Pielāgotās vadītājplāksnes OEM pakalpojums: no DFM projektēšanas līdz masveida ražošanas piegādei

Kvalitatīva ražošanas partnera meklēšana pielāgotu busbar izgatavošanai ir būtiska inženieriem s un iepirkumu speciālistiem s elektrotransporta (EV), enerģijas uzkrāšanas ,un elektroenerģijas sadale (PD) nozarēs. Tāpat kā komerciāli pieejamie (COTS) busbar reti kad ir izstrādāti tā, lai atbilstu moderno lietojumprogrammu telpiskajām, termiskajām vai elektriskajām prasībām, un parasti nepieciešams OEM pakalpojums, lai nodrošinātu ražošanu no DFM dizaina līdz masveida ražošanas piegādei. Kinto ir nostājies kā OEM šim mērķim, piedāvājot precīzās apstrādes, kvalitātes pārvaldības un inženierzinātņu pakalpojumus. ,un pilnīgs pielāgotu OEM autobusu barošanas vadiem paredzēto pakalpojumu klāsts — no izstrādes līdz masveida ražošanas piegādei. Zemāk ir Kinto s  4-so OEM pielāgoto autobusu barošanas vadiem paredzēto procesu posmi.

Ražošanai paredzētā izstrāde: sadarbība, lai apmierinātu jūsu tehniskās prasības

Pirmā izstrādes fāze ir būtiska jebkuram pielāgotam autobusu barošanas vadam. Izstrādes, kuras nevar ražot vai pārbaudīt, izraisīs pārmērīgas izmaksas un komponentu atteici. Kinto jebkuru pielāgotu autobusu barošanas vada projektu uzsāk, ievērojot ražošanai paredzētās izstrādes (DFM) pieeju. Kinto inženieru komanda pārskata s jūsu zīmējumus un 3D modeļus ,analizē ies faktori tāda kā m materiālu, b galus, pieļaujamās novirzes, h caurumus, o ekspluatācijas vidi (piemēram, ,vadītspēja), v vibrācija, h siltums un gaisa plūsma. Pēc pilnīgas dizaina pārskatīšanas mēs sniedzam atsauksmes un ieteicam dizaina izmaiņas, lai vienkāršotu ražošanu, optimizētu ilgtermiņa veiktspēju un samazinātu rīku izmaksas. Mēs cieši sadarbojamies ar jums dizaina posmā, lai optimizētu jūsu prototipu ražošanai pat pirms rīku izgatavošanas un pirmā parauga izgatavošanas.

Ātrā prototipēšana un rīku izgatavošana precīziem tolerances ģeometriskiem parametriem

Pēc gala dizaina apstiprināšanas Kinto projektu pārnes uz prototipa ražošanu un rīku izstrādi. Izmantojot augstas precizitātes stempošanas, CNC apstrādes, lāzeru griešanas un formas veidošanas aprīkojumu, mēs ražojam funkcionālus prototipus no vara vai alumīnija, ieskaitot stingrus, elastīgus un laminētus autobusu dizainus. Mūsu spējas ļauj veikt sarežģītas lieces, precīzus caurumu rakstus, pielāgotas apstrādes īpašības, izolācijas laminēšanu un dažādas pārklājuma iespējas, lai precīzi atspoguļotu gala ražošanas daļu.

Prototipa validācija ļauj klientiem novērtēt elektriskās veiktspējas, mehāniskās pieguldes un montāžas savietojamības parametrus reālos ekspluatācijas apstākļos pirms pārejas uz ražošanas rīku izgatavošanu. Ja nepieciešams, tiek veikta pirmā izstrādājuma inspekcija (FAI), lai pārbaudītu kritiskos izmērus, materiālu specifikācijas, pārklājuma biezumu un citas būtiskas īpašības salīdzinājumā ar apstiprinātajiem zīmējumiem.

Projektiem, kuriem nepieciešama papildu ražošanas verifikācija, var tikt organizēta pilotražošana, lai pārbaudītu procesa spēju un ražošanas vienveidību pirms masveida ražošanas uzsākšanas. Automobiļu un citās regulētajās nozarēs, ja nepieciešams, var tikt nodrošināta arī PPAP dokumentācija, lai atvieglotu klienta apstiprināšanu.

Pēc produkta validācijas pabeigšanas mēs izvēlamies vispiemērotāko ražošanas risinājumu, pamatojoties uz ražošanas apjomu un produkta sarežģītību. Augstapjoma programmu gadījumā progresīvās matricas rīku, speciālie piestatījumi un automatizētās ražošanas šūnas palīdz optimizēt efektivitāti un samazināt vienības izmaksas. Mazāka apjoma vai ļoti individualizētu projektu gadījumā elastīgā apstrāde nodrošina izdevīgu risinājumu, saglabājot lielisku dimensiju precizitāti un produkta kvalitāti.

Rigorozā kvalitātes nodrošināšana visā ražošanas procesā

Mēs esam ISO 9001 un IATF 16949 sertificēta uzņēmuma rāda, ka Kinto kvalitāti ievieš visā procesā. Ienākošajiem materiāliem – neapstrādātajiem izejmaterialiem (varš un alumīnijs stieņos/ruļļos) un izolācijas/laminēšanas komponentiem – pārbaude koncentrējas uz atbilstību pareizajai kvalitātei, vadītspējai vai citām norādītajām īpašībām. Mūsu ražotās daļas kvalitātes nodrošināšana notiek vairākos posmos. Ražošanas procesu laikā kvalitātes inspektori pārbauda un reģistrē kritisku izmēru mērījumus. Pārklājuma operāciju pārbaudē tiek novērtēta nepieciešamā pārklājuma biezums un vadītspēja, bet izolācijas/laminēšanas daļas pārbaudē – dielektriskā izturība un pretestības vērtības. Statistiskā p statiskās procesa kontroles (SPC) metodi izmanto gan kvalitātes tehniskie speciālisti, gan ražošanas personāls visā ražošanas cikla laikā. Augstāk minētie procesi kopā ar kvalitātes atbalstu un vairākiem klientu piešķirtiem kvalitātes apbalvojumiem ļauj Kinto atbilst stingrākajām pasaules mēroga klientu kvalitātes prasībām — vai nu tiek ražoti 100 vai 100 000 komponenti.

Efektīva piegādes ķēde un masveida ražošanas piegāde noteiktajā laikā

Mūsdienu pasaulē kavēšanās var sabojāt uzņēmuma labāko dizainu konkurences spēju. Kinto ir gatava piegādāt to, kas jums vajadzīgs, kad tas jums vajadzīgs — vai nu tieši laikā, vai pēc noteikta masveida ražošanas grafika. Mēs uzturam izcilu piegādes ķēdi un ražošanas plānošanas sistēmas, lai nodrošinātu operatīvu pasūtījumu izpildi. Mēs uzturam stratēģiskus krājumus ar varu, alumīniju, izolācijas materiāliem un laminātiem, lai samazinātu piegādes ķēdes riskus un atbalstītu stabila ražošanas grafika izpildi. Ražošanas plānotāji nodrošina saziņu un koordinētu darbību starp stempelēšanas, pārklāšanas un apstrādes procesiem, tādējādi novēršot šaurās vietas, kas varētu kavēt termiņā notiekošo ražošanu. Klientiem, kuriem nepieciešama piegāde tieši laikā ,mēs strādājam saskaņā ar viņu vēlamo Kan b an vai piegādes tieši laikā (JIT) ražošanas sistēmām . S speciāla iepakošana un un marķēšana var tikt pievienota, lai paātrinātu montāžu mūsu simtiem klientu visā Ziemeļamerikā, Eiropā un citur.

Veiksmīgi OEM autobusu baras projektu sākums ir daudz agrāk par ražošanas uzsākšanu. Agrīna inženieru un ražošanas komandu sadarbība palīdz optimizēt produkta veiktspēju, vienkāršot izgatavošanu un samazināt kopējās projekta izmaksas visā produkta dzīves ciklā. Kinto , mēs atbalstām klientus katrā šī procesa posmā — sākot ar DFM pārskatu un prototipu izstrādi un beidzot ar rīku izgatavošanu, kvalitātes nodrošināšanu un masveida ražošanu. Apvienojot inženierzinātņu ekspertīzi ar stabili ražošanas spēju, mēs palīdzam OEM klientiem izstrādāt uzticamus pielāgotus autobusu baras risinājumus elektrotransportlīdzekļiem (EV), enerģijas uzglabāšanai un rūpnieciskajām enerģijas lietošanas jomām. Ja plānojat pielāgotu autobusu baras projektu, mūsu inženieru komanda ir gatava novērtēt jūsu dizainu un ieteikt piemērotāko ražošanas risinājumu.