+86-21 37651856

Visas kategorijas

300 MW / 1200 MWh Nighthawk akumulatoru krātuves projekts sāk darbību Kalifornijā

Time : 2026-08-17

2026. gada augusts | Industrijas ziņas

Kalifornija turpina paplašināt savu liela mēroga enerģijas uzglabāšanas infrastruktūru, jo elektrības pieprasījums aug un atjaunojamās enerģijas avoti kļūst aizvien svarīgāka daļa štata elektroenerģijas maisījumā.

2026. gada 12. augustā Arevon Energy paziņoja, ka tās 300 MW / 1 200 MWh Nighthawk enerģijas uzglabāšanas sistēma Projekts poway, Kalifornijā, oficiāli ir kļuvusi darbībā. Šis projekts ir viena no uzņēmuma lielākajām neatkarīgajām akumulatoru enerģijas uzglabāšanas iekārtām un vēl viens būtisks solis Kalifornijas liela mēroga akumulatoru enerģijas uzglabāšanas attīstībā.

Liela mēroga akumulatoru projekts tīkla uzticamībai
Nighthawk atrodas San Diego reģiona pilsētā Poway un paredzēta elektrības uzglabāšanai zemāka pieprasījuma laikā un tās izvadīšanai, kad elektrības pieprasījums palielinās.

nighthawk ir paredzēta elektrības uzglabāšanai zemāka pieprasījuma laikā un tās izvadīšanai, kad elektrības pieprasījums palielinās.

Ar pievienotās jaudas 300 MW un enerģijas uzkrāšanas kapacitātes 1200 MWh šis projekts nodrošina aptuveni četrus stundu ilgu uzkrāšanu pie savas nominālās jaudas. Arevon norāda, ka iekārta var nodrošināt pietiekami daudz elektroenerģijas, lai barotu līdz aptuveni 385 000 mājokļus augstākās slodzes laikā

Šis ekspluatācijas profils ir īpaši svarīgs Kalifornijas attīstošajai elektroenerģijas sistēmai. Saules enerģijas ģenerācija dienas laikā var ražot ievērojamus elektroenerģijas daudzumus, kamēr elektroenerģijas patēriņš var palikt augsts vēlāk dienā.

Liela izmēra akumulatoru uzkrāšanas sistēmas var palīdzēt pārvietot pieejamo elektroenerģiju no zemākas slodzes periodiem uz laikiem, kad tīklam nepieciešama papildu jauda.

Ne tikai kā rezerves resursa vietā, liela izmēra BESS iekārtas aizvien vairāk kļūst par svarīgu vispārējās elektroenerģijas infrastruktūras sastāvdaļu.

picture  (9).jpg

Litija dzelzs fosfāta akumulatoru tehnoloģija
Nighthawk izmanto litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatoru tehnoloģiju , kuru plaši izmanto stacionārās enerģijas uzglabāšanas lietojumos tās enerģijas veiktspējas, drošības raksturlielumu un paredzamās kalpošanas ilguma dēļ.

Akumulatora ķīmijas izvēle ir tikai viena daļa no liela mēroga BESS projekta. Komunālajā mērogā veidotai instalācijai nepieciešami arī jaudas pārveidošanas sistēmas, transformatori, slēdžu iekārtas, aizsardzības aprīkojums, uzraudzības sistēmas, siltuma vadības sistēmas un augstas strāvas elektriskie savienojumi.

Kad projekti kļūst lielāki, elektriskā infrastruktūra, kas savieno akumulatora moduļus, jaudas pārveidošanas aprīkojumu un tīkla pieslēguma aprīkojumu, kļūst arvien svarīgāka vispārējai sistēmas veiktspējai.

No būvniecības līdz komerciālai ekspluatācijai
Nighthawk izstrāde ir virzījusies vairāku gadu garumā.

Arevon uzsāka projekta būvniecību 2025. gadā, un iekārtu paredzēts izveidot kā neatkarīgu akumulatoru uzglabāšanas sistēmu, kas savienota ar reģionālo pārvades infrastruktūru. Kad būvniecība sākās, projekts atspoguļoja aptuveni 600 miljonu ASV dolāru

Iepriekš 2026. gada martā Arevon paziņoja, ka ir noslēgusi 920 miljonu ASV dolāru finansējumu iepakojums saistībā ar Nighthawk projektu. Finansējums ietvēra parāda līdzekļus, prioritārās kapitāldaļas un nodokļu kredītu pārdošanas saistību.

Pāreja no būvniecības uz ekspluatāciju demonstrē ieguldījumu mērogu, kas pašlaik ienāk ASV akumulatoru uzglabāšanas nozarē.

Tas arī uzsvēr svarīgu attīstību visai enerģijas uzglabāšanas piegādes ķēdei: lieliem BESS projektiem nepieciešami ne tikai akumulatoru elementi un uzglabāšanas konteineri, bet arī plašs elektrisko un mehānisko komponentu klāsts, kas jādarbojas uzticami vairākus gadus.

picture (11).jpg

Kāpēc augstas strāvas elektriskie savienojumi ir svarīgi
Sistēmas līmenī 300 MW enerģijas uzglabāšanas iekārta ir ievērojams elektriskais slodzes un jaudas plūsmas avots.

BESS instalācijā elektriskā enerģija iziet cauri vairākām stadijām, tostarp akumulatoru moduļiem, līdzstrāvas savākšanas sistēmām, jaudas pārveidošanas aprīkojumam un tīkla puses aprīkojumam. Katrai stadijai nepieciešami rūpīgi izstrādāti elektriskie savienojumi.

Aizvadu plāksnes parasti izmanto vietās, kur augsta strāva jāsadala kompaktā un kontrolētā elektriskā montāžā.

Salīdzinot ar parastajām kabeļu izvietošanām, pareizi izstrādātas aizvadu plāksnes var nodrošināt noteiktu vadītāja ģeometriju, vienotus savienojuma punktus un efektīvu pieejamās vietas izmantošanu. Atkarībā no lietojuma var izvēlēties vara vai alumīniju, ņemot vērā strāvas prasības, svaru, termisko veiktspēju un izmaksas.

Augstas strāvas montāžām projektēšanas procesā jāņem vērā vadītāja šķērsgriezums, temperatūras paaugstināšanās, savienojuma pretestība un mehāniskā balsta sistēma.
Izolācija un virsmas apstrāde var kļūt arī svarīgas atkarībā no sistēmas sprieguma, vides apstākļiem un pieslēguma prasībām.

Palielinās pieprasījums pēc pielāgotiem BESS komponentiem.
Projektu, piemēram, Nighthawk, turpmākā attīstība rada iespējas piegādātājiem, kuri spēj nodrošināt pielāgotus elektriskos komponentus.

Lielapjoma elektroenerģijas akumulācijas sistēmu (BESS) projektu konfigurācijas reti ir identiskas. Bateriju konteineru izkārtojums, jaudas parametri, invertoru arhitektūra, pieslēguma interfeisi un pieejamā uzstādīšanas vieta var būt ļoti atšķirīgi starp dažādiem projektiem.

Tā rezultātā standarta, gatavie vadītāji ne vienmēr nodrošina visefektīvāko risinājumu.

Pielāgotus barošanas plāksnes (busbars) var izstrādāt specifiskiem bateriju izkārtojumiem un pieslēguma interfeisiem. Atkarībā no lietojuma risinājumi var ietvert stingras vara barošanas plāksnes, alumīnija barošanas plāksnes, elastīgas barošanas plāksnes vai laminētas barošanas plāksņu kopas.

Ražotājiem un sistēmu integratoriem agrīna inženieru sadarbība var palīdzēt optimizēt vadītāju izmērus, caurumu raksturus, liekumus, izolācijas un pārklājuma prasības pirms ražošanas uzsākšanas.

Kalifornijas akumulatoru uzglabāšanas tirgus turpina attīstīties
Nighthawk ir daļa no plašākas akumulatoru uzglabāšanas jaudas paplašināšanas Kalifornijā.
Kalifornijas Enerģētikas komisija turpina apstiprināt un veicināt liela mēroga saules enerģijas un akumulatoru uzglabāšanas projektus, kamēr komunālie pakalpojumu sniedzēji un projekta izstrādātāji iegulda uzglabāšanas jomā, lai uzlabotu tīkla uzticamību un atbalstītu lielāku atjaunojamās elektrības integrāciju. Piemēram, CEC 2026. gada aprīlī apstiprināja 300 MW saules enerģijas / 300 MW, 1200 MWh uzglabāšanas Soda Mountain projektu.

Tāpēc Nighthawk pabeigšana nozīmē vairāk nekā viena objekta uzsākšanu. Tā atspoguļo turpināto pāreju uz lielāku un sofistikātāku enerģijas uzglabāšanas infrastruktūru.

Kad atjaunojamās enerģijas ražošana paplašinās un elektroenerģijas patēriņš pieaug, akumulatoru uzglabāšanas sistēmām, visticamāk, būs arvien svarīgāka loma piedāvājuma un pieprasījuma līdzsvarošanā.

picture (10).jpg

Kinto Engineering skatupunkts
Kinto mēs redzam liela mēroga BESS projektu turpmāko paplašināšanos kā svarīgu dzinējspēku pielāgotu augststrāvas elektrisko komponentu .

Lielām akumulatoru uzglabāšanas sistēmām busbaru konstrukcijai jāņem vērā vairāk nekā strāvas caurlaide. Vadītāja ģeometrija, termiskā veiktspēja, savienojumu interfeisi, izolācija, pārklājums, mehāniskā izturība un ražošanas iespējamība visi veicina ilgtermiņa sistēmas uzticamību.

Kinto piedāvā pielāgotus vara busbarus, alumīnija busbarus, elastīgos busbarus un laminētos busbaru risinājumus enerģijas uzglabāšanai un elektroenerģijas sadalei.

Sadarbojoties ar klientiem jau agrīnajā DFM stadijā, mūsu inženieru komanda var palīdzēt novērtēt vadītāja izmērus, savienojumu struktūras, izolācijas prasības un ražošanas procesus pirms ražošanas uzsākšanas.

Kamēr projektu, piemēram, Nighthawk, piemērs rāda lielo akumulatoru krātuves turpmāko izaugsmi ASV, Kinto turpinās atbalstīt OEM ražotājus, sistēmu integrātorus un enerģētikas uzņēmumus ar uzticamiem pielāgotiem autobusu barieru risinājumiem nākotnes paaudzes enerģētikas infrastruktūrai.

Saņemiet bezmaksas pielāgotu busbar piedāvājumu

Iesniedziet savus busbar zīmējumus, specifikācijas vai projekta prasības, izmantojot zemāk esošo vaicājumu veidlapu. Mūsu inženieru komanda veiks DFM analīzi un sniegs piedāvājumu, pamatojoties uz jūsu zīmējumiem.

Mūsu adrese

  • 4. ražotājs. Nr. 333 Chihua iela, Zhelin ciems, Fengxian rajons, Šanghaja, Ķīna
  • +86-21 37651856
  • [email protected]

Iegūstiet bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis drīz sazināsies ar jums.
E-pasts
Mobilais
Vārds un uzvārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000
Pielikums
Lūdzu, uzņemiet vismaz vienu piestiprinājumu
Up to 3 files, each no larger than 30MB. Supported formats: jpg, jpeg, png, pdf, doc, docx, xls, xlsx, csv, txt, stp, step, igs, x_t, dxf, prt, sldprt, sat, rar, zip.