Олов'яна плівка Kinto Aluminum Bus Bar: це металевий контейнер, що проводить електрику, придатний і з добрим вагом у електростанції. І як насамперед про прут, як у той плоский і довгий кусок металу, що переносить енергію на мили віддалі? Bus bar: алюмінієвий прут був покритий оловом. Проте важливо, щоб покриття прута забезпечувало кращу роботу установки і не заржавіло. Висока провідність — це робить його відмінним провідником для свободного перенесення енергії. Але алюміній може заржавіти і пошарпанувати з часом. Це не ефективний провідник електрики через це. Ця олов'яна шарова покращує bus bar і робить його більш стійким до тривалого життя порівняно з тим, коли ця річ виготовлена без будь-яких матеріалів для підтримки. Кілька характеристик роблять олов'яне покриття особливо придатним для алюмінієвих bus bars. По-перше, воно виступає бар'єром, щоб прут залишався чистим і не заржавів. З часом це буде металевий продукт, який дуже добре витримав завдяки уважному ставленню Speci до нього, але ржавчина буде працювати проти майже всіх інших аспектів конструкції. Ржавчина слабчає сталь і залізо, що не дає ідеального поверхні на будь-якому компоненті, де потрібно серйозне протікання електрики (більшість автокомпонентів). Це важливо, особливо якщо це область ззовні або bus bar у місцях, де він буде брудитися і намокати. Олов'яний шар, що розташований над алюмінієві брушки захистить його від таких шкільних чинників і забезпечить те, що він залишиться міцним і довговічним також.
Олов'яне покриття — це допомагає усуненню ржавчини, а також збільшує ефективність електричної енергії порівнюється з цим алюмінієвим шинопроводом. У срібла є електричний опір у К ом, нижчий за алюміній у простих термінах, це означає, що він проводить електричний струм з дуже низькими втратами енергії. Далі уяви, що ти толкаєш іграшковий автомобіль з горки. Йде: Якщо буде плоско, то він котиться по площині; В іншому випадку занадто погано. Та сама ідея тут, срібляний шинопровід кращий, тому що в нього менший опір. Але як насамперед про інші промисловості чи будівлі з великим запитом на електроенергію, як це працює ефективно? Відповідь — саме тим, що все працює без втрат сили. Давнім часом воно було недооцінено, і залізо/мідь було [ ]. Це шар срібла, через те що його завдання полягає в зниженні опору шинопроводу. Чим нижче опір, який перетворює електричну енергію на тепло, тим менше енергії (електрики) втрачається у вигляді тепла. Це схоже на те, як ти робиш з трубою води, великою і чистою, щоб рідина легко протекала. Це, у свою чергу, також може покращити продуктивність такого пристрою (а також заощадити гроші; якщо менше опору, менше енергії використовується під час роботи). З одного боку, шар срібла може захищати від корозії і не порушувати предмет для нас не надовго.
Тим не менш, набагато частіше, це площинні автобусні розрядники забезпечують, придатні для підключення електричних проводів. Це тривожить мене щодо інших компонентів монтажу на поверхні, таких як з'єднувачі та проводи, але коли ви наближаєтеся до цього за допомогою бульдог-щипців, поступово додаючи флюс, це створює кращий з'єднувач, ніж ні. Уявіть собі, що це схоже на пазл; якщо у вас є деталі, які добре підходять разом, то зображення виглядає правильно і робить все, що має робити. Також, коли є гладка контактна поверхня, але не неправильне з'єднання.
Джерело: Chatom, а що таке олов'яна плита Алюмінієві автобусні розрядники для систем розподілу електроенергії саме? Це були б ті речі, які пересилають електрику на рівні мегаватт на сотні або навіть тисячі миль. Вони встановлені в головних зонах, таких як комутаторні панелі і дистрибутори, що фактично є центральною нервовою системою електропостачання. Шини: Вони використовуються там, де кілька пристроїв повинні працювати за умови центрального забезпечення електропостачання. Вони також мають електричну та механічну стійкість, що робить їх ідеальними для високих електричних вимог у системі розподілу високоамперної потужності. Забезпечуючи безпечне надходження електроенергії до їх мети без будь-яких втрат.
Алюмінієвий Kinto повинен бути захищеним і надійним для підтримки — алюміній, олов'яна плівка шинки зазвичай можуть виконувати роботу. Це означає, що необхідно переконатися, що вони достатньо підтримуються, щоб пружини не загинули або не зламалися. Так само, як ви би підпирнули полицю, яка не повинна провисати, коли вона довга, шинкам потрібен такий самий рівень уваги. Добре електричне з'єднання виконується за допомогою відповідних з'єднуючих елементів. З'єднуючі елементи для шинок — неправильний тип з'єднувача: коли відбувається інша шина, наш проект говорить нам, що вона не буде працювати для її заміни. Нарешті, самі шинки повинні регулярно перевірятися на наявність ознак корозії чи зносу, що можуть призвести до втрати продуктивності, якщо їх не виявляти рано і не знайти вакцини, яка працює проти них.
Це сертифіковано за стандартами ISO 9001 та ISO 14001, а також IATF 16949. Щоб забезпечити постійну та безпечну якість, компанія контролює кожний аспект процесу, починаючи від закупівлі сировини до виробництва та до остаточного продукту - олов'яно-алюмінієвого шинопроводу. Також використовується цифровий системний менеджмент для підвищення ефективності та точності виробництва. Керування технічними малюнками через систему EDM забезпечує прозорість, точність, а також сильну підтримку при дизайну та виробництві продукції.
Kinto — відомий виробник шинопроводів, було засновано у 2005 році. Воно займає площу більше 8000 квадратних метрів. Компанія присвячена розробці нового обладнання для зберігання та передачі енергії, а також електронних приладів та спілкувань. Вони мають багато років знань та досвіду, а також найбільш сучасну технологію. Компанія вкластила гроші в сучасне обробне обладнання та різні точні інструменти тестування, щоб забезпечити, щоб кожен продукт відповідав найвищим стандартам якості. Спеціалісти з НД та технічні експерти мають глибокі знання та практичний досвід для надання спеціальної шини з олов'яним покриттям з алумінію, щоб задовольнити великий спектр вимог до обробки.
Kinto постійно зосереджена на клієнтах і пропонує високий рівень обслуговування, що призведе до мети вигоди для всіх. Наш професійний команди служби підтримки готова збирати та аналізувати відгуки та пропозиції клієнтів. Це дозволяє нам покращувати асортимент послуг і продукції, такі як медна плева на алюмінієвому шинопроводі. Ми створили довгострокову та добру співпрацю з багатьма великими та середньорозмірними підприємствами як в країні, так і за кордоном, такими як Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto зосереджується на контролі витрат та підвищенні ефективності, через неперервну оптимізацію виробничих процесів, зменшення втрачених сировинних матеріалів та покращення використання обладнання, серед іншого, ефективний контроль витрат. Конкурентоспроможність вартості сировини забезпечується довгостроковими та стабільними відносинами з постачальником. Крім того, компанія неперервно впроваджує нові технології та обладнання для підвищення якості обробки алюмінієвих шин з олов'яним покриттям та якості продукції, а також для зменшення виробничих витрат. Ці кроки дозволяють нам пропонувати нашим клієнтам більш конкурентоспроможні ціни, забезпечуючи якість продукції та ідеальний баланс між контролем витрат та ринковою конкуренцією.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
