הצורך במערכת סוללות לרכב חשמלי מחייב מוצר שיעבוד ביעילות לאורך שנים של בדיקות לחוסן בפני רעידה, טמפרטורה וזרם גבוה. ביישומים קריטיים כאלה, אישור איכות המפעל הוא יותר מאשר רק...
הצג יותר
כשפרוייקטי אגירת אנרגיה פוטו-וולטאית גדלים במהירות, עולה הצורך בפיזור כוח איכותי. ייצור סולארי מציב אתגרים ייחודיים לפתרונות פיזור כוח, וכינטו זיהתה את הצרכים האלה לפני שנים רבות והייתה...
הצג יותר
בעולם מערכות פיזור הכוח של היום, חשוב לבחור במסילות חיבור מתאימות. במשך כמעט 20 שנה, עבדה כינטו עם מהנדסים ומחלקות רכש כדי להבין את הדרישות הטכניות לمواصفות מסילות חיבור...
הצג יותר
בכל מקרה של ספק מוטי חיבור מותאמים אישית, חשוב לבחור ספק מהימן שיכל להוות השפעה משמעותית על איכות המוצר, על זמני הייצור ועל עלות הפרויקט. בניגוד למוטי החיבור המוכנים מראש, מוטי החיבור המותאמים לרוב נכללים בתהליך ייצור מורכב יותר...
הצג יותר
במערכות סוללות רכב חשמלי ובסוגי ציוד לפיזור כוח, האיכות הראשונית איננה הקריטריון היחיד – עקביות בין партиות היא לא פחות חשובה. סטיות נסתרות בתוך партиיה אחת של ייצור עלולות לגרום לקשיים בהרכבה, לתקלות בבדיקות...
הצג יותר
עיצוב לייצור (DFM) הוא הגישה הטובה ביותר לצמצום עלויות ושיפור האיכות. שינויים קטנים בעיצוב יכולים להביא לצמצום בעלויות הייצור ולזמן ההובלה של מוטי חיבור נחושת במערכות סוללות רכב חשמלי, בציוד לפיזור כוח...
הצג יותר
רכבים חשמליים ואחסון אנרגיה ממשיכים לשחק תפקיד מרכזי בעיצוב העתיד של האנרגיה. הקבלה והביקוש הגוברים להם יוצרים צורך בהנדסת רכיבים יעילים ואמינים שמנהלים את אספקת הכוח בקלות. בין היתר...
הצג יותר
פלטת החיבור היא היסוד של מערכת הפצת כוח יציבה, והיא מיוצרת בקפידה ובדיוק רב. כבר כמעט 20 שנה, שיטות הייצור שלנו ב־Kinto מתפתחות באופן עקבי כדי להמיר נחושת ואלומיניום גולמיים ל...
הצג יותר
כשמערכת הנעה של רכב חשמלי הופכת יותר ויותר מבוססת על מודולים, הסידור הפיזי של מודולי הסוללה הופך לקשה הנדסית משמעותית — שם גם מילימטרים בודדים חשובים. כל נתיב העברה של זרם חייב להיות מותאם לא רק לשם...
הצג יותר
בחירת גודל הפלטה החשמלית הנכון מתחילה בחישוב מדויק של יכולת הובלת הזרם שלה. אם גודל הפלטה קטן מדי, היא תתחמם יתר על המידה, תגרום לאיבודי אנרגיה ובסופו של דבר עלולה לגרום לתקלה במערכת. פלטה חשמלית גדולה מדי שווה ערך...
הצג יותר
לסוללות רכב חשמלי (EV) יש את האתגרים הייחודיים שלהם בהתפלגות הספק. בתוך חבילה של סוללות ליתיום-יון, הפלטות החשמליות חייבות להעביר זרם גבוה במרחבים קטנים מאוד ובמרחקים קצרים. הן חייבות לעמוד בפני רטט ובטמפרטורות קיצוניות תוך כדי...
הצג יותר
מציאת שותף ייצור איכותי לייצור פלטות חשמליות מותאמות אישית היא קריטית למפתחים ולסוכני רכש בענפי הרכבים החשמליים (EV), אגירת אנרגיה והפצת הספק (PD). כמעט ולא קיימות פלטות חשמליות מסחריות מוכנות מראש שמתאימות...
הצג יותרכל הזכויותי ההעתקה שמורות © חברה קינטו חשמל בע"מ כל הזכויות שמורות