Globalno tržište električnih vozila i dalje raste uz usvajanje 800V platforme

Prelazak na 800V električne električne uređaje preoblikuje dizajn autobusa
Globalna industrija električnih vozila nastavlja se razviti impresivnim tempom. Iako prodaja vozila ostaje jedan od najposjećenijih pokazatelja, iza kulisa se odvija još jedan važan trend: brzo usvajanje električna energija platforme i električne arhitekture većih snaga.

U usporedbi s tradicionalnim 400V sustavima, 800V platforme omogućuju brže punjenje, nižu struju za istu snagu, smanjenu težinu kabla i poboljšanu ukupnu učinkovitost vozila. Kako vodeći proizvođači automobila nastavljaju uvoditi modele 800V, dizajn baterijskih paketa, sustavi za distribuciju energije i tehnologije električne međusobne povezanosti također prolaze kroz značajne promjene.

Među tim komponentama, za proizvodnju električnih vozila u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđ

Veća gustoća energije stvara nove izazove za dizajn busbar
Budući da sustavi s baterijama pružaju veću snagu u sve kompaktnijim prostorima, busbarovi moraju učiniti mnogo više od jednostavnog prijenosa električne struje.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Sredstva za proizvodnju električne energije
●Nizak električni otpor
●Odlična toplinska učinkovitost
●Mehaničke veze pod vibracijama
● Kompaktna instalacija na ograničenom prostoru baterije
●Dugoročna pouzdanost tijekom cijelog životnog ciklusa vozila

Ovi zahtjevi ubrzali su prijelaz od konvencionalnih čvrstih provodnika prema s druge strane, za proizvodnju električnih vozila, osim vozila iz tarifne kategorije 8701 i 8702, upotrebljavaju se: , svaki optimiziran za specifične primjene unutar baterija, pretvarača i jedinica za distribuciju energije.

Umjesto da biraju standardne proizvode, OEM proizvođači automobila sve više zahtijevaju rješenja za specifične aplikacije koja integriraju električne performanse, proizvodnju i optimizaciju troškova od rane faze dizajna.

800V platforme pokreću nove zahtjeve proizvodnje
Krenut će se prema sustavima s baterijama većeg napona, što utječe ne samo na električni dizajn nego i na proizvodne procese.

Busbar za 800V primjene često zahtijevaju strože dimenzijske tolerancije, poboljšane izolacijske sustave i pažljivo kontrolirane površinske tretmane kako bi se osigurala dugoročna pouzdanost.

Inženjeri moraju istodobno uzeti u obzir više čimbenika, uključujući:
●Sposobnost nošenja struje
●Površetak temperature
●Distancije za puštanje i prolaz
●Predmet za izbor
●Mehaničke vibracije
●Efikasnost montaže
●Skalirabilnost proizvodnje

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se odluka o uvođenju uvoza iz Priloga I.

Očekivanja u lancu snabdijevanja nastavljaju rasti
U skladu s člankom 3. stavkom 1.

U tom smislu, u skladu s člankom 3. stavkom 1. Rano uključivanje inženjera, potpora za dizajn za proizvodnju (DFM), brzo izradu prototipa i stabilnu masovnu proizvodnju postali su ključni kriteriji za odabir.

Proizvođači koji mogu podržati razvoj prototipa, optimizaciju alata, provjeru kvalitete i masovnu proizvodnju bolje su pozicionirani da zadovolje rastuće zahtjeve globalnih programa za električne vozila.

Istodobno, nestabilnost cijena materijala, posebno bakra, i dalje potiče proizvođače da optimiziraju geometriju provodnika, upotrebu materijala i učinkovitost proizvodnje bez ugrožavanja električnih performansi.

Održivost i lagan dizajn ostaju ključni prioriteti
U skladu s člankom 21. stavkom 1.
Dok bakar ostaje omiljeni materijal za primjene visoke struje zbog svoje izvrsne električne provodljivosti, aluminijumske šipke sve se više procjenjuju za odabrane primjene gdje je smanjenje težine kritično.

Umjesto da potpuno zamjene bakar, mnogi proizvođači usvajaju uravnoteženi pristup odabirom najprikladnijeg materijala za provodnik u skladu s trenutnim zahtjevima, mehaničkom čvrstoćom, dostupnim prostorom za ugradnju i ukupnim troškovima sustava.

Ovaj trend naglašava sve veću važnost inženjerstva specifičnog za primjenu, a ne izbor komponenti za sve.

Gledajući unaprijed
Analitičari industrije očekuju da će globalna potražnja za sustavima baterija za električne vozila, komponentama za distribuciju energije visokog naponu i prilagođenim busbarima nastaviti rasti tijekom sljedećih godina kako se elektrifikacija širi u putničkim vozilima, komercijalnom prijevozu, skladištenju energije i

Kako se električne arhitekture nastavljaju razvijati prema većem naponu, većoj gustoći snage i kompaktnijoj ambalaži, tehnologija busbar ostaće bitan dio dizajna vozila sljedeće generacije.

Proizvođači koji kombinuju inženjersku stručnost s naprednim proizvodnim mogućnostima bit će sve bolje pozicionirani kako bi podržali ove promjene zahtjeva.

Kinto inženjering perspektiva
U Kintu, vidimo ovu industrijsku tranziciju ne samo kao povećanje obima proizvodnje, već kao pomak prema većim zahtjevima inženjerstva.

Današnji kupci električnih vozila očekuju da će dobavljači autobusa doprinijeti tijekom ranih faza razvoja proizvoda ne samo kroz preciznu proizvodnju, već i pružanjem preporuka DFM-a, smjernica za odabir materijala, podrške za prototip i skalabilnih proizvodnih rješenja.

Naš inženjerski tim blisko radi s kupcima na razvoju s druge strane, za proizvodnju električnih vozila, osim vozila iz tarifne kategorije 8701 i 8702, upotrebljavaju se: za električne vozila, jedinice za distribuciju energije i sustave za skladištenje energije. U skladu s člankom 3. stavkom 1. ISO 9001 i IATF 16949 , pomažemo klijentima postići pravu ravnotežu između električne performanse, proizvodnji, pouzdanosti i troškova.

Kako se globalna tehnologija električnih vozila nastavlja razvijati, i dalje smo posvećeni podršci OEM-ovima i dobavljačima Tier-a pouzdanim prilagođenim rješenjima za autobusnu tračicu dizajniranim za sljedeću generaciju elektrificirane mobilnosti.