+86-21 37651856

Visas kategorijas

NVIDIA attīsta 800 V līdzstrāvas jaudas arhitektūru nākamās paaudzes AI rūpnīcām

Time : 2026-08-10

2026. gada augusts | Industrijas ziņas

Mākslīgā intelekta ātra izplatība maina ne tikai to, kā datu centri veic aprēķinus, bet arī to, kā tie tiek baroti.

Kad mākslīgā intelekta serveri kļūst arvien enerģijas patērējošāki un rindas līmeņa jaudas prasības turpina pieaugt, tradicionālās datu centru barošanas sadalei paredzētās arhitektūras saskaras ar jaunām problēmām, kas saistītas ar strāvu, telpu, siltuma vadību un jaudas pārveidošanu.

Reaģējot uz šīm problēmām, NVIDIA attīsta 800 VDC barošanas arhitektūru nākamās paaudzes mākslīgā intelekta rūpnīcām. Uzņēmums norāda, ka šis risinājums ir izstrādāts, lai nodrošinātu mērogojamāku jaudas piegādes ceļu arvien blīvākai mākslīgā intelekta aprēķinu infrastruktūrai, vienlaikus samazinot pārveidošanas posmus un elektriskās sadales zudumus.

Kāpēc mākslīgais intelekts maina datu centru barošanas arhitektūru
Tradicionālie datu centri parasti tika projektēti, pamatojoties uz salīdzinoši prognozējamām IT slodzēm. Mūsdienu mākslīgā intelekta infrastruktūra ir citāda.

Lieli GPU klasteri var radīt ievērojami augstākas un dinamiskākas enerģijas prasības. Kad aprēķinu blīvums palielinās, katram rindkastim jāpiegādā vairāk elektriskās enerģijas, kamēr vieta, kas pieejama enerģijas pārveidošanas un sadalīšanas iekārtām, paliek ierobežota.

NVIDIA jaunākais 800 VDC arhitektūras projekts risina šo problēmu, pārvietojot enerģijas sadali uz augstāka sprieguma līdzstrāvas pamatni.

Pamatinženierijas princips ir vienkāršs: tam pašam jaudas līmenim sprieguma paaugstināšana samazina strāvas stiprumu, kas nepieciešams šīs jaudas pārraidīšanai.

Zemāks strāvas stiprums var palīdzēt samazināt pretestības zudumus un vadītāju prasības, kā arī radīt iespējas samazināt elektriskās sadalīšanas komponentu fizisko izmēru.

Tāpēc NVIDIA pašreizējā arhitektūras ceļvedis koncentrējas ne tikai uz lielākas jaudas piegādi, bet arī uz efektīvākas un mērogojamākas metodes izstrādi, kā pārvietot šo jaudu nākotnes AI objektos.

No tradicionālās maiņstrāvas sadales uz 800 VDC
Mūsdienu datu centri parasti balstās uz vairākām elektriskās pārveidošanas pakāpēm starp elektroenerģijas piegādi un aprēķinu iekārtām.

Nākotnes arhitektūra, ko attīsta ap 800 VDC, ir paredzēta, lai vienkāršotu šo barošanas ceļu, veicot maiņstrāvas pārveidošanu līdzstrāvā objekta līmenī un sadalot augstāka sprieguma līdzstrāvas barošanu tuvāk augstas blīvuma aprēķinu iekārtām.

NVIDIA apraksta posmu pāreju, nevis esošās infrastruktūras nekavējoties aizstāšanu. Tās jaunākā ceļvedī iekļautas hibrīdās pieejas, kas var darboties kopā ar esošajām maiņstrāvas bāzes iekārtām, kā arī nākotnes arhitektūras, kas speciāli izstrādātas ap 800 VDC sadali.

Šī pieeja var ļaut datu centru operatoriem palielināt aprēķinu blīvumu, nepalielinot proporcionali barošanas sadales infrastruktūras fizisko izmēru.

Šis pārejas ceļš ir īpaši svarīgs esošajām iekārtām, jo pilnīga elektroiekārtu aizvietošana var prasīt ievērojamas kapitāla izmaksas un darbības traucējumus.

Vara un barošanas plāksnes dizains kļūst svarīgāks
Pāreja uz augstāku līdzsprieguma (DC) sadali arī ietekmē elektriskos vadītājus.
Noteiktā jaudas līmenī augstāks spriegums nozīmē zemāku strāvu. Zemāka strāva var samazināt pretestības zudumus un potenciāli ļaut mazākiem vadītājiem pārvadāt to pašu jaudu.

NVIDIA iepriekšējā tehniskā darba par 800 VDC arhitektūru tika uzsvērtas ļoti augstas jaudas sadales ierobežojumi pie zemākiem līdzsprieguma līmeņiem, tostarp lielais vara daudzums, kas nepieciešams augststrāvas barošanas plākšņu sistēmām.

Tomēr strāvas samazināšana neeliminē vajadzību pēc rūpīgi izstrādātiem vadītājiem.
Augstas jaudas AI infrastruktūrai joprojām nepieciešami uzticami elektriskie savienojumi, kas spēj izturēt ievērojamus nepārtrauktos un pārejošos slodzes apstākļus. Autobusu stieņi, autobusu sistēmas, savienotāji un citi vadītspējīgi komponenti ir jāprojektē, ņemot vērā sistēmas faktiskos sprieguma, strāvas, temperatūras, mehāniskos un uzstādīšanas prasības.

Ražotājiem tas rada iespējas izstrādāt vairāk lietojumprogrammu specifiskus autobusu stieņu risinājumus, nevis vienkārši mērogot parastos zemsprieguma dizainus.

800 VDC ap around jauns ekosistēma
800 VDC attīstība arī kļūst par nozaru plašu iniciatīvu, nevis vienas uzņēmuma iniciatīvu.

NVIDIA ziņo, ka tā kopā ar Google, Microsoft un citiem nozares dalībniekiem caur Open Compute Project strādā pie jaunās arhitektūras specifikāciju un saskarnes izstrādes. Saskaņā ar NVIDIA vairāk nekā 80 aprīkojuma ražotāji un infrastruktūras uzņēmumi jau izstrādā produktus, kas atbilst attiecīgajām specifikācijām.

Kopīgo saskarnju izstrāde ir svarīga, jo lieli datu centri prasa komponentus no vairākiem piegādātājiem, lai tie uzticami darbotos kopā.

Jaudas pārveidošanas aprīkojums, aizsardzības ierīces, barošanas sistēmas, vadītāji, savienotāji un rindu līmeņa jaudas sistēmas galu beigās ir jāveido integrēta elektriskā arhitektūra.

Kad standarti kļūst nobrieduši, saderīgo komponentu pieejamība var palīdzēt paātrināt to izmantošanu nākotnes mākslīgā intelekta infrastruktūras projektos.

Ko 800 VDC var nozīmēt busbar ražošanai
Busbar ražotājiem augstākas sprieguma līdzstrāvas sadale rada vairākas jomas, kurās nepieciešama rūpīga inženieru uzmanība.

Pirmkārt, vadītāja izmēri ir jānovērtē, pamatojoties uz faktiskajām nepārtrauktās un maksimālās strāvas prasībām, nevis balstoties uz tradicionālām zemsprieguma konstrukcijām.

Otrkārt, izolācijas sistēmas kļūst arvien svarīgākas, palielinoties ekspluatācijas spriegumam. Elektrisko attālumu, nosusināšanas attālumu, dielektriskās izturības un izolācijas materiālus jānovērtē atbilstoši konkrētajam sistēmas dizainam un piemērojamajiem standartiem.

Siltuma vadība arī paliek būtiska. Lai gan augstāks spriegums var samazināt strāvu pie noteiktas jaudas, augstas jaudas barošanas plāksnēm joprojām var rasties ievērojams siltuma veidošanās savienojumu punktos un ilgstošas slodzes apstākļos.

Mehāniskais dizains ir vēl viens apsvērums. Lieli barošanas plākšņu komplekti, ko izmanto datu centru enerģijas infrastruktūrā, var prasīt precīzus liekumus, montāžas elementus, izolāciju, pārklājumus un savienojumu interfeisus, lai integrētu tos ar aprīkojumu un barošanas ceļa sistēmām.

Šie nosacījumi padara agrīno inženierzinātņu sadarbību un DFM pārskatīšanu arvien vērtīgāku augstas jaudas elektriskajiem projektiem.

Skatoties uz nākotni
800 VDC attīstība atspoguļo plašāku pārmaiņu tajā, kā nozares pieejai AI infrastruktūras enerģijas piegādei.

Kamēr AI aprēķinu jauda turpina palielināt rindas jaudas blīvumu, elektriskā arhitektūra kļūs aizvien svarīgāka datu centru projektēšanā.

Šis pārejas process nenotiks uzreiz. Esošās iekārtas, drošības prasības, standarti, aprīkojuma pieejamība un uzstādīšanas izmaksas visi ietekmēs pieņemšanas ātrumu.

Tomēr virziens kļūst aizvien skaidrāks: nākotnes AI rūpnīcām būs nepieciešamas strāvas sadalīšanas sistēmas, kas paredzētas daudz augstākam jaudas blīvumam nekā daudzi tradicionālie datu centri tika būvēti, lai atbalstītu.

Tas rada jaunas iespējas visā elektriskajā piegādes ķēdē — no strāvas pārveidošanas un aizsardzības aprīkojuma līdz barieriem, savienotājiem un augststrāvas sadalīšanas sistēmām.

Kinto Engineering skatupunkts
Kinto mēs uzskatām augstākas sprieguma līdzstrāvas arhitektūru par svarīgu tendenci nākotnes augstas jaudas elektriskās sadalīšanas attīstībā.

AI datu centriem un citām augstas jaudas lietojumprogrammām bariera dizains jāapsver ne tikai pēc strāvas jaudas vien. Vadītāja ģeometrija, izolācija, pārklājums, termiskā veiktspēja,
savienojuma interfeisi un ražošanas iespējamība visi ir jānovērtē kā pilnas elektriskās sistēmas daļa.

Kinto piedāvā pielāgotus vara barieru, alumīnija barieru, laminētu barieru un elastīgu barieru risinājumus lietojumiem, kuriem nepieciešamas inženierētas elektriskās savienojumu shēmas.

Kamēr AI infrastruktūra virzās uz augstāku jaudas blīvumu un jaunām līdzstrāvas sadalīšanas arhitektūrām, agrīna DFM sadarbība var palīdzēt OEM klientiem optimizēt barieru ģeometriju, materiālu izmantošanu, izolācijas projektēšanu un ražošanas procesus pirms ražošanas uzsākšanas.

Kinto turpinās sekot līdzi 800 VDC un citu jaunu jaudas arhitektūru attīstībai un atbalstīt klientus, kuri izstrādā nākamās paaudzes augstas jaudas elektriskās sistēmas.

picture 8.png

Saņemiet bezmaksas pielāgotu busbar piedāvājumu

Iesniedziet savus busbar zīmējumus, specifikācijas vai projekta prasības, izmantojot zemāk esošo vaicājumu veidlapu. Mūsu inženieru komanda veiks DFM analīzi un sniegs piedāvājumu, pamatojoties uz jūsu zīmējumiem.

Mūsu adrese

  • 4. ražotājs. Nr. 333 Chihua iela, Zhelin ciems, Fengxian rajons, Šanghaja, Ķīna
  • +86-21 37651856
  • [email protected]

Iegūstiet bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis drīz sazināsies ar jums.
E-pasts
Mobilais
Vārds un uzvārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000
Pielikums
Lūdzu, uzņemiet vismaz vienu piestiprinājumu
Up to 3 files, each no larger than 30MB. Supported formats: jpg, jpeg, png, pdf, doc, docx, xls, xlsx, csv, txt, stp, step, igs, x_t, dxf, prt, sldprt, sat, rar, zip.