Bir ana çubuk, üç ana sistem genellikle tek ana çubuk sistemi gibi kullanılan bir tür elektrik ileticidır, bu nedenle bu elektrik güç aktarımı en yaygın olanı, bir uç istasyonundan diğerine ve zincir düzeninde yaygın sağlama şeklindedir. Avantajlar: Tek ana çubuk sistemi, diğer sistemlerden daha ekonomiktir. Bu özellikle daha az kablo, anahtar ve devre kesici gerektiği için diğer sistem türleriyle karşılaştırıldığında tek ana çubuk sistemi ile ilgili olarak ekipman kurulumu sırasında ek kurulum yapılır. Daha az bileşen kurulması, dağıtım maliyetlerinde tasarruf sağlar ve sistemin mekanik elemanların daha düşük bir miktarı vardır, yani arızaya veya aşmaya daha az yatkın parçalar olup bu da bakım/malzeme değiştirme konusunda ömür boyu para tasarrufu sağlar.
Bunun akıllıca olması dışında, tekbus kulübü sisteminin başka bir görünürlü edge'i de korunabilir. Tasarım basit - sadece bir tane bus çubuğu var ki bu da sistemini özel becerilere ihtiyaç duymadan kolayca çalıştırılmasını sağlar. Kullanılmak daha kolay olduğundan emekçi tanımda sadece değil uygulama verimliliğini artırmaktadır. Tek bir bus çubuğu sistemi aynı zamanda elektrik devresi tasarımı için daha fazla esneklik sunarak paralel bileşenlerin montajını mümkün kılmaktadır. Modülleri paralel olarak bağlamak, bu çıktıyı daha dengeli şekilde elde etmek için bir yoldur.
Peki, hangi tür elektrik güç dolaşım cihazlarının siz ve birçok bilgisayar ihtiyacınız için uygun olduğu nasıl keşfedilir? Tek bir otobüs çubuğu sistemi küçük ila orta boyutlu uygulamalar için en iyi şekilde çalışır ve daha büyük bir yapılandırmanız varsa çift otobüs çubuğu önerilir. Bu, PPE'nin kullanıcıya özel olarak tasarlanmasıyla sonuçlanabilir ve bağlama gereksinimleri, (yangın) duvarları ve gelecekteki kullanım gibi faktörlere bağlı olarak kısmi veya tam kilitleme sistemlerine tabi tutulabilir.
En iyi tek otobüs çubuğu elektrik paneli tasarımını elde etmek için göz önünde bulundurulması gereken birkaç önemli faktör vardır. Bir devreye ne tür elektrik eşyaları yükeceğinizi düşünmek ilk adımdır ve aynı zamanda gerekli akım kapasitesi hakkında karar vermenize yardımcı olur. Gerekli. Otobüs çubuğu kapasitesi = toplam elektrik paneli yükü (rand 6/40A C/Bs). Ağırlık kapasitesi etkisi: Kurulumun yerinin de belirlenmesi - bu, projenin bu aşamasında iyi analiz edilmelidir.
Tek ana çubuk güç sisteminde, dağıtım kayıplarını azaltmak, elektrik bileşenlerinin birkaç ayrı disiplinde değişen bir spektrumunu anlamak isteğini gerektirir. Kısacası, bu da sisteminizin tamamının çekebileceği toplam gücün ne kadar olduğunu ve belirli bir bileşenin ne tür bir watPOSITE gerekeceğini anlamaktır. Tüm bunlar anlaşıldıktan sonra, sisteminizin ana bileşenlerini daha düzgün bir enerji akışı için paralel olarak kablolayabilirsiniz. Ayrıca, ana çubuk uygun şekilde bölünmediği takdirde, verimliliği iki yoldan biriyle olumsuz etkileyebilir: boyutlandırılması yetersizse tam performans kapasitesine ulaşamaz veya fazla büyükse harcanan maliyetler olur. Elektrik parçalarına bakım / düzenli muayne, sistemdeki başarısızlık işaretlerini tespit etmede önemli bir adımdır ve bu, gerçek sistem vuruş ayarlarında önerilen düzeltmeyi içerir ki bu da optimal işletim koşullarından uzaklaşılmasına neden olur.
Tek Ana Çubuk Sistemi Bakımında Sorun ve Çözümü
Herhangi bir güç dağıtım sistemi gibi, tek anahtar sistemleri de zaman zaman güvenilir ve verimli bir hizmet için bakım gerektirir. Başka bir ortak bakım sorunu da anahtarların üzerindeki kir ve korozyonun birikmesine izin vermek olup, bu durum onların iletkenlik potansiyellerini engelleyici etkiler. Ancak, toz birikimini önlemek ve korozyonu engellemek için anahtarları ve elektrik panelini temizlemeyi içeren rutin kontroller önem taşır. İkinci faktörlerden (tespit) biri ise tek anahtar sistemiyle ilgili basit bir muayene rutini ile paramedik çözümler sunmaktır; başka bir deyişle çalışmak için ihtiyaç duyulan herhangi bir elektrik bileşeni güçlendirmeden önce bir adım atılır. En son olarak, sistemizin tüm elektrik elemanlarının uygun kanallar aracılığıyla işlevsel olduğunu ve mutlak temel gereksinimleri karşıladığını belirlemeniz gerekir. Muayene ve testler, tercihen başka bir kurum tarafından düzenlenmiş olsalar da, binlerce düzenlemeye (eğer yüzbinlerce değilse) uyum sağlama konusunda kolay yollar sunarken, aynı zamanda daha büyük bir ceza veya uyuşmazlık nedeniyle punitif zararlardan muhtemelen kaçınmamıza yardımcı olabilir.
Özetle, her ağ başına bir anbus sistemi, ekonomik maliyet yapısı, basit topoloji ve çalışma esnekliği nedeniyle birçok avantaja sahiptir. Tam Anbus Sistemi - elektrik paneli Bir elektrik asansörü tamamen düzenlere göre kurmak, araba sayısına ve kapasitesine ilişkin olarak, ayrıca güvenlik konularını da dikkate almak gerekir ki bu, yerlerde veya varış noktalarında ihtiyaç duyulacak olan güvenlik önlemleridir. Örneğin, güçlü akımlara ihtiyaç duyan yerler, tüm tasarım konuları yük ağırlığı ile ilgili Elektrikli Aletler ve Güvenlik yönleri, bu kriterlere uygun olmalıdır. En azından her yere taşınabilir şekilde kullanılır Uluslararası Standartlar dahil olmak üzere NEC / IEC Bu, tek anbus sisteminin kısıtlamalarından biridir ve herhangi bir büyük sorunun önüne geçmek için düzenli denetim ve test gerekliliğini içerir. Dolayısıyla, sonuçta... Tek ve çift anbus sistemleri arasındaki seçim, aynı zamanda bireysel elektrik montajınızın nasıl tasarlanması gerektiği gibi birçok parametreye bağlıdır.
Kinto, müşterilere odaklanarak ve üstün müşteri hizmeti sunarak herkes için kazan-kazan hedefine ulaşmayı amaçlamaktadır. Profesyonel müşteri hizmetlerimiz ekibi, müşterilerin önerilerini toplamak ve analiz etmek için hazır bulunmaktadır. Bu bizi hizmetlerimizde ve ürünlerimizdeki tek anakat yaklaşımlarını geliştirmemize izin verir. Evrensel ve yerli birçok büyük ve orta ölçekli işletmelerle uzun vadeli iyi işbirliği ortaklığı kurduk, örneğin Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto, üretim süreçlerinin sürekli optimizasyonuna odaklanarak maliyet kontrolünü sağlar. Ham madde ve ekipmanlar tarafından oluşturulan atıkların miktarını azaltır ve ekipmanın kullanımını geliştirir; bunun yanı sıra diğer önlemlerle etkili bir kontrol elde edilir. Ham madde yeterliliği, tedarikçilerle uzun vadeli ve tutarlı işbirliği sayesinde garanti altına alınır. Şirket ayrıca verimliliği ve tek bus çubuğu ürünlerinin kalitesini artırmak için yenilikçi üretim yöntemleri ve ekipmanları sürekli tanıtır ve böylece üretim maliyetlerini düşürür. Müşterilerimiz en üst düzey kaliteyi güvence altına alırken daha iyi fiyatlardan faydalanabilir. Bu, maliyet kontrolü ve rekabetçilik açısından her iki taraf için de kazançlı bir durumdur.
Kinto, otobüs çubukları (busbars) üreticisi olarak tanınan bir marka olup 2005 yılında kurulmuştur. Yaklaşık 8000 metrekarelik alan kaplamaktadır. Şirket, yeni enerji depolama ve aktarım ekipmanları ile elektronik cihazlar ve iletişim üzerine odaklanmaktadır. Yıllarca bilgi ve deneyime sahip olmanın yanı sıra en ileri teknolojiye de sahiptir. Şirket, her ürünün en yüksek kalite standartlarını karşılayabilmesi için modern işleme ekipmanlarına ve çeşitli hassas test araçlarına yatırım yapmıştır. Araştırma ve geliştirme (R&D) ve teknik uzmanları, özel tek otobüs çubuğu tasarlamak için derin bilgi ve pratik deneyime sahiptir, bu da çeşitli zorlayıcı işleme gereksinimlerini karşılamaktadır.
ISO 9001 ve ISO 14001 ile birlikte IATF 16949 akreditasyonuna sahiptir. Şirket, ham madde edinimi aşamasından üretimine kadar ürün denetimine her bir süreç adımını gözetmekte ve tutarlılık ve güvenilirlik kalitesini sağlamaktadır. Şirket aynı zamanda dijital yönetim sistemini uygulayarak üretim verimliliğini ve doğruluğunu artırmaktadır. EDM sistemi kullanılarak teknik çizimleri dijital olarak yönetmek, çizimlerin doğruluğu ve güvenilirliğini sağlar. Ayrıca, ürün geliştirmesi ve üretim için sağlam tek otobüs çubuğu sağlar.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
