האם יש לך קושי להתמודד處理 את כל התubiים של הסירה שלך? אם כן, אתה לא לבד. רוב בעלי הסירות מתקשים עם רשת התubiים הזו... אבל אל תתייאש, יש פתרון מהיר שיעזור לך לחסוך זמן: בר השבבים.
בר השבבים הוא המרכז המרכזי, או סטריפ הכוח לכל החיבורים החשמליים בסירתך. במקום להתקין ולהתחבר הכל בצורה מסודרת לבר השבבים, במקום שהכל יהיה מתווסט בצורה בלתי מסודרת ברחבי הסירה שלך.
יתרונות הוספת בר שבבים לתubiים של הסירה שלך הם רבים. ראשית, זה משפר את הבטיחות. על ידי איסוף כל האלקטרוניקה שלך בחדר אחד, אתה מפחית את הסיכויים שתubiים אקראיים יגרמו להזדמנויות אש או יזיקו לטכנולוגיה יקרה שיש לך.
בנוסף, שורת אוספים היא גם אופציה כלכלית שמושכת זמן וכסף. הקישורים האלה יחסכו ממך את הצורך להוביל קווי חשמל כל הדרך חזרה מהמכשירים האינדיבידואליים שלך אל הבתור, במקום זה הם ישתמשו בכבלים קצרים שמחברים הכל יחד במקום שבו הם מתאחדים בשורת האוספים. זה מפחית עלויות חומרים ומאפשר התקנה קלה יותר.
אז, למטה יש דיווח שלב אחר שלב כיצד להתקין שורת אוספים למטרות חיבור הספינה שלך. נפרץ את התהליך הזה עבורך לצעדים פשוטים כך שההשתלבות שלך תהיה קלילה יותר מאשר הדבר כולו עשוי נשמע.
בחר מקום מתאים לשורת האוספים, תוך כדי התחשבות בכך שהיא צריכה להיות נגיש גישה והייתה מונחת קרוב לאיפה שתמציא את המכשירים שלך.
על פי האמפרג' הכולל של המכשירים שלך, זיהוי איזה גודל כבל נדרש כדי לחבר את האלקטרוניקה שלך לתיבת החשמל.
תאום כל כבל למסמר המתאים על תיבת החשמל, ובדוק שהוא לא יזוז בקלות.
השתמשוewire בקוטר כבד יותר כדי להוביל מהצד של לוח הפיזור והתחברו ישירות לבתולית הסירה שלכם.

טקסטтекstנעלול כל מה שתרצו להפעיל בסירתכם, תצטרכו ככל הנראה לוח פיזור. הפלגה היא הכול על היחסים בין מערכות השיט השונות וכיצד הן יכולות להופעל.

בחרו בחומר: בחרו בחומר מתקיים ומחוסן נגד קרוש (נחושת או סטainless钅) מכיוון שהוא חייב להיות בעוצמה גבוהה.

מגש בתוליות: מספר המתאים של מגשי בתוליות הוא חשוב כדי להתחבר לכל המרכיבים האלקטרוניים על לוח הפיזור ולשמור עליו שלא יפרוץ במהלך פעולתו.
ההתקנת החבלי חשמל בסירתכם תיגמל בצורה רבה מהשימוש בלוחות פיזור, מכיוון שהם עוזרים להפחת את התסבוכת ושומרים על הכל בטוח. מכיוון שכל ציוד חשמלי עובר דרך לוח הפיזור, זה מפחית כל סיכון אפשרי ועושה את ניהול החשמל בסירה יותר יעיל ובטוח במהלך פעילויות. לחץ כאן כדי להוסיף לוח פיזור למערכת החשמל של הסירה שלכם עבור שיט קל יותר ובטוח יותר.
Kinto היא יצרנית מובילה של סרגלי אוטובוס שהוקמה בשטח כולל של 8000 מטרים רבועים עם מחויבות לאגירת אנרגיה חדשנית, העברה והפצה, כולל מכשירים אלקטרוניים ותקשורת, תוך שימוש בטכנולוגיה המתקדמת ביותר בשוק וכן בהיסטוריה ייצור ענפה. Kinto פיתחה ציוד עיבוד מתקדם, וכן טווח רחב של כלי בדיקה מדוייקים כדי להבטיח שכל מוצר עומד בסטנדרטים הגבוהים של איכות. צוות ה-R&D והצוות הטכני בעלי ידע נרחב ובעלי ניסיון רב בסיוע לפתרונות חיווט לסירות באמצעות סרגלי אוטובוס לדרישות עיבוד מורכבות.
החברה מוסמכת על פי ISO 9001, ISO14001 וכן IATF 16949. כדי להבטיח איכות עקבייה ובטוחה, החברה שומרת שליטה מלאה על כל שלב בתהליך, החל מקניית חומרי הגלם ועד לייצור הסופי של סרגל אוטובוס עבור חיווט סירה. כמו כן, החברה מאמצת מערכת ניהול דיגיטלית כדי לשפר את יעילות והדיוק בייצור. ניהול תרשימים טכניים באופן דיגיטלי באמצעות מערכת EDM מבטיח שקיפות, דיוק ותמיכה חזקה בעיצוב ובإنتاج המוצר.
Kinto תמיד ממקדת את תשומת ליבה בלקוח ומספקת שירות לקוחות מעולה שיסתיים בפיתוח הדדי של כל הצדדים. צוות שירות לקוחות מקצועי זמין לאיסוף וניתוח משוב מהלקוחות, וכן רעיונות. זה עוזר לשפר את איכות השירותים והמוצרים שלנו. יש לנו שיתוף פעולה ארוך טווח וטוב עם חברות גדולות ובינוניות רבות בארץ ובחו"ל, כגון Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAI, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto מתמקדת בקרת עלותות של חוטי סירה באמצעות שיפור משלב אחר של תהליכי הייצור. הפחתת בזבוז ציוד וחומרים גולמיים ואופטימיזציה של שימוש בציוד, בין היתר, כדי להשיג שליטה יעילה. שותפות אספקה יציבות וארוכות מבטיחות את התועלתיות של עלויות הקנייה של חומרים גולמיים. החברה גם מוציאה באופן עקבי טכנולוגיות ייצור חדשות וציוד כדי לשפר את האיכות והיעילות של עיבוד המוצרים, ובכך להפחית את עלויות הייצור. אנו יכולים להציע ללקוחות מחירים זולים יותר, תוך הבטחת איכות גבוהה ביותר. זהו מצב ניצחון-ניצחון מבחינת התחרותיות של בקרת העלויות.
כל הזכויותי ההעתקה שמורות © חברה קינטו חשמל בע"מ כל הזכויות שמורות