemblies. Lahat ng assembled busbar ay sinusubok sa electrical testing. Sinusukat namin ang DC resistance at kinokompara ito sa mga nakalkulang halaga batay sa mga katangian ng materyales at geometry. Ang anumang busbar na may resistance values na lumalampas sa acceptable levels ay tinatanggihan at karagdagang sinisiyasat upang matukoy ang ugat na sanhi. Isinasagawa rin namin ang dielectric strength test upang ipakita na nararating ang voltage rating ng insulation. Ginagawa din namin ang mechanical pull testing sa mga fastenings at connections ng busbar na gagamitin sa mga high vibration environments. Sa ilalim ng angkop na lighting, maaaring matukoy ang anumang depekto sa ibabaw sa pamamagitan ng visual inspection, na maaaring makaapekto sa long term reliability. Pagkatapos ng testing, bawat busbar ay nililinis muli upang alisin ang anumang fingerprints o mga marka mula sa paghawak ng busbar. Ginagamit ang packaging upang protektahan ang mga ito habang nakapack para sa shipping. Lahat ng busbar ay hiwalay na inilalagay gamit ang protection solvents at kasama ang moisture barrier bags para sa plated parts. Kasama rin sa bawat package ang certificate of conformance na may traceability pabalik sa material lot.

Kongklusyon

Ang pagkontrol sa kalidad sa paggawa ng mataas na kalidad na busbar ay sumasaklaw sa maingat na pagpapansin sa bawat detalye mula sa pagpili ng hilaw na materyales hanggang sa wakas ng mga proseso ng pagpapakete. Ang tumpak na pagbubuhat ng busbar at ang malawak na sistema ng pagkontrol sa kalidad sa Kinto ay nagagarantiya na ang bawat copper o aluminum busbar ay ginagawa nang may katiyakan upang tumugma sa iyong mga pangangailangan. Mula sa simpleng patag na bar hanggang sa kumplikadong laminated assemblies, anuman ang mahigpit na toleransya na kailangan mo, ang aming proseso ay magbibigay ng pare-parehong resulta sa bawat pagkakataon. Inaanyayahan ka naming tumawag sa amin tungkol sa iyong susunod na proyekto ng busbar at subukan ang kalamangan ng buong kontrol sa proseso upang matiyak ang kalidad at katiyakan ng bahagi sa iyong panghuling produkto.