Yksipolkinen bussiviiva on tyyppiä kabeleista, jotka käyttävät sähköä siirtämään yhdestä paikasta toiseen. Tämä on yksinkertaisesti suuri putki sähkölle! Se koostuu yleensä hyvästä johtamisesta kuten kupasta tai alumiinista. Ne ovat erinomaisia virtaantulonsa kapasiteeteissa ilman että lämpenevät liikaa. Yksipolkkiset bussiviivat näkyvät monilla paikoilla, mutta ne pelottavat tärkeää roolia sähkön toimittamisessa erilaisiin koneisiin ja laitteisiin, jotka käytämme säännöllisesti.
Sähkö muunnetaan korkeammaksi jännitteeksi muuntamoissa. Korkeampi jännite varmistaa, että sähkö voi matkustaa pitkiä etäisyyksiä minimoiden energia-hukon ja hylkäämisen. Tämän muunnoksen jälkeen keskitason sähkö lähetetään yksipolkkisten bussiviivojen kautta talouden eri osiin. Erityisiä yhdisteitä tai imusia käytetään bussiviivan yhdistämiseen sähkölaitteisiin, kuten valoihin ja koneisiin. Kinto yhden buskattilan ovat yhdistimet, jotka mahdollistavat sähkön kuljetuksen laitteestasi bussipalkkiin samalla, kun voit hallita kaikkea tämän kautta, joten kaikilla on virtalähde ja ne voivat tehdä mitä niiden täytyy.
Yksittäinen polttoleveys on etulyöntiasemassa verrattuna muihin sähköjohto- tai sähköjohtajatyypeihin. Tämä on yksi merkittävimmistä eduista, koska se tarkoittaa, että sähkö voidaan siirtää tehokkaammin suurilla etäisyyksillä. Kinto yhden buskattilan vapauttavat vähemmän energiaa lämpökuolemana, mikä tarkoittaa, että enemmän sähköä pääsee itse asiassa sinne, minne se kuuluu. Tämä on itse asiassa erittäin keskeinen komponentti, koska se säästää energiaa ja se puolestaan auttaa koko järjestelmää toimimaan tehokkaammin.
Yksipoluiset busbaarit ovat myös paljon turvallisempia kuin monet muut tyypit säikeistä. Joitakin niistä arvioidaan kestävän suuren virran tuottaminen ja siirtämisen pinta-aloilta ilman ylikuumentumista. Tämä auttaa estämään sähköpaloja ja pitää asukkaat turvallisina. Aina kun käsittelet sähköä, turvallisuus tulee aina ensimmäiseksi, ja yksipoluiset busbaarit tekevät sähköjärjestelmän paljon turvallisemmaksi.
On olemassa useita tärkeitä asioita, joita tulisi ottaa huomioon valmistautuessasi yksipoluisen busbaarin toteuttamiseen. Määrittele busbaarin kapasiteetti. Tämä tieto vaikuttaa säikeen ja muiden kytkentäosien koon sekä seinän paksuuden laskelmiin, jotka ovat tarpeellisia sähkölaitteiden kytkemiseen. Ongelmat, kuten oikean kokoinen kinto yhden buskattilan , jos vääriä määriä sähköä annetaan kulkea sen kautta, ne voivat lämpimäksi ja poltua.
Toinen tärkeä tekijä on sähkölaitoksen jännite. Tämän suuremman virtahteen vuoksi sähkötermineissä korkeampi jännite on vahvempi ja busbarit on pakko tehdä vahvemmiksi. yhden buskattilan täytyy olla tarpeeksi vahva käsitelläksesi ylimääräisen kuorman.
Tämä on tärkeä seikka, koska busbardin pituus vaikuttaa merkittävästi. Jos busbarit ovat pitkiä, niiden täytyy ehkä tukea läheltä estääkseen niiden laskeutumisen. Jos yhden buskattilan laskeutuu liian paljon, se voi haitata sen sähköjohtamista tai jopa vaurioitua järjestelmää. Tämä on se, mikä tekee kaiken erilaiseksi ja pitää kaiken kokonaisena, kuin se pitäisi olla!
Kinto keskittyy kustannusvalvonnan parantamiseen jatkuvan valmistusprosessien optimoinnin kautta. Raaka-aineiden ja laitteiston jätteen vähentäminen sekä laitteistonsa käyttöasteen parantaminen, muiden menetelmien lisäksi, mahdollistaa tehokkaan hallinnan. Pitkittyvät ja vakaudelliset toimittajien kanssa tehdyt yhteistyösopimukset takaisivat raaka-aineiden hankintakustannuksien kilpailukyvyn. Se myös aktiivisesti tuottaa uutta laitetta ja tuotantotekniikoita, jotka parantavat tuotteiden käsittelylaatua ja tehokkuutta, mikä puolestaan vähentää tuotannon kustannuksia. Nämä toimenpiteet mahdollistavat meille tarjota asiakkaillemme kilpailukykyisempiä hintoja samalla kun varmistetaan tuotteiden korkea laatu ja saavutetaan optimaalinen tasapaino yhden polin busbar-järjestelmän ja markkinoiden kilpailukyvyn välillä.
Se on varmistettu standardien ISO 9001, ISO 14001 ja IATF 16949 mukaista. Yritys pystyy hallitsemaan jokaista vaihetta raaka-aineiden hankinnasta tuotannon kautta loppuproductin tarkastukseen varmistaakseen tuotteen vakion ja luotettavan laadun. Lisäksi yksipolainen busbar toteuttaa digitaalisen johtamisjärjestelmän, joka parantaa tuotannon tehokkuutta ja varmistaa tarkkuuden. Teknisten piirustusten hallinta digitaalisesti EDM-järjestelmällä tarjoaa läpinäkyvyyttä ja tarkkuutta sekä antaa vahvan tuen kehitystyölle ja valmistukselle.
Kinto on tunnettu valmistaja bussipareja, perustettu vuonna 2005. Sen kokonaispinta-ala on yli 8000 neliömetriä. Yritys on sitoutunut kehittämään vallankumouksellisia energian säilöinnin ja siirtotuotteita lisäksi elektronisia laitteita ja viestintää. Heillä on runsaasti kokemusta ja teollisuuden johtavaa teknologiaa. Kinto on sijoittanut uusimpiin prosessointilaitteistoihin ja tarkkoihin testausvälineisiin varmistaakseen, että jokainen tuote täyttää korkeimmat laadunormit. Tutkimus- ja kehitystyöryhmällä ja teknisellä henkilökunnalla on Single pole busbar -asiantuntemusta ja kokemusta tarjotaan mukautettuja ratkaisuja monimutkaisiin käsittelytarpeisiin.
Kinto on aina asiakkaan keskipisteenä oleva yhtiö, joka tarjoaa erinomaista asiakaspalvelua saavuttaakseen voitonvoittoman kasvun. Asiakaspalvelumme osasto keskittyy yksittäiseen polttoleveyteen ja on aina valmis keräämään ja analysoimaan asiakastarpeita ja palautetta. Tämä auttaa meitä parantamaan tuotteitamme ja palveluitamme. Olemme perustaneet pitkäjänteisen ja hyvän yhteistyökumppanuuden monien suurten ja keskisuurten yritysten kanssa sekä kotona että ulkomailla, kuten Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA ja VACON.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
