Tässä on tehokkuus yksi pääasiassa tekijöistä ja myös toinen tärkeä rooli ) Yli sadan vuoden ajan suuria asennuksia varten on käytetty tasalevyjä sähkön välitysjärjestelmien sisällä. Yksi uudempien keksintöistä on siirtymä tasalevystä putousjohtimelle, mikä on kokonaan muuttanut tehtaankapasiteetin jakelua. Ei putousjohtimia, ne ovat olleet välttämätön osa ainakin nykyisten tehtaankapasiteettien energian välityksessä. Tässä blogikirjoituksessa tutustutaan etuihin ja eduksiin putousjohtimien käytöstä verrattuna tasalevyihin, miten suunnitella järjestelmiä käyttämällä putousjohtimia tehtaissiirtymiesi tai laitoksiesi sekä joitakin viimeaikaisia mutta hienoja uusiutuvaa energiaa käyttäviä asennuksia!
Hyvä esimerkki tästä on putkiperä. Tämä uudempi vaihtoehto sähkönsiirtoon käytettäville buseille tarjoaa moneen suhteen etuja edellisen laidaperän suhteen. ENNEN: Putkiperä - toimii paremmin, luotettavammin ja turvallisemmin kuin laidat. Putkiperät tarjoavat vastustuksen ilman sähköpolun nykyyn ympäriin noin 360 asteen cross-sectional alueella, mikä parantaa sähköntehokkuutta poistamalla johtokuljetuskuumaalueet. Putkibuusi on myös huomattavasti tilatehokkaampi kuin laidat, ja sen asennuksessa ja huollossa tarvitaan vähemmän kalliita kiinnitysmekanismeja. Se pystyy myös vastustamaan korroosioita, fyysisiä vahingoita ja elektromagneettista häiriötä, mikä tekee siitä sopivan vaativien tai vaarallisten ympäristöiden käytölle.
Lisäksi, vertailevaan pystysuuntaiseen ja vaakasuuntaiseen rivitettyyn tasalevyyn (Kuva: ylävasemmalla), tubulaarisilla bussipalkkeilla on hyödyllinen ominaisuus skaalautuvuuden osalta, mikä mahdollistaa monimutkaisemman kokoonpanon. Harmonioiden vähentävä tubulaarinen bussipalkki voidaan sovittaa kentällä tarpeisiin täsmälleen oikeaan pituuteen, muotoihin ja yhteyksiin tarvittavien sähköisten vaatimusten lisäksi arkkitehtuuristen rajoitteiden mukaisesti sekä tulevia laajennussuunnitelmia varten. Järjestelmä on suunniteltu erittäin mukautetuksi, jossa missä tahansa ainekankäsittelyn mukauttamisen ja automatisoinnin tasolla kokonaisuus tai sen osa voidaan toteuttaa uuteen moduuliin (rivi) tai yksikkökohtaiseen latausasemalle; minimoidulla integroinnin palautuksella. Asiakirjoituksessa mainittuja relevantteja alueita, joita Fellas-Weldon -kirjoittajat viittaavat "päivitykseksi", siten että jos tällaiset infrastruktuuripäivitykset lopulta alentuvat-arvioinnin pysäytyskustannuksissa, ne tuottavat merkittävän kilpailuetuksen Lap"ergille nähden. Lisäksi tubulaarisen bussipalkin joustava rakenne mahdollistaa laajan spektrin sovitusmenetelmiä, jotka eivät ole mahdollisia tasalevyillä, kuten anturit; patokkeet; kytkimet tai ohjaussuunnitelmat, jotka osittain upotetaan segmenttiin niiden jakamista varten.
Oikein suunniteltu ja valmistettu putkijärjestelmä on erikseen suunniteltu, integroitu ja laadun testattu tehtaasi varten. Helpompi osa on se, että ensimmäinen asetus on selvittää, mitä sähköisen käytön tarpeita ja rajoituksia sinulla on, kuten jännite, virta, taajuus, voimakerroin tai kuormavaihtelut. Fysinen asettelu tehtaassa sekä koneiden ja ympäristöparametrien (lämpötila / ilmankosteus) ovat myös tekijöitä, joita on otettava huomioon.
Muussa tapauksessa, tiedät nyt, kuinka paljon sähköistä resurssia työvoimasi tarvitsee käyttää; seuraava vaihe on valita sopiva putkijärjestelmä. On useita tekijöitä, jotka on otettava huomioon, mukaan lukien: johtajien lukumäärä, busbarien muoto ja koko; materiaalin koostumus, isolointiominaisuudet ja yhteydet kuormiin tai virtalähteisiin. Ennen kuin rakennat mitään, konsultoi pätevän rakennusinsinöörin tai valmistajan kanssa paikallisten rakennussääntöjen, määräysten ja turvallisuusnormien osalta.
Kun olet valinnut putkijärjestelmäsi, sitä on asennettava ja käynnistettävä valmistajan suositusten mukaisesti. On myös ratkaisevan tärkeää seurata järjestelmän toimintaa, jotta voit nopeasti havaita poikkeamat, viankatot tai heikkenemiset. Onko ongelmia, korjaustoimet on seurattava: korjaus, vaihto ja parannus niin, että osat palautetaan toimintakuntoon. --
Bussipalkin tyyppi, perinteiset tasapinnaiset palkit tai suoraan ylöspäin tubulaarinen, riippuu monista vaihtoehdoista ( tehtaan koko alueen ja korkeuden suhteen ), asennusten monimutkaisuus, ympäristöllä olevat ehdot, jotka estävät toimituskaasun painepihviin käytön mutta vaativat ulkoisen kaatopaikallisen johtimen jne., kustannuseffektiivisyys. Yleisesti ottaen tubulaarinen bussipalkki ilmenee erittäin edistyksellisenä ja ajanmukaisena valintana voiman siirrossa teollisuusasetuksissa, jotka vaativat joko suurta virtaa tai paikkoja, joissa pidemmät etäisyydet täytyy katkaista rakennuksien sisällä. Enemmän suunnitteluvaihtoehtoja ja vähemmän dollareita tasapinnaisen palkin uudelleensuunnitteluun tulevissa muutoksissa; kaikki pitkän aikavälin joustavat ratkaisut tubulaarisille palkkeille.
Mutta jos olet pieni tehdas tai sinulla on melko perustelaiset sähkötarpeet (tai budjettirajoitteet), myös perinteinen ratkaiseva tapa on vaihtoehto. Ratkaisijat ovat aluksi halvempia ja helpommin asennettavia, koska ne estävät tubulaaristen busbaarien liitososien käyttämistä. Nämä osuudet tunnetaan myös nimellä ratkaisijat, ja niitä voidaan tehdä useista materiaaleista, kuten kuparista, teräksestä tai alumiinista riippuen soveltamisalasta ja budjetista.
Luovia käyttötapoja. Toinen tyyppi sähkövoimallä kuin tubulaarisen busbaarin ominaisuutena
Kuitenkin, putkemainen bussiviiva ei enää ole rajoitettu vain perinteisiin tehtaasovelluksiin ja uusiutuvien energialaitosten pelastus käytössä on nostanut sen teollisuuden standardiksi (tällä hetkellä johtavaksi), johon korkean tason suunnitelmat perustuvat. Turvallisen, halvan ja siistyn elektrisyyden kysyntä on kasvanut nopeasti, ja siksi on entistä tärkeämpää välittää energiaa tehokkaasti uusiutuvissa energiasysteemeissä. Uusiutuvan energian projekteissa, mukaan lukien aurinkopaneelit, tuuliturbiinit ja akkujen energiateskusysteemit: sillä on erityisiä sovelluksia, jotka tekevät putkemaisesta bussiviivasta paremman kuin muut virranjohtimet.
Sylinterimainen bussiviiva lisää myös toisen parannuksen aurinkopaneeleissa, jotka mahdollistavat tehokkaamman ja luotettavamman yhteyden alentamalla vastusta ja vähentämällä lämpöä sekä antamalla suunnittelijalle enemmän vapautta käyttää erilaisia suunnitelmia tunnetuissa konfiguraatioissa. Sylinterimainen bussiviiva tuulimoottorissa parantaa moottorijärjestelmien luotettavuutta integroimalla rotorin statoriin jatkuvalla ja vahvalla yhteydellä, mikä vähentää mekaanista stressiä koko palveluetellessä. Lisäksi sylinterimainen bussiviiva voi välittää ja tallentaa energiaa akkuenergiatarvikkeissa pienemmillä menetyksillä, mikä lisää turvallisuutta samalla kun se vähentää nopeita lataus- ja purkuskorioita.
Virranjohtoissa helvetti murtaja ja tarkemmin tehtaissa virranjaossa ovat Putkijohdat. Putkijohda on korkeaa suorituskykyä, joustavuutta ja skaalautuvuutta verrattuna tasajohdattajiin, jotka vaativat enemmän suunnittelutilaa sähköasennuksissa tai paneeleissa sekä vähemmän asennusjoustavuutta. Putkijohda tarjoaa parempia ominaisuuksia tehokkuudessa (höyryttäminen), turvallisuudessa - luotettavuudessa sekä materiaalikustannuksien leikkaamisessa, joita aiheuttavat päässeet useimmiten monipuolisista asennettavista komponenteista. Putkijohdasysteemin integrointi valvontaan vaatii yksityiskohtaisempaa rakentamista ja suunnittelua, mutta se maksaa itsensä takaisin vuosien kuluessa. Tämä, yhdistettynä uusiin käyttötarkoituksiin vihreissä energiasysteemeissä, osoittaa, että olemme askelen lähempänä taloudellisten ja innovatiivisten ratkaisujen kehittämistä.
Kinto asettaa aina asiakkaan ensisijaiseksi ja tarjoaa erinomaista asiakaspalvelua luodakseen voittovoiton tilanteen. Asiakaspalvelumme on korkeasti taitoinen ja se on valmiina keräämään ja analysoimaan asiakkaiden palautetta ja ehdotuksia. Tämä mahdollistaa meille tuotteidemme ja palveluidemme parantamisen. Olemme perustaneet pitkäjänteisen ja hyvän yhteistyökumppanuuden monien suurten ja keskisuurten yritysten kanssa sekä kotona että ulkomailla, kuten Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto, johtava bussipalkin valmistaja, perustettiin vuonna 2005. Sen pinta-ala on yli 8000 neliömetriä. Yritys on omistautunut innovatiivisten energian varastointi- ja siirtotuotteiden luomiseen sekä sähköisten laitteiden ja viestintäalojen parissa. Heillä on vuosikymmenien kokemus ja teollisuuden johtavat teknologiat. Yritys on tuonut käyttöön edistyksellisiä prosessivalmisteita sekä laajan valikoiman tarkkoja testausvälineitä varmistaakseen, että jokainen tuote täyttää korkeat laadunormit putkibussipalkille. Tutkimus- ja kehitystyöryhmällä ja teknisellä henkilökunnalla on laaja tieto ja asiantuntemus mukautetuissa ratkaisuissa monimutkaisiin käsittelyvaatimuksiin.
Kinto keskittyy kustannusjohtamiseen ja tuotantoprosessien jatkuvaan parantamiseen. Se vähentää hukkaa raaka-aineissa ja laitteistossa ja optimoi laitteiston käyttöä, lisäksi muihin strategioihin, jotta saavuttaa tehokasta hallintaa. Raaka-aineiden laatu- ja kustannuskysymykset varmistetaan pitkäjänteisillä ja vakaisilla toimittajasuhteilla. Lisäksi se jatkuu uusien teknologioiden ja laitteiden esittämiseen, jotta parantaa tuotantotehokkuutta ja laatua, mikä edelleen vähentää tuotantokustannuksia. Nämä toimenpiteet mahdollistavat meidän tarjottavan asiakkailleen halvempia hintoja samalla, kun varmistamme tuotteiden korkean laadun ja saavutamme ideaalin tasapainon kustannushallinnan ja markkinoiden kilpailukyvyn välillä.
Se on varmistettu standardien ISO 9001 ja ISO 14001 lisäksi myös IATF 16949 mukaan. Vahvistaakseen jatkuvan ja luotettavan laadun, yritys hallitsee kaikkia prosessin osia alusta aineiden hankintaan, tuotantoon ja loppujen lopuksi tuotteen tarkastukseen. Se käyttää myös tietokoneellista hallintajärjestelmää, joka parantaa tuotannon tehokkuutta ja tarkkuutta. Teknisten piirustusten digitaalinen hallinta EDM-järjestelmällä takaa piirustusten tarkkuuden ja luotettavuuden. Se tarjoaa erinomaisen tuen tuotekehitykselle ja keuhkoputkisuorittimelle.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
