Har du nogensinde undret dig over, hvad en busbar er i forhold til batteri? Bus bar er faktisk ikke et ord fra busførere eller et stopnavn. Mange mennesker bliver forvirrede af busførere og forbinder sådanne busstoppe i Delhi med det. I virkeligheden er busbaren en grundlæggende krav for at få batteripakken til at fungere. Enheder har brug for batteripakker, når de har indbyggede batterier, og dette er meget almindeligt for alle opladbare enheder, især elektriske køretøjer (EV'er) eller andre portable forbruger-elektronik [1]. Cellerne er forbundet sammen for at oprette større batteripakker. Dette er busbarerne, som danner denne centrale grænseflade for at forbinde disse celler og lade en batteripakke kunne sende nok strøm hvor som helst du ønsker, at folk tager den. I den sidste artikel diskuterede vi, hvorfor busbarer er en afgørende del af en batteripakke for at understøtte dens funktionalitet.
Busslinger: Metal, typisk kopper eller aluminium (eller nikel) striper, der løber rundt om kanterne for at lede strøm. Hovedsageligt er BMS'er bygget til at forbinde en enkelt celle med en anden, hvilket fungerer som et forenet batteripakke. Det ville være upraktisk uden busslingrene, der forbinder alle cellerne i et batteripakke sammen for at udføre nyttig arbejde. Disse metalstriper bruges til at forbinde cellerne elektrisk og tillader også dem at fungere som et enkelt større batteri. Busslingrene hjælper også med at få strømmen til at gå igennem batteripakken og sikre, at hver enkelt celle får den korrekte strømforsyning. At holde denne balance er afgørende for at sikre den optimale drift af et batteripakke.
Styrbjælker er designet til at forbinde celler og administrere strømfloden gennem en batteripakke, så de måtte også nøje overvejes i forhold til hvor meget energi der kan bevæge sig gennem dem. I et smartphone eller et elbille, for eksempel, skal strømmen kunne føre konsekvent gennem pakken, der holder dem kørende. Ideen om styrbjælker er at holde motstanden så lav som muligt, hvilket resulterer i mindre energitap og forbedrer i sidste ende effektiviteten af batteripakken. At levere en større mængde energi til enheden betyder generelt, at det vil tage mere tid før isotoper bruges.
Høj kapacitet akkpakker: En akkpakke med høj kapacitet er et krav for enheder, der forbruger så meget energi som elektriske køretøjer. For busbars (forbindelsesledninger) har størrelsen betydning - og når man handler med akkpakker af denne størrelse, der er operationelle kritiske komponenter, er det endnu mere relevant. I en akkpakke er denne metode fejlsikker, fordi cellerne forbinder sig gennem busbars - taber man én celle, fortsætter strømmen. Dog bidrager anvendelsen af busbars også til at holde akkpakken ved dens optimale temperatur, hvilket er afgørende givet den høje varme, store kapacitetsbatterier udvikler under opladning og entladning. Dette vil hjælpe med at forbedre akkens helbred generelt.
Enhver batteripakke har brug for busbars på nogen måde. Koble cellerne sammen, administrer strømfordelingen for hver enkelt og optimér energiflowene, samtidig med at du holder en fælles celletemperatur i balance. Den eneste alternative til brugen af busbars ville kræve at lave en anden type batteripakker, som er upåligholdelige og har lavere elektriske egenskaber. Busbars er det, der hjælper batteripakkerne med at levere vores favoritmængde af strøm bæredygtigt på anmodning, så vi aldrig går i mørket.
Kinto er en topfabrikant af busbarer og blev grundlagt i 2005. Virksomheden dækker et areal på ca. 8.000 kvadratmeter. Selskabet fokuserer på udviklingen af ny energilagring og -transmissionudstyr samt elektroniske apparater og kommunikation. De har årevis af viden og ekspertise samt brancheførende teknologi. Kinto har indført state-of-the-art bearbejdningudstyr samt et udvalg af højtkvalitet testudstyr for at sikre, at ethvert produkt opfylder høje kvalitetskrav. R&D- og teknisk personale har årevis af erfaring og ekspertise i at levere skræddersyede løsninger til en bred vifte af busbarer i batteripakker, hvor bearbejdningskravene er komplekse.
Den er akkrediteret i henhold til ISO 9001 og ISO 14001 samt IATF 16949. For at sikre konsekvent og pålidelig kvalitet kontrollerer virksomheden alle produktionsfaser – fra indkøb af råmaterialer og fremstilling til produktinspektion. Desuden implementerer den et digitalt ledelsessystem, der øger produktiviteten og sikrer nøjagtighed. Digital styring af tekniske tegninger ved hjælp af EDM-systemet giver præcis sporbarehed samt stærk støtte til produktets busbar i batteripakkeproduktionen.
Kinto fokuserer på forbedring af omkostningskontrol ved konstant optimering af fremstillingsprocesser. Reducer mængden affald, der genereres af råmaterialer og udstyr, og øg udstyrets effektivitet, bl.a., for at sikre en effektiv kontrol. Den langsigtede, stabile busbar i batteripakken sammen med leverandører sikrer levedygtigheden af indkøbsomkostningerne for råmaterialer. Desuden introducerer Kinto løbende nye teknologier og udstyr for at øge bearbejdningseffektiviteten og produktkvaliteten samt reducere produktionsomkostningerne. Vi kan tilbyde vores kunder lavere priser, samtidig med at vi sikrer produktkvaliteten. Dette er en gevinst i forhold til omkostningskontrol og konkurrenceevne.
Kinto fokuserer konstant på kunderne og tilbyder fremragende kundeservice, hvilket fører til et win-win-resultat for alle. Vores professionelle kundeserviceteam står klar til at indsamle og analysere feedback fra kunder samt deres forslag. Dette giver os mulighed for at forbedre busbar i batteripakker samt vores ydelser og produkter. Vi har oprettet en langvarig og god samarbejdspartnerskab med mange store og mellemstore virksomheder både i Danmark og internationalt, herunder blandt andre Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAI, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA og VACON.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd Alle rettigheder forbeholdes
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
